Кто юзал отечественную хакку5

отличная резина можно не пугатся что русская шипы после московской асфальтовой зимы все целы

 

ездил на хакке, думал хорошая резина, но когда поставил бридж вс60, понял, что хакка гоумно

 

Зачем в Москве шипы? У вас и снега не бывает. Лучше взять "Конти", он для города лучше, чем переплачивать. Да и Накка не комфортная резина.

 

Два сезона отъездил на такой, только 18, никаких проблем. Не думаю что есть существенная разница где Nokian произведена

 

Стоит на туареге потерь шипов не наблюдается,ездили одну зиму при постановке одно колесо не балансировалось поменяли,особых впечатлений не произвела(рабочая машина)На своих машинах давно езжу на липучках и на эту зиму купил без шипов.А в москве и подавно они не нужны.

 

Конти (викинг2) говно, у них шипы еще в магазине выпадать начинают, и боковина слабая.

 

липучки дело хорошее, зимы то нет, но погода переменчивая с +5 в -10 за сутки может перейти легко , не знаю как в Москве, ради таких дней и стоит ставить шипы. НОКИА ге, за эти деньги . Зимой езжу на ханкуке, сам не гоняю и вам не советую

 

а когда зима приходит ваши машины на липучках и влетают в жопу

 

Откатал всю прошлую зиму, потерял примерно 2% шипов

 

Шины произведенные в России ни чем не отличаются от произведенных в Финляндии, Российские шины идут на импорт,т.к. в Финляндии маленький завод.
Когда была призентация новой 7-ой хаки, говорили что все одно и тоже

 

За два года эксплуатации (сначала на переднеприводном, потом на 325) выпал всего один шип. На Опеле резина работала идеально, за зиму ESP сработала 1 раз. На 325 - HKPL5 не ранфлэт - лампочка стабилизации работала зиму как стробоскоп, мигала, не переставая. Бэху переобул в зимнюю резину еще в октябре, когда было около нуля. Машина на перестановке так поплыла на чистом асфальте, что я успел испугаться. Бэха у меня третья машина, и впервые я подумал, что шипы больше не хочется.
У меня именно российская HKPL5. Отъезжу ее еще сезон-другой, жалко тратиться на новые покрышки, пока эти в таком отличном состоянии. Но купить ли ее на Бэху - я бы уже не стал.

 

+1 Хакка гуомно

 

А теперь смотрим тесты резины и видим что Хакка 5 или лучшая, или одна из лучших.
Ездил на Хакка 5 SUV на FX35 - очень доволен. Ни одного шипа не потерял, комфортная достаточно и тормозит уверенно.
Единственный гемор - шиномонтаж.
Сначала R17 (Хакка RSI) впихивали на хондовские диски (новая машина, новая резина) - не впихнули, поехал к ОД - 2 часа колупались, одели наконец.
Потом уже Хакку5 СУВ маде ин рашша 20 радиуса пытались на диски одеть... Шиномонтажники одели.... но длилась операция это 4 часа!!! с 10 вечера до 2 ночи!
Резина хороша, но уж очень хреново на диски влезает в низкопрофильных вариантах.

 

Это если ровная попадется

У дружбана шиномонтажка, материт хаку.
Общался с оптом резины, они тоже не лучшего мнения о качестве.
Короче, есть сомнения в нашей гондурасской культуре производства.

 

Сравни финскую и нашу!!! У нашей все шипы заподлицо утоплены в отличии от Финской. Возьми Континеталь лучче.
САМ НА ГИСЛАВЕДЕ ЕЗДИЛ.. ЩА НА уг500... АСФАЛЬТ ОЧЕНЬ ПЛОХО ДЕРЖИТ. НО ПО СНЕГУ Ей НЕТ РАВНЫХ. ЛИПУЧКИ НИКОГДА НА ЗИМУ НЕ КУПЛЮ!!!

 

Alex-region55 - ну не стоит передергивать. Я на переднеприводной машине по насту могу оценить качество HKPL, с ней все в порядке. Но для заднего привода по чистому асфальту - не рекомендую.

 

Да, точно, кривовата она - забыл уже совсем. Но после балансировки и установки никаких проблем с биением не было... может мне не самая кривая попалась... Но тормозит - зачёд!

 

Отличная резина,несмотря что российского производства, гонял и на 4 ой и на 5 ой хаке, отзывы исключительно положительные! Другое дело, что зимы особо не бывает в нашей столице, но тут не угадешь........ долбанет мороз после оттепели и гололед будет шипы пригодятся

 

А я именно по заднему приводу и сделал свой вывод, просто есть с чем сравнивать

 

За зиму потерял один два шипа. Резина

 

уж если очень хочеться Hakkapeliitta 7 надо брать может ее там делают

 

Хакка резина прекрасная, но не из за того. что она победитель тестов ("За рулем", "Авторевю" и пр.). Все эти тесты - реальная проплаченная лажа.
А знаете ли вы тот факт, что политика компании Нокиа сводится к тому, что определенные типоразмеры колес делаются на определенных заводах. К примеру - 205х55х16 делают только в России, 225х50х17 только в Финке и т.д. То есть, даже наша отечественная Хакка идет на экспорт в другие страны где такой типоразмер не производится. Качество на всех заводах высокое и одинаковое. Единственный минус хакки - шумность, по всем остальным - "тянет" конкурентов по самые помидоры Для меня вопросов по поводу шипов нет - только с ними и точка.

 

Отъездил на сабже прошлую зиму (4-5 тыс км). Все шипы на месте, несмотря на теплую зиму и живой режим езды. Еще есть отличные впечатления от Yokohama липучки, IG20 по-моему, но на переднем приводе, на заднем приводе шипы предпочитаю.

 

Езжу на ХКПЛ0, 4, 5, СУВ последние лет шесть.
В большом размере у нее 2 проблемы - цена и гул.
Причем гул по трассе дастает очень сильно, но по ездовым качествам 5+