Закрытие сезона - Третий этап MOSCOW UNLIM 500+ (19 сентября 2009 г.)

Все очень понравилось!Огромное спасибо организаторам!

 

Очень интересует видео сл 65 фаб против рс6 . Что там эти 2-а мальчика говорили .
Скажу сразу что Мерседесоводы окружили и заставили ехать без ланча .
З.Ы. Ауди РС 6 МТМ слилось от заезда.

 

Посоветуйте быстрый фаилообменник, а то depositefiles.com говорит 1.5 часа на заливку 170 мб

 

http://rapidshare.de/

 

первичные результаты на милю.

Результаты прошли только первичную обработку и требуют перепроверки, так что возможны некоторые корректировки!


Позиция => (номер участника) => Имя => Время => Скорость

1. (10) Nissan GTR R35 Switzer P800 (Олег) – 26.928 сек. (310.88 км/ч)
2. (26) Porsche 911 Switzer SPI 750 (Дмитрий) – 26.959 сек. (307.95 км/ч)
3. (09) Nissan GTR R35 Switzer P800 (Юрий) – 28.005 сек. (289.38 км/ч)
4. (29) Koenigsegg CCX (Андрей) – 28.267 сек. (306.90 км/ч)
5. (24) Corvette ZR1 (Андрей) – 28.731 сек. (298.50 км/ч)
6. (46) Nissan GT-R R35 HKS570 (Владимир) – 29.446 сек. (291.02 км/ч)
7. (49) Dodge Viper SRT-10 (Сергей) – 29.551 сек. (282.79 км/ч)
8. (13) Audi RS6 Evotech (Юрий) – 29.818 сек. (286.62 км/ч)
9. (65) Mercedes SL65 FAB Design (Мигель) – 30.272 сек. (284.13 км/ч)
10. (43) Audi RS6 MTM (Егор) – 30.280 сек. (276.92 км/ч)
11. (14) Audi RS6 Evotech (Владимир) – 30.340 сек. (285.26 км/ч)
12. (30) Audi RS6 Evotech (Григор) – 30.756 сек. (277.13 км/ч)
13. (11) Jeep SRT-8 (Тигран) – 30.786 сек. (264.12 км/ч)
14. (27) Mercedes СL65 AMG Evotech (Андрей) – 30.820 сек. (284.58 км/ч)
15. (07) Jeep SRT-8 (Флобер) – 31.000 сек. (263.54 км/ч)
16. (18) Jeep SRT-8 (Дмитрий) – 31.026 сек. (264.12 км/ч)
17. (51) BMW M5 (Леонид) – 31.081 сек. (282.13 км/ч)
18. (44) BMW M5 (Эрик) – 31.214 сек. (275.22 км/ч)
19. (56) BMW M5 (Игорь) – 31.330 сек. (258.80 км/ч)
20. (32) BMW M6 Evotech (Олег) – 31.383 сек. (279.72 км/ч)
21. (48) Mercedes S55K AMG (Олег) – 31.384 сек. (276.49 км/ч)
22. (50) Chevrolet Corvette (Богдан) – 31.480 сек. (166.89 км/ч)
23. (53) BMW M5 (Екатерина) – 32.025 сек. (260.68 км/ч)
24. (16) Ferrari 575M Maranello (Андрей) – 32.069 сек. (268.85 км/ч)
25. (57) BMW M5 (Николай) – 32.246 сек. (269.66 км/ч)
26. (61) Audi RS6 (Олег) – 32.486 сек. (258.06 км/ч)
27. (19) Chrysler 300C (Роман) – 32.815 сек. (267.06 км/ч)
28. (63) Chevrolet Corvette C5 (Илья) – 33.778 сек. (242.42 км/ч)
29. (41) Dodge Challenger (Александр) – 33.976 сек. (251.39 км/ч)
30. (54) Porsche Cayenne Turbo (Владислав) – 35.091 сек. (236,06 км/ч)
31. (55) Mercedes ML63 AMG (Ольга) – 35.148 сек. (234.52 км/ч)
32. (21) Mercedes ML63 AMG (Александр) – 35.535 сек. (234.22 км/ч)
33. (42) Jeep SRT-8 (Сергей) – 35.649 сек. (228.13 км/ч)
34. (59) Porsche Cayenne Turbo (Сергей) – 35.731 сек. (226.27 км/ч)
35. (47) Ford Mustang (Андрей) – 36.026 сек. (230.03 км/ч)
36. (22) Ford Mustang (Владимир) – 37.546 сек. (225.28 км/ч)
37. (23) Ford Mustang (Дмитрий) – 39.166 сек. (174.50 км/ч)

 

Блин, заливает очень медленно, по ходу всё откладывается на часа 1.5-2 т.к. я щяс на тренировку сруливаю.

Но есть и хорошая нвость потом выложу 2 видюшки снятые с телефона, а именно саундчек Кёнига и видо старта ЗР1 против Кёнига.

 

М-ки как ровно идут.... Постоянство - признак мастерства. Разбавлены только парой суперкаров ))

 

Ленчик Молоток

 

Ровно позади рс-ок

Вот Ниссан ГТР Свитцер вваливает круто, это да.

 

да это гон все. сходу рс6 мтм проигрывает вечность

 

жаль что не удалось заехать с тобой сходу и с места чтобы смыть позор. ну я как понимаю машина с закисью готова к ревашну? тогда надо ждать чуда(зацепа) и заехать на киевке

 

Маленькие колеса рулят!

 

скока пафосных дисков появится в продаже после твоих слов

 

сегодня как????
готов перед заездом предоставить тебе машину для осмотра на предмет отсутствия закиси

 

А если б не вайдбоди, резалты еще лучше были бы.

 

А если б сетка сувов в самом конце, кай был бы на 3ем месте, из-за поломки одного из срт.

А если б не взорвалось колесо, может Осман и улучшил бы.

А если б зацеп, гтр был бы на первом месте.

А если б во время старта мтм рс6 вс гтр, гтр был бы не Олега и не Юры, он бы вылетел из 1/8.

А если б друзья малороссы не опоздали бы, сетка была бы другой.

Продолжать?

 

Ленчик еще и 65 цл эвотек ,считай, ходом проехал.

 

сегодня если к вечеру болезнь отступит - готов к бою. Отпишусь часиков в 9-10 вечера.

 

телефон в личку сейчас скину

остальные тоже подтягивайтесь ))))

 

Куда?

 

Пару слов от иногородних, бывших в первый раз!

1. Все очень понравилось! По совокупности всех организационных моментов 4+ за все.
2. Были первый раз, теперь по возможности будем всегда и на след год, думаю и участники будут от нас.
3. Кормили замечательно, кофе преотличный
4. Понравилась открытость зоны участников, а так же их контактность и открытость в плане общения про свои авто.


Теперь, несколько вопросов( на которые хотелось бы услышать ответы) и конструктивная......КОНСТРУКТИВНАЯ критика(уехал оттуда в 19.30 может чего и упустил, и было бы меньше вопросов):

Вопросы:

1. Зачем на стартовой зоне стоял светофор, если его не разу не включали?
2. Почему отмашки делались как попало? (все девочки видимо в первый раз это делали)
3. Я конечно понимаю, что вопрос казалось бы не к оргам, но все же. Почему дай бог половина заявившихся участников была, а остальные проигнорили, ведь столько же машин здоровских не увидили, ни ламбо, ни вайперов, ни F40 И БЛА БЛА БЛА хотя бы мнение, или кто знает почему они не приехали? Причины
4. Где взяли таких дрифтеров??? Было ощущение, что они очень не уверены в совем исполнении. За девочку было откровенно страшно. Так же в подтверждение малоопытности сбитый бампер об ограждение и совсем рядом со зрителями.
5. И ГЛАВНЫЙ НЮАНС!!! Господин ЭРИК(на М5 в золоте) он относится к оргам??? Если да, то были фффшокенах! Во время проезда по полигону колонной, при движении примерно по середине между въездом на полигон и зрительской парковком, мы ехали на нашем Сивике и замыкал колонну наш Вологодский СРТ, этот Эрик быстро догнал колонну(машин 6-7 было) и захотел обогнать, и все бы ничего, если он это не решил сделать, под виадуком, те по встречке, отделенной от нашей полосы бетонной изгородью. Мы шли примерно 80-90, он пролетал нас на 140-150 с виду, и пофиг бы обгонял и даже пофиг что таким образом, но за виадуком был крутой поворот, абсолютно слепой. Мы видя такой обгон, с целью избежания возможных рисков, делаем в колонне разрыв. Он уже почти туда влетел, как из слепого поворота ему на встречу вылетает тоже на приличной скорости черная М5 Е60. Тормоза на обоих Мках, реакция водителей и наша предусмотрительность сделали свое дело, и сильной лобовой(а там по другому быть не могло, ширина проезда примерно 1.5 корпуса) аварии удалось избежать. Он оттормозился вноль, и поехал задом в тот разрыв в колонне, который мы создали. Я все понимаю, но так нельзя, просто нельзя, долго были в шоке от увиденного.

6. Бедных девочек на отмашке, не положли с восполением? Нельзя так относится в плане одежды к хрупкому женскому здоровью. Они все перемерзли, это было явно.
7. Почему при диких фальстартах участников, а их было полно, причем очень грубых(очень запомнился заезд Корви синего и ГТРа Олега(если не ошибаюсь), и так с ясным превосходством, ГТР наижутчайше сфалил, парень на Корви был в шоке и грустил долго и я так понял более не пожелал гонять), не было перезаездов или какой-либо другой ответственности? (Или было важно только чистое время?

Пожелания:

1. Поставить пару тройку девочек, "праильно" и одинаково делающих отмашки.

2. Или вместо первого светофор работающий, не так красиво, зато одинаково

3. На въезде нас долго необилечивали, по неясным причинам, хотя были свободны

4. Включать телики в зрительской зона, зачем они стояли выключенными непонятно.

5. Ждал заезда Audi R8 V10 так и не дождался, зачем интриговали? Думаю с представителями Ауди сразу была ясность по этому моменту, раз не поехала, значит не дали

6. Ауди S5 идет 354 силы в стоке, каким образом она попала как участник? Так же и БМВ 335 пусть и в грамотном тюнинге. Впринципе как и ЭВО, раз есть исключения, значит какой то общий их регламент в студию, иначе не политкорректно, "своим" можно, а другим нет.

Как вариант пусткать таких, не как участников, а за отдельную плату, и при согласии заезда с ним регламентированного участника.

Вроде все корректно изложил, надеюсь никого не оскорбил. Хотелось бы услышать когонить из оргов. СПС....

ЗЫ как сказал, в след раз все равно приедем....если пустите!

 

Харош меня преследовать! Я сказал об этом, имея ввиду большую пользу маленьких колес.

Кстати Кай на маленьких колесах тоже намного лучше жарит, проверено.
Вся зима у тебя в запасе, поезжай, за колесами к своему дилеру в Кунцево, и выбери самые маленькие.
ЗЫ Может мир?

 

Серег, никогда не думал,что 19 колеса от м6-маленькие,или я чего-то не понимаю?

 

Не орг, но:

Он сломался с утра, сгорел

Кому то лень, кому то времени не хватило, и т.п.
Пообещать ведь всегда легче чем приехать, тем более такому контингенту как владельцы суперкаров- для них подъем в 8 утра в субботу - реальный подвиг.
Все краснодарские машины встретились на своем пути с бюрократическими препонами и не смогли приехать, хотя были уже в пути, очень досадно.

Присоединяюсь, дрифтеры не фонтан, они еще учатся, это сотрудники журнала "Макси Тюнинг", у низ там есть такой "проекто Дорифто" в котором обычные пацаны становятся матерыми дрифтунами, в прошлый раз были реал профессионалы, больше понавилось.

Эрик не организатор, он просто веселый человек. В Инете много видео его, по ним, можно очень близко с человеком познакомится. Также он один из оргов сайта смотра.ру.

Учитывалось время участников.

Представители Ауди не разрешили ей ездить, побоявшись, что она слабо выступит, причем окончательно понятно это стало в последний момент.

Ауди не участвовала, тему уже обсуждали - на мероприятии присутствуют машины, которые интересны организаторам, это главный критерий.

 

Мне показалось, что это реплика, или зимние эМочные колеса размером не более 18, возможно я обманулся, потому что привык видеть эту машину на больших катках+черный цвет ввел в заблуждение.

 

2) Sport Cars;

Nissan GT-R
Porsche 911 Turbo / GT2 / GT3

3) Gran Turismo;


Audi RS6 Evotech / MTM

Как автомобили из разных классов в конце попали в 1-ин клас
Зачем тогда разбивать по классам
В конце получилось несправедливо . Когда тебя на пол трассы обгоняет Поршь Швицер и в середине трассы он уже не наваливает в целях экономии топлева а ты жмешь и жмешь а толку нет

 

Только вернулся домой, сразу выкладываю ссылки:

1. Мой фотоотчёт(~170 мб)
За фотки не ругайте снято на телефон

2. KOENIGSEGG CCX 850 HP. SOUND CHECK


3. CHEVROLET CORVETTE ZR1 MODDED VS. KOENIGSEGG CCX 850 HP. START



Всё снято на телефон, за качество не ругайте. Хорошее видео будет позже.

Спасибо

 

Сори за оф! Добрые люди не подскажете почему я не могу просматривать некотороые миниатюры!!?

 

Сетка была только в общем класе Unlim

 

Nowack Фотки не открываются .