1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Умерло cцепление K 1200S

Тема в разделе "BMW K серии", создана пользователем vetki, 10 сен 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Всем привет! При движении по трассе с постоянной скоростью, пропала тяга... Забрали на эвакуаторе, сказали надо менять фрикционы и что 30 000 это нормальный пробег при котором нужно менять сцепление и добавили, что при неумелом использовании сцепление горит на раз... Неумелое использование-это про меня, я купил байк с пробегом в 26000, а на 30 сгорело сцепление... Катаюсь первый год...
    Помогите, пожалуйста, понять, где же все-таки правда?:help::help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 vetki, 10 сен 2009
  2. ALX

    ALX Завсегдатай

    В клубе с:
    20 апр 2006
    Сообщения:
    813
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Швейцария
    Водит:
    Что за проблема раз в 30000 заменить фрикционы? :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 ALX, 10 сен 2009
  3. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    не проблема, просто как новичку, интересно знать-30000 для сцепления на байке-это нормальный ресурс? Я ведь только на авто с этим сталкивался, а там ресурс сцепления далеко за сотню тысяч...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 vetki, 10 сен 2009
  4. freer

    freer Завсегдатай

    В клубе с:
    7 окт 2008
    Сообщения:
    787
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Смоленская обл.
    Водит:
    сцепление можно сжечь и без пробега:cool:
     
    #4 freer, 10 сен 2009
  5. Дядя Фестер

    Дядя Фестер Завсегдатай

    В клубе с:
    28 май 2008
    Сообщения:
    786
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :nod::nod::nod: и потом, не известно как обращался с мотиком его предыдущий владелец все 26000км. Это как лотерея.
    PS: хорошо, что только фрикционы, а не корзину:help:
    хотя с другой стороны, я думал, что сцепление меняется "пакетом": поставил-забыл.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Дядя Фестер, 10 сен 2009
  6. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    фрикционы меняются комплектом, как мне сказали, они и продаются одним узлом, а корзину менять не обязательно при этом... Хотя по автомобильному опыту скажу, что я всегда менял сцепление комплектом, как и амортизаторы, и рычаги, и сайлентблоки...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 vetki, 10 сен 2009
  7. ALX

    ALX Завсегдатай

    В клубе с:
    20 апр 2006
    Сообщения:
    813
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Швейцария
    Водит:
    Зависит от нагрузки на сцепление. На GSX-R 1000 я меняю сцепление в среднем раз в 12000 км :D На эндуре пробег больше 60000 с оригинальным комплектом, наверное пора заменить для профилактики.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 ALX, 10 сен 2009
  8. GSM

    GSM Живу я здесь
     

    В клубе с:
    4 мар 2004
    Сообщения:
    11,082
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    В принципе 30 000 нормально, думаю до этого диски не меняли.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 GSM, 10 сен 2009
  9. Олег.70

    Олег.70 Лесоруб

    В клубе с:
    9 окт 2007
    Сообщения:
    8,759
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    ,
    Спецы тебе скажут.. нужно корзину менять или нет..)))

    Жесть.. а почему на эвакуаторе..?? Походу ты его насильно добил..:eek:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Олег.70, 10 сен 2009
  10. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    ехал по трассе в районе 180... периодически разгонялся до 230-250, но с такой скростью не ехал, потому что висели боковые кофры (пустые)... потом заметил, что еду 180, а на тахометре 11000... сбросил газ, начал потихоньку добавлять, вроде бы ничего, так пару раз, а потом просто перестал ехать... Вывесил на центральную подножку, завел, включил передачу-колесо крутится, но остановить его можно рукой... даже на эвакуатор не смог заехать, пришлось заталкивать...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 vetki, 10 сен 2009
  11. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    хорошо бы, чтобы только фрикционы, а то опять неделю ждать-по наличию ведь ничего нет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 vetki, 10 сен 2009
  12. Vifer

    Vifer Живу я здесь

    В клубе с:
    13 фев 2007
    Сообщения:
    9,533
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калмыкия респ.
    Водит:
    Ты их сжег, когда ехал 180. У меня такое было правда на 49000. Я не стал испытывать судьбу и поменял сцепление в сборе. Закажи у ЖСМа и дешевле и быстрей:). Не расстраивайся.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Vifer, 10 сен 2009
  13. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    спасибо за поддержку! У GSM не заказал, потому что питерцы мои отдыхают, а ждать неделю пока приедут не хотелось-хочу еще успеть покататься в этом сезоне... А по ценам-зачет!!! -100 евро и -5 дней, если бы в субботу занес предоплату...
    насчет корзины уже червячок появляется... посмотрю, если будет "вести" сцепление, тогда придется менять и корзину
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 vetki, 10 сен 2009
  14. easyman05

    easyman05 Старики-разбойники

    В клубе с:
    21 июл 2007
    Сообщения:
    16,808
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    с чего бы это? KS такой ненадежный?:)
    просто от движения на 180, да и на 250, ничего ему не будет.
    имхо, сжег их предыдущий хозяин.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 easyman05, 10 сен 2009
  15. Дядя Фестер

    Дядя Фестер Завсегдатай

    В клубе с:
    28 май 2008
    Сообщения:
    786
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Когда ехал 180км/ч, а на тахометре было 11000rpm. ЭТО их прикончило. :hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Дядя Фестер, 10 сен 2009
  16. Дядя Фестер

    Дядя Фестер Завсегдатай

    В клубе с:
    28 май 2008
    Сообщения:
    786
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Главное, чтобы продукты ускоренного износа фрикционов не забили маслоприемник. После таких ахтунгов их обычно чистят, ну или хотябы меняют масло+фильтр.:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Дядя Фестер, 10 сен 2009
  17. easyman05

    easyman05 Старики-разбойники

    В клубе с:
    21 июл 2007
    Сообщения:
    16,808
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    не хочу спорить, просто хочу понять - а 11т об/мин на 180 отчего возникли?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 easyman05, 10 сен 2009
  18. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    масло сказали надо поменять обязательно... Обидно, потому что на новом проехал меньше тысячи...
    А 11000 при 180 оттого, что "буксовало" сцепление...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 vetki, 10 сен 2009
  19. Дженсен

    Дженсен Старожил

    В клубе с:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    7,160
    Пол:
    Мужской
    А какое масло было залито в последний раз?
     
    #19 Дженсен, 10 сен 2009
  20. Vifer

    Vifer Живу я здесь

    В клубе с:
    13 фев 2007
    Сообщения:
    9,533
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калмыкия респ.
    Водит:
    от сгоревших дисков, если бы он сразу заметил это, .и сбросил скорость, то смог бы спокойно доехать до дома. У меня проскальзывать диски начали за 1000км от москвы, я сначала думал колесо прокручивает на мокром асфальте. А кто спалил, сейчас не разберешь. :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 Vifer, 10 сен 2009
  21. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    до замены прежним хозяином был залит Castrol Power 1 Grand Prix 10w-40... Байк стоял полтора года, за это время прежний хозяин проезал всего полторы тысячи... Я, после покупки, проехал еще около тысячи и поменял на Castrol Power 1 GPS 10w-40, то, которое написано в сервисной книжке и которое предлагает импортер... Собственно, я специально сгонял в Днепропетровск на Баварию за маслом и фильтром... На синтетику, или Motul, я не решился... Да и повод проехать первый раз 500 км не слезая появился...:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 vetki, 10 сен 2009
  22. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    как то все в один раз случилось... До этого не было никаких намеков на пробуксовки... Разве, что сцепление стало в самом конце хватать-верный признак... Рассобачили меня автоматы, выриаторы...:):)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 vetki, 10 сен 2009
  23. Дженсен

    Дженсен Старожил

    В клубе с:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    7,160
    Пол:
    Мужской
    Простыми словами ты сменил синтетику на полусинтетику, так?
     
    #23 Дженсен, 10 сен 2009
  24. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    нет, и то, и другое представляют как полусинтетику
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 vetki, 10 сен 2009
  25. Дженсен

    Дженсен Старожил

    В клубе с:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    7,160
    Пол:
    Мужской
    А почему ты синтетику не хочешь залить?
     
    #25 Дженсен, 10 сен 2009
  26. Дженсен

    Дженсен Старожил

    В клубе с:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    7,160
    Пол:
    Мужской
    Полусинтетика по всем показателям хуже, мот у тебя современный. После ремонта залей синтетику, хотябы 10-50
     
    #26 Дженсен, 10 сен 2009
  27. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    так пишут, что нельзя в них синтетику... да и в мануале написано, что полусинтетика только...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 vetki, 10 сен 2009
  28. Дженсен

    Дженсен Старожил

    В клубе с:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    7,160
    Пол:
    Мужской
    А чего нельзя то? Современный мотор, компрессия 13:1. И потом щас уже пишут другое. Рекомендованное для КС 1200 и 1300 5-40 или 10-50. Тему о recall 1300 найди, там есть об этом
     
    #28 Дженсен, 10 сен 2009
  29. vetki

    vetki Завсегдатай

    В клубе с:
    18 авг 2009
    Сообщения:
    451
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40; API SG;JASO MA) "Не допускается использование синтетических моторных масел". Это из сервисной книжки от байка...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 vetki, 10 сен 2009
  30. Дженсен

    Дженсен Старожил

    В клубе с:
    11 апр 2009
    Сообщения:
    7,160
    Пол:
    Мужской
    Ок, переубеждать не буду)
     
    #30 Дженсен, 10 сен 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика