1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Гуру БМВ, нужна Ваша помощь.

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем wagenovod, 3 сен 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. wagenovod

    wagenovod Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2009
    Сообщения:
    991
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А именно , взял Жене E46. 320. M52 АКПП. Очень долго смотрел выбирал и вот нашел вариант. Посмотрел все ок. поехали в сервис посмотрели все ок. никаких нареканий + проверка эл. части. едем радуемся и тут вдруг что то начинается непонятное. в раене 2тыс. об. АКПП или Мотор начинает себя как то непонятно вести, а именно: я держу педаль на 2000 об.мин (все происходит на ходу) и тут такое ощущение что АКПП незнает какую передачу воткнуть, то ли 2 то ли 3-ю (происходит самовольный сброс оборотов~на 500об. потом +500 об.) стрелка тахометра прыгает. Доводим до 2500 все пропадает. Переводим на СТЕП все идеально!!! Ах да еще При переключении с P на D машина даже не дергается просто. вход передачи незаметен. С D на R идеально. рывков при переключениии нет вообще. Со старта все идеально. Нуждаюсь в помощи

    Ах да и еще, когда происходит сия канетелька, то изредка появляется непонятный звук с зади.


    WaGeN
    G-CLASSE
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 wagenovod, 3 сен 2009
  2. wagenovod

    wagenovod Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2009
    Сообщения:
    991
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Ну мужики, не уж то не у кого этого не было?!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 wagenovod, 7 сен 2009
  3. Thunderbird

    Thunderbird Завсегдатай

    В клубе с:
    20 июн 2009
    Сообщения:
    1,648
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Б/У? Если так, то коробка обычно подстраивается под владельца... Надо сбросить старые настройки.. непомню как только(
    в Юните без проблем сбросят.. еще немного на форуме поискал.. вот вариант еще..

    Или самому!-)

    Ключ вставляешь в замок зажигания,поворачиваешь на 2 положение ну чек энжин(МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ), переводишь рычаг на д,выжимаешь в кикдаун газ и держишь секунд 30,после на P коробку и заводи!
    Должно сработать=)

    Хотя многие говорят что это все чушь=) Что нет никакого обнуления=) Но попытка не пытка=)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Thunderbird, 7 сен 2009
  4. wagenovod

    wagenovod Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2009
    Сообщения:
    991
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Огромное Спасибо
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 wagenovod, 9 сен 2009
  5. Snak

    Snak Завсегдатай

    В клубе с:
    17 апр 2008
    Сообщения:
    518
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ах да и еще, когда происходит сия канетелька, то изредка появляется непонятный звук с зади.


    WaGeN
    G-CLASSE[/QUOTE]


    Звук? или стук?
    На E46, дорестайлинге, бывает трещина в задней балке.
    Дилер менял балку по гарантии.
    Надеюсь причина не в этом.
    А так нужно ехать на диагностику, и все смотреть от и до.
    http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=1359&highlight=%F2%F0%E5%F9%E8%ED%E0+++%E1%E0%EB%EA%E5
     
    #5 Snak, 9 сен 2009
  6. wagenovod

    wagenovod Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2009
    Сообщения:
    991
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Звук? или стук?
    На E46, дорестайлинге, бывает трещина в задней балке.
    Дилер менял балку по гарантии.
    Надеюсь причина не в этом.
    А так нужно ехать на диагностику, и все смотреть от и до.
    http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?t=1359&highlight=%F2%F0%E5%F9%E8%ED%E0+++%E1%E0%EB%EA%E5[/QUOTE]

    Snak, вот именно, что звук. И начинается он, когда машинка начинает тупить (автомат непонимает какую передачу вкл). А так , никаких шумов и стуков.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 wagenovod, 11 сен 2009
  7. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    была такая проблема на 320 99года решить ее не решили продали потому что, но машина ругалась на дроссельную заслонку
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Bimmian, 11 сен 2009
  8. wagenovod

    wagenovod Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2009
    Сообщения:
    991
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А может при дросселе грешить DIS на неправильное переключение передач?
    Когда DIS подсоединили - в графе АКПП вылезла ошибка (неправильное переключение.

    Блин, весь гимор - шум (типа у-уу) появляется при плавании оборотов
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 wagenovod, 14 сен 2009
  9. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    ошибки стерли? что нибудь изменилось? из-за заслонки мозги не понимают какие обороты и соответственно не могут понять какую передачу включать, может еще датчик распредвала мозги выносить
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Bimmian, 14 сен 2009
  10. wagenovod

    wagenovod Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2009
    Сообщения:
    991
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Bimmian подскажи пожалуйста, Как можно протестить дроссль? Звонил сегодня ребятам, по ремонту АКПП, два вопроса они мне задали, при переключении с P на D и D на R удары есть и при движение? я ему НЕТ, настолько все плавно. На стэпе машина себя непонятно ведет? нет. Дело на 80% не в АКПП (подъехайте к нам можем протестить). На другом конце телефона - Смотрите эллектрику/расходомер. Ребята, какие показания должны быть у расходомера? И еще. Я на ней не менял свечки. Возможно ли это из-за свечек. Или катушка?

    Огромное Спасибо за обсуждение - помощь
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 wagenovod, 15 сен 2009
  11. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    К ОД можно заехать сделать тест по электрике двигателя и коробки это не дорого, если есть ошибки они тебе их скажут, свечи тоже если менять пора вылезут пропуски зажигания. Лучше заедь к ОД будет распечатка ошибок на руках и дальше будет ясно что делать
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Bimmian, 15 сен 2009
  12. wagenovod

    wagenovod Завсегдатай

    В клубе с:
    3 сен 2009
    Сообщения:
    991
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У меня есть распечатка. Могу сфоткать и выложить
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 wagenovod, 15 сен 2009
  13. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    выложи завтра посмотрю, сейчас уже уезжаю
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Bimmian, 15 сен 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика