VW Passat B6 vs Mazda 6

Ездил на этих двух машинах, пассат показался более комфортным и качественным, динамика у машин одинаковая, у мазды резжче рулевое управление и педали у пассата в свою очередь всё плавно и комфортно. Я бы взял не думая пассат =)
п.с да и ещё один минус мазды в том, что она кроме кузова ничем от предидущей модели Мазды 6 не отличается, если не ошибаюсь то двигатель и коробка у них одинаковые

 

Они еще очень сильно по шумке отличаются, не в пользу Мазды.

 

мазду не бери - ОТСТОЙ !!!!!!!!!!!! и шумка и пдшибники и метал и краска - одним словом дерьмо ( несколько друзе юзало и 3 и 6-ку)

 

Ну как можно надежный и прочный немецкий автомобиль сравнить с японской погремушкой? Конечно Пассат.

 

Экономичность и динамичность в пользу японки.Если ездить по работе на большие расстояния -Мазда.Для понтов-Пассат.

 

я за Пассат, Мазда не нравится

 

Мазда экономичнее и не будет ломаться, пассат посолиднее и шумка лучше....я бы тоже задумался что брать, но скорее всего взял пассат

 

про экономичность согласен, но вот про динамику нет, у этих двух машин динамика одинаковая, мне даж показалось что пассат пошустрее будет

 

в6. к японцам равнодушен

 

Аккорд

 

Мне кажется однозначно пассат. Отец тоже брал как корпоративную, и выглядит солидно и внутри однозначно лучше и качественнее мзд6.

 

пассат
мазда 6 внут ри - смерть)

 

Пассат однозначно интереснее. Мазды ярко появляются и быстро отцветают. Ну и как писалось выше - шумка никуда. А насчет "не будет ломаться" - дык все ломается. Мазда по стоимости обслуги на лидирующих по затратам местах. Вместе с митсу.

 

внимание-пассат должен быть 1.8tsi,а не 2.0Fsi.
2.0 мотор тупее и плохо себя ведет при отрицатльных температурах.
Ну и +1 за пассат,ибо мазда совсем погремушка.

 

Пассат - народный автомобиль!
прокатился недавно на таком, только 3.2 FSI - пулямашина)))

 

Passat only...

 

Автоугонщики в Мск сделали свой выбор в данном году в пользу Пассата - 115угонов, Мазда 6 было угнано 42 машины. Я же сделал в пользу Мазды 6, и не жалею.
http://www.ugona.net/article48.html

 

Пассат для понтов?там понтами и не пахнет.....добротный немецкий продуманный автомобиль, в котором все на своих местах и за руль которого всегда будет приятно сестьмазда женская какая то, и дешевая больно внутри... +1 за пассат

 

Мазда - ведро. Наркоманы любят.
Пассат - понтов нет. Качественная машина. Только вот бооольшой вопрос по DSG и впрыску. Попадать на насос-форсунки, цена одной 400 ойро, шо то не очень. Да и DSG себя зарекомендовала как рискованное удовольствие.
Топик-стартер так и не ответил на вопрос, сколько ступеней на DSG
Подозреваю - неспроста

 

Да походу статистика по старому В5 Пассату, который всегда был самым угоняемым!!! А вот как действительно обстоят дела в новым...?

 

Похоже редкие жмоты не ставят на свои машины охранки, обходящиеся максимум 10% от стоимости. Отсюда жмотская статистика.
Ну вот у них и угоняют.

 

..точно
..атнють, надежна как мг42

 

Только по гарантии меняют ооочень часто

 

Пассат получше, но как автомобиль эмоций не вызывает. Надёжное хорошее авто, но без изюминки. Мазда поярче, но чуствуется, что съэкономили, особенно заметно на шумке, отделке и материалах в целом. Смотрите, что вам ближе.

 

Чем мазда ярче? Только при выходе новой модели притягивает взгляды. Через небольшое кол-во времени приедается очень быстро. Пассат ближе к классике, а она всегда выигрышно смотрится

 

Пассат эмоций не вызывает, я бы на нём ездить не стал, хотя наверно это самый сбалансированный автомобиль в своём классе. Мазда 3 до сих пор нравится дизайном и внутри и снаружи, 6ке в старом кузове тоже симпатизирую, хотя на маздах не ездил и надеюсь не буду. Себе бы взял, например, чуть бу сааб 9.3 года 07-08, если брать д класс сейчас.

 

Удивительно. Мне нравился дизайн первые полгода. Потом приелся. Новый кузов не нравится вообще - какая-то нелепая попытка сделать что-то яркое. Реально в свое время матрешка производила определенное впечатление. Сейчас - непонятный вообще авто.