Гецклаб. Обломали сцуки.

Держимся за 1 пункт и размышляем А первый пункт точно не противоречит с надписью на авто?

 

Козлит - это когда жмешь на газ на скорости 100 и машина на задние колеса становится, т.к. вдруг ведущими становятся задние колеса и момент растет до 1000 Нм

 

надпись на авто-прикрытие
типа если все-таки я не смогу за год сформулировать эту мысль - у меня уважительная причина есть

спс не козлил

 

Жить так не тяжело















окружающим?

 

как те сказать.... не жалуются.... т.е. молчат

 

у меня тоже не козлит на 100).
вот на скорости 150 козлит, это да)))))))))))))))))))).

 

у тя неправильный гетц на 180 у меня тоже не козлил

 

В принципе до 130-140 более ли менее комфортно

 

как пишется камикадзе?

 

вроде так:

 

многие покупают глянец не для умных мыслей и статей, а на картинки посмотреть...

вот листают тетки EllE, а там модели, бренды шмотки....
ну и типа временно в фантазиях они все обладают этими картинками у мужиков это Авто Ревю и т.п., читают про порше, и типа сами на них по страницам ездят....

понимаешь, мысленный ананизм такой для самоудовлетворения нереализованных фантазий

 

Зай, надеюсь у тебя рамки есть? чтоб нах нах на дороге тебя не втретить, а если встретить, то переждать пока ты пролетишь у обочинки

 

фото машины в профиле

 

ты его до какой скорости разгоняла?

 

ааа, жесть какая - 180 на гетце. какой движок?

 

1,4 на ручке

 

Гетц козлит все бэхи, попадающиеся ему на пути.

На Гетце конечно 150 страшновато было ехать, но зато адреналин. А на трехе едешь 150 и от скуки заснуть можно. И в городе едешь 100, как будто на месте стоишь - ну никакого кайфа, а вот на Гетце от 100-119 появляется ощущение, что нормально так валишь (120+ кмч -это некомильфо из-за унизительности процедуры торга при даче взятки за нелишение прав). А то что подвеска жесткая -так это тож зашибись. Я не почувствовал особой разница в управляемости своей Е90 325 и Гетца 1,6МТ на хорошей резине с профилем 50%. Еще на Гетце был зачетный красно-черный салон с рулем, обшитым перфорированной кожей, а на бехе в комплектации bus+, мне пришлось докупать М-руль, чтобы стало не хуже, чем в Гетце.

 

уши не закладывает?

 

окна главное закрытыми держать

 

даже на 1.3 с чипом реально его так раскачегарить на длинной прямой... только это как на скейте лететь под сотню по гравию

правда козлить реально начинает с 120... зад сносит...))

если кто хочет адреналиновую массу, то милости просим

 

поняла.
записала выражение в книжечку.

 

Зая, у мну двое детей.
мне надо аккуратно ездить.
и пристегиваться).
поэтому 150 - крейсерская скорость.


еду как то по трассе домодедовской, дите встречать.
лето, сухо, дорога хорошая...разогналась до 160 и чуть больше и шпарю себе, сгоняя потихоньку машины с крайней левой, не агрессивно так...
за мной идет крузер, не мигая мне, спокойно так, на хорошей безопасной дистанции.
ближе к аэропорту понимаю, что рановато я что-то подъезжаю, и решив сбавить скорость, ухожу с крайней левой.

крузер едет медленно так, плавно...опускают стекла все...и медленно меня разглядывают.
не верили))).

 

Не гони, а! Помню я Варшавку ночью

 

ээээээ, как така Варшавка?

может это была не я?

 

аха, приснилось мне наверно

 

Вы все еще кипятите? (с)

 

А чего все так удивляются про большую скорость, развить то ее не сложно по нормально дороге............другое дело как потом останавливаться))))
Кстати, про то что Getz 1.4 на спидометре может показывать 180 км/ч вполне верю. Вот фотка на однокласснике Ford Fiesta 1.25, по ровной дороге, с горки было быстрее. Помню, ехала и ехала, без особого экстрима.