Технарям!Кто знает принцип работы механизма пан. люка?

я бы тоже хотел выжимку.
У меня на американце 04 года (получил прошлым летом), сразу наблюдалось нежелание люка закрыться после проветривания! Я во избежании перестал вообще его трогать, пользуюсь только шторкой.

Правильно ли я понял, что можно кроме шторки еще безболезненно пользоваться одним режимом люка - когда открывается большое стекло? Как вообще открыть большое стекло, что нажать нужно ?

 

Ты полностью программно вырубил чтоль? Теперь без проветривания будешь кататься? Или только заднюю крышку отрубил? Тогда делись, как

 

Всем привет! Смотрите тему "Ремонт панорамной крыши своими силами". Если есть вопросы, пишите. Оба стекла работают от одного привода, поэтому заднюю часть можно отключить только механический!

 

Так же, как открываешь шторку - потянул на себя, открылась шторка, еще раз - открыл большое стекло наполовину, еще раз - открыл до конца.

 

Нагнулся панорамный люк. не закрывается задняя часть (вообще- даже не пытается). такое ощущение будто её заклинило. полный абзац - а завтра дождик. вручную стоит как вкопаная. в общем еду с содроганием сегодня в сервис, закрыть блин её хоть... ну что за долбаная фигня! Ни инициализация, ни ручное закрытие не помогают. Вручную боюсь мотор сломать.

 

подскажите плз...страшно или нет( или все что с панорамой все страшно!)
Ездил в открытой шторкой крыши весь день по городу (при этом стеклянная крыша полность закрыта) вечером стал закрывать и шторка доехав до середины крыши (она состоит из двух частей а между ними решеточка металлическая) первая часть едет и с одной стороны отрывается от решеточки и от второй части и оттуда падет кусочек пластикоовой детальки) а задняя часть шторки встала на перекосяк. я все это дело сдвинул назад на сколько сдвинулось.
Сегодня звоню ОД они говоря все то что с панорамой это такой гемор и что это ни когда не починишь..и что заказывай сразу новую...
так вот вопрос чего с этим делать что сталкивался?

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=196412 вот тут есть кое что, говорят помогает, у самого вроде работает, хотя и не хочу юзать, начитавшись про красоту эту

 

Не надо паники! Надо закрыть переднюю часть (обязательно), при помощи кнопки или шестигранника. Потом берешь отвертку и закрываешь заднюю часть, толкая за проушины. По времени, 2 минуты.

 

Отогнал в сервис к официалам.
Как-то не хочется что-то там отвертками тыкать.
Сказали сделают- если что на замену будет - позвонят.
Сегодня заберу - отпишусь, чем эпопея закончилась.

оффтоп: с Ленинградки до Автодома на можайке (51 км МКАД) ехал 4 часа - привет тем, для кого перекрыли все кроме крайней левой полосы МКАД.

 

Могу сказать на 100% приговор. Замена люка! ОД ремонтом не занимается. Если нет гарантии на авто, то ты напрасно тратишь деньги и время. А так желаю удачи, чтобы все было хорошо.

 

И тут все так и получилось.
ремкомплектом говорят не обойтись - перекосило.
цена вопроса: 53т.р. за люк + 20т.р. за работу + машина дня на 2 (а то и больше) зависнет.
поеду забирать сегодня- ну его этот люк, до лучших времен.

 

Посмотри мою тему "Ремонт панорамной крыши ...", если интересно. Ничего сложного нет

 

вот думаю,может чем разбить люк и отремонтировать по каско... менять то весь люк будут,хотя не работает задняя часть

 

Что крутить ?

 

До конца закрыть получится,если большое стекло будет закрыто

 

Там нет не кокого болта..

 

Или отверткой толкать ?

 

Крутить ничего не нужно, нужно вставить отвертку в отверстие в треугольнике и толкать по направлению указанному во вложении(мой предыдущий пост) на фото,толкать возможно будет тяжело,и нужно приложить усилие, и ГЛАВНОЕ: чтобы толкание получилось-должна быть закрыта большая створка люка!

 

Не не двигается стоит мертво..

 

Что то не так делаешь. Вышеприведенная схема чего куда толкать правильная

 

Большая крышка закрыта, толкаю стоит мертво.
Да еще вопрос если всеже удастся ее сдвинуть с мертвой точки, большая крышка работать будет ?

 

Эта процедура нужна только для того чтобы закрыть малый люк. К большому люку эти направляющие отношения не имеют.

 

Да сегодня попробывал сделать Инициализацию, теперь шторка закрывается рывками по 10 см..

 

Большая створка закрыта? Если нет и не закрывается кнопкой или закрывается и сразу открывается, причина в открытой малой створке, она не дает ей принять крайнюю точку и срабатывает система от защемления. В данном случае придется снять малую створку люка,открутив 4 болта торкс, потом сдвинуть направляющие до упора назад ,по указанному во вложении способу,поставить малую створку на место.Да,болты закреплены молекулярным клеем, аккуратнее,чтобы не сорвать у них шляпку....

 

Закрыта.. На будущее что за болты торкс ? Уменя на фото они есть ?

 

Если получится закрыть малую створку,то открывать люк можно будет только по горизонтали и только рывками, т.к инициализация сбита,делать ее бессмысленно, данный процесс поднимет малое стекло вверх опять...ну и по новой, инициализацию делать нужно когда малая створка механически отключена от механизма большой,и абсолютно не подвижна.
Варианты:
1.опустить малую створку и двигать люк по 10 см. только по горизонтали,но есть шанс случайно нажать на кнопку по центру...и все по новой( отключение контактов с клеммы поможет,было в темах, но все равно открытие по 10 см. останется)
2.Отключить малую створку механически и сделать инициализацию,все будет работать во всех режимах для большого стекла
3.Поехать в сервис, там снимут оба стекла, определят сломанные пластмассовые детали,возможно разберут потолок, поехать ну или уже пойти заказать ремкомплекты у поставщиков,может и сервис сам закажет.Получив ремкомплекты разберут всю крышу( по уму нужно снимать весь люк, менять пластмассу,регулировать,а потом ставить на авто,если делать на авто можно допустить неточность в мм. и тогда панорама проходит не долго, ну и опять в сервис (дилер именно по-этому меняет всю кассету целиком, отрегулированную на заводе)...

 

Меня бы 2-й вариант устроил.

 

Да ,круглые, с шайбой прямо над треугольником

 

А чем крутить их? ключик спец нужен ?

 

Он бы устоил всех, расписать текстом процесс возможно, но сомневаюсь что кто-либо поймет о каких деталях речь и что где срезать, можно было-бы сделать на примере ТИСа, но он не позволяет сохранить изображения, а без них процесс будет не понятен.
Если есть возможность, сдвиньте большую створку стекла назад до упора, сфотографируйте, высунувшись в люк, слева и справа оголившийся механизм( только не совсем сверху под 90 гр. а гадусов под 45) выкладывайте фото на форум,качества желательно не телефонного, я попробую на них отразить что-как делать...