1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E34 Есть вопросы по Е34

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем Pavel1125, 27 авг 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Pavel1125

    Pavel1125 Новичок

    В клубе с:
    15 фев 2009
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    Доброго времени суток. Купил БМВ 525 в 34 кузове с двигателем м-20. Есть пару вопросов:
    1. На приборке пробег 299960, и он остановился. Что делать? Как отмотать или придётся менять целиком приборку?
    2. Суточный пробег у меня почему-то сбрасывается после выключения зажигания, а не по нажатию на кнопку.
    3. Как именно проходит тест компьютера при включение? В каком положение и сколько ждать, что нажимать?
    4. Какие должны быть холостые обороты двигателя?
     
    #1 Pavel1125, 27 авг 2009
  2. Dryzik

    Dryzik Завсегдатай

    В клубе с:
    3 июн 2009
    Сообщения:
    551
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Молдавия
    Водит:
    high версия?

    1.поиск рулит. много тем и почемуто у всех на 300000 т. останавливается.
    2.это связано с 1 пунктом.
    3...хз
    4. меньшу 1000, 800 гдето.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Dryzik, 27 авг 2009
  3. Pavel1125

    Pavel1125 Новичок

    В клубе с:
    15 фев 2009
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    какая версия я не знаю, наверно средней, т.к. в машине присутствует электро-стекло подъемники, но люк механический и кондея нет :(
    По пункту 2 эта беда была ещё как только её взял, ей ещё оставалось 3 тысячи до 300000 и счетчик общего пробега работал без нареканий а эта дневной сбрасывался.
    4. Как выставить обороты холостого хода, у меня 1000?
     
    #3 Pavel1125, 28 авг 2009
  4. M535i

    M535i Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 окт 2005
    Сообщения:
    21,243
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    насколько я помню по своей - 1000 многовато...
     
    #4 M535i, 28 авг 2009
  5. дядяЛёха

    дядяЛёха Абориген

    В клубе с:
    8 янв 2009
    Сообщения:
    2,461
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новая Зеландия
    Водит:


    никак, там регулятор холостого хода электронный, ищи причину неисправности, попробуй другой регулятор..
     
    #5 дядяЛёха, 28 авг 2009
  6. Pavel1125

    Pavel1125 Новичок

    В клубе с:
    15 фев 2009
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    Вот этим то самым регулятором и регулируется, только я не знал сколь надо, и поставил 1000. Люди, киньте ссылку что делать с пробегом :(
     
    #6 Pavel1125, 29 авг 2009
  7. дядяЛёха

    дядяЛёха Абориген

    В клубе с:
    8 янв 2009
    Сообщения:
    2,461
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новая Зеландия
    Водит:

    как, интересно, регулируется?
     
    #7 дядяЛёха, 29 авг 2009
  8. Bavarezz

    Bavarezz Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    19 янв 2005
    Сообщения:
    29,711
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    + 1 :cool:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Bavarezz, 29 авг 2009
  9. Alex...

    Alex... Участник тусовки

    В клубе с:
    17 фев 2009
    Сообщения:
    236
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    #9 Alex..., 30 авг 2009
  10. Pavel1125

    Pavel1125 Новичок

    В клубе с:
    15 фев 2009
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    У меня двигатель М-20 и стоит не родной регулятор, с надписью "Россия" :( Возможно на оригинале не так, но для общего развития. Там есть с торца 3 винтика (со стороны фишки) Они залиты чем-то на подобие эпоксидки. Вот это счищаем ослабляем винты, и методом "научного тыка" проворачиваем в одну сторону или в другую на 0,1 мм (в общем немного) Заводим, обороты либо упадут либо подскочат. Так вращая понемногу и снова заводя двигатель, добился 1000. Теперь попробую поставить 800.

    Подскажите какая у меня приборка LOW или HIGH, если максимальная скорость 240 км? Или как их отличать друг от друга?

    И ещё вопрос :) Сливал охлаждающую жидкость, после чего залил обратно, но печка дует горячим только в ноги :( В центральные и верхние отверстия идёт холодный воздух. Мне кажется там воздух остался, как правильно выгнать воздух из системы?
     

    Вложения:

    #10 Pavel1125, 30 авг 2009
  11. Alex...

    Alex... Участник тусовки

    В клубе с:
    17 фев 2009
    Сообщения:
    236
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    я же дал ссылку на другой форум там парни все подробно написали как отличить, что поменять чтоб заработало и тд.:cool:
     
    #11 Alex..., 30 авг 2009
  12. Алби

    Алби Участник тусовки

    В клубе с:
    9 авг 2009
    Сообщения:
    203
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Жидкость в системе охлаждения на сервисах меняется под давлением, а если самому, то на радиаторе есть вентиляционная пробка,её надо открыть и заливать ОЖ в расшир.бачок пока из пробок не выйдет весь воздух. Вообще муторная работа.Потом надо прогреть двигатель,включить печку на обогрев и все время контролировать уровень ОЖ,её доливая.Потом глушишь двигатель, даёшь ему остынуть и на холодном проверяешь уровень ОЖ.
     
    #12 Алби, 30 авг 2009
  13. Pavel1125

    Pavel1125 Новичок

    В клубе с:
    15 фев 2009
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    Эти апперации проводить при заведёном двигателе?
     
    #13 Pavel1125, 31 авг 2009
  14. Алби

    Алби Участник тусовки

    В клубе с:
    9 авг 2009
    Сообщения:
    203
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    Да,Pavel1125,на не работающем двигателе.Как только перестанет литься ОЖ с пузырьками воздуха,тогда надо закрыть эту вентиляционную пробку и пробку расшрительного бачка и запустить мотор и дальше как я писал. К стати, на некоторых комплектациях есть еще одна вентиляционная пробка около корпуса маслянного фильтра на трубопроводе. Если она у Вас есть, то лучше работать с ней - она расположена выше той,что на радиаторе.:hi:
     
    #14 Алби, 31 авг 2009
  15. Pavel1125

    Pavel1125 Новичок

    В клубе с:
    15 фев 2009
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    Добрый день! Вопрос, по антифризу. В машине до меня залили антифриз синего цвета БМВ-групп, а какой марки я не знаю,какой купить антифриз, какую марку порекомендуете и что делать целиком заменить весь в системе что бы не смешивать или всё таки можно купить на доливку к залитому раннее?
     
    #15 Pavel1125, 8 сен 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика