Volkswagen туарег 2,5 дизель или 3,0 дизель? (+)

есть такая штука .......
цену только не знаю

 

выше в этой теме же таблицу опубликовали...


если чипануть овощной 2.5 литра то интересный авто получается в своем ценнике...

 

Подниму тему.
Имхо класс:

 

Палыч, а ты не в Рус-Лане работаешь?

 

Долго ходил вокруг Тура, смотрел 2,5, 3-хлитровые за 2 ляма сразу переваливают, даже с учетом всех нынешних скидок... + машин в нормальных комплектациях в наличии мало... В итоге взял Х3 3-хлитровый дизельный в похожей комплектации он мне обошелся как 2,5 Туарег и едет намного лучше! В Туареге вся тема в 3-хлитровом дизеле и пневме, но это уже другая философия езды, сильно отличная от БМВ... Это для тех кому нравится искать трактор в полях)

 

нет.
не буду рекламой заниматься но не там

 

Только не R5. Мотор в два раза громче работает чем 6. Н ахолостых в пробке напрягал из-за этого и продал. А ещё из-за того что не едет хотя был чипованный. После БМВ Х5 одно расстройство.

 

Значится так, купил перед новым годом 3.0 тди 240 л.с. без пневмы, с ксеноном, эл. приводом зад. двери и памятью за 1800000. Мотор - чума, тихий, тяги - до дури, расход по городу если жарить 12,5, вообщем очень доволен. Подвеска очень энергоемкая и на скорости комфортно.
Из недостатков, на 10 ткм. погнало масло в районе интеркулера, поменяли прокладку по гарантии, на 19 ткм. заметил, что гонит масло из-под клапанной крышки, дождусь направления на кузовщину, заодно покажу сервису и этот косяк.
Самое неприятное, это как в петле задней двери проложена проводка, а проложена она муево, т.к. не до конца утоплена в петлю и соответственно пластиковый кожух проводки трет об торец крышы и дырявит краску.
А так машиной доволен, особенно двигателем, о бензине теперь и думать не хочу. Заводился кстати дизель зимой в -27 вообще без проблем, с пол-оборота.

 

У 3 л дизеля 240 л.с. по паспорту 8 сек до сотки, как у дизельного Х5 Е70, наверное Тур не плохо едет, а как АКПП, задумчивость вылечили или также думает секунду если кикдаун задействовать ?

 

владельцы, есть комменты ? )

http://www.autoreview.ru/archive/2009/09/second/

 

Да вроде не замечал. Правда и на новом Х-е не пробовал.

 

у меня 224 силы рестайл, пробовали с Х5 3.0 дизель, уезжает на то оно и БМВ причем с ходу вроде бы как ровно по началу ехается, а с переключением передач как раз таки он и вырывается, причем корпусами
хад но мне коробка нравится как работает на тауре, мягко и комфортно, в спорт режиме шустро

потом Х5 чипанулся и ваще привед Таурег

но и Х5 то сав, легче и мощнее в стоке, вот бы с 240 сил заехаться мне, было бы интересно

 

Пробовали с Е70 ? По паспорту Тур с 240 л.с. разгоняется до 100 за 8,3 сек, как и 3 л. дизель БМВ, но момент 550 Н/м !

 

Да, но у меня 224 силы и разгон думаю чутка похуже будет
у 3 дизеля Х5 вес чета на 100 с лишним кг меньше и силенок чуть больше
так что все логично
было бы интересно с 240 тауром закатиться

 

Кто-нибудь подскажет - за сколько сейчас новый Турик 3.0 дизель пневмо (+ нормальная комплектация - диски 18-19, кожа, ксенон) реально можно взять (новый в салоне в Москве)? 2008 год еще продают или уже 2009? Дают ли скидочку?

 

в Руслане на ленинском видел чОРный по описанию около 2200
я в начале лета продавал таур свой, мне мужичек звонил с авто,ру долго терли чисто про саму авто

он грил: сорри, что отвлекаю, хочу новыю таур купить, можете как владелец подсказать, что лучше брать, чуть больше опций но без пневмы или с ней но по бедней комплектуху ?!

ну и что-то в разговоре сказал, что машин мизер осталось вот и выбирает из того, что есть нового 08 года с нормальными ценами

 

К хорошему привыкаешь быстро - вот я тут поменял на своем двиг с 3.7 на 5.7 покатался месяцок в восторге и чуствую что хочеться еще больше - вот с компрессором заморачиваюсь
Я бы взял 3.0. У товарища туарег 2.5 так он вообще еле едет.

 

Хотелось бы спросить у Палыча или других представителей дилера, какие у вас сейчас скидки и не планируются акции, как распродавали Тауреги 3 л. дизель практически в полном фарше за 18030 рублей ?

 

уже нет ........ 2008 год весь вышел

сейчас хороший 3.0 TDI стоит в районе 2.2

 

есть в прикольной комплектации
белый в спорт пакете...
2 320 000

 

Жаль, придется ждать следующего года, когда начнут 2009 раздавать

 

ну как бы я цену близкую к себестоимостьи озвучил........

старых цен то не вернуть

 

А если не будут брать, а там еще на горизонте новый Тоурег вырисовывается, мне почему-то кажется что реально вернуться к таким же ценам, а 2,2 млн это мне и в Липецке такую же скидку дали за полный фарш, только без РНС 510

 

я наверно сейчас удивлю но у диллеров в Питере -Москве - Липецке и т.д. цены одинаковые и заходят они по одинаковой цене.......

а по поводу не будут брать руководство VW это ни когда сильно не парило
Россия не показатель и ни когда не была сильно интересной страной для них..... (как покупатель)
да и планы у диллеров САВСЕМ другие нежели в прошлом году и такого переизбытка Туриков не будет
как то так

 

Мне все-таки кажется что руководство VW, как и любой коммерческой фирмы точно не заинтересовано в зависании остатков, тем более продукции прошлого года, лучше же ее продать чем списать на убытки в 0

 

да это то понятно
просто VW в отличии от "любимой марки" очень леквиден!!! я таур поставил на авто ру мне просто телефон чуть не сломали звонками!!! а по бмв тухлооо все очень причем не тока с м-кой

поэтому не скидок ни рапсродаж как в бмв ни будет, как мне кажется
и это прально
но как гриться если прижмет то вай нот ?!

 

Так продавали же их за 1,8 млн, пусть и ценник был до подорожания, но они в фуле тоже за 2 лимона стоили.
На авто.ру стоят машины 2008 г. c пробегом, которые отдают за 2 млн., даже 2,5 л. дизель, а люди наверное взяли по акции

 

У меня 240 сил и от нового Х5 3.0Д уезжает уже ТУР)))

 

п.с. Немного его переделал. Обвес, 20е диски + модуль занижения.
Теперь он у меня такой:

Только ксенон еще в туманках.

 

давай фото живые! диски какие поставил ?! можно кстати устроить заезд чип Х5 вс наши оФощи