FORMULA 1 ING MAGYAR NAGYDIJ 2009, Budapest, Hungaroring, 24 - 26 July 2009

Итальянская Gazzetto dello Sport со ссылкой на пресс-службу министерства обороны Венгрии, к которому относится военный госпиталь AEK, сообщила, что Фелипе Масса после перенесенной операции находится в реанимации, его состояние стабильное и удовлетворительное.

От одного до трех дней может потребоваться на полный анализ тяжести травмы и ее вероятных последствий.

Однако пресс-атташе Ferrari Лука Колаяни в интервью телеканалу Sky назвал «полной ерундой» сообщения о том, что жизни гонщика что-либо угрожает.

Лука Колаяни: «Это был серьезный инцидент. Но у меня нет абсолютно никаких оснований говорить о том, что Фелипе находится в критическом состоянии. Операция прошла успешно, и это самое главное. Надо дождаться утра, но я бы не стал поднимать тревогу».

http://www.f1news.ru/news/f1-51405.html

 

Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен попытался собрать воедино и проанализировать основную информацию о субботнем происшествии на Хунгароринге, жертвой которого стал Фелипе Масса…

Джеймс Аллен: "В субботу вечером Фелипе Масса был прооперирован и находится в состоянии искусственной комы в военном госпитале AEK в Будапеште.

Сообщение агентства AP о том, что его жизнь в опасности, было неточным. Это не так: операция завершилась успешно, и завтра, вероятно, его разбудят.

Врачи считают, что для восстановления Массе потребуется от двух месяцев и больше. Один из докторов предположил, что он может пропустить всю оставшуюся часть сезона. Точнее это станет известно после того, как гонщик будет выведен из искусственной комы, и врачи смогут оценить степень повреждения мозга.

В голову 28-летнего бразильца попала пружина, вылетевшая из задней подвески машины Рубенса Баррикелло. Масса возвращался в боксы и был в четырёх секундах позади Баррикелло, когда пружина отвалилась. Она прыгала по трассе 4 секунды и попала в голову Массы. На какой-то момент он потерял сознание, и его ноги нажали одновременно на газ и тормоз.

Телеметрия говорит о том, что воздействие на педаль тормоза было в районе 60 бар, что соответствует несильному нажатию, тогда как давление на дроссель было значительное.

Росс Браун пояснил, что это была пружина от третьего амортизатора, она сделана из стали и весит около килограмма.

«Амортизатор всё ещё на месте, но пружина оторвалась, – сказал Браун. – Я не знаю всех деталей, но это была нелепая случайность».

Браун заявил, что за все годы работы в Формуле 1 он никогда ещё не видел, чтобы от машины отваливалась пружина. Он добавил, что, по его мнению, самым важным моментом в этой ситуации следует считать работу, направленную на создание более безопасных шлемов".

(с) оттудаже.

 

да! и производителя гаек оштрафовать ,и производителя пружин ,и производителя шлемов и т.д.

 

Сегодня утром пресс-служба Ferrari опубликовала релиз о состоянии здоровья Фелипе Массы...

«После вчерашней операции состояние Фелипе остается стабильным, никаких осложнений ночью не произошло. Сегодня врачи проведут повторную компьютерную томографию, которая даст более точную информацию», говорился в заявлении Ferrari.

Больницу посетил Берни Экклстоун, который позже сделал короткое заявление для прессы: "Мы думали, что проблемы безопасности решены, но, очевидно, это не так. Я говорил с Сидом Уоткинсом, сейчас он изучает этот вопрос".

(с)

 

с какого перепугу?
есть запасные пилоты

 

у Михаила суперлицензии нет

 

Из официального стартового протокола Гран При Венгрии следует, что Ferrari в этой гонке будет представлять только Кими Райкконен. Поскольку уже ясно, что выздоровление Фелипе Массы может затянуться на месяцы, в паддоке начались разговоры о том, кто может заменить бразильца на оставшихся этапах сезона. Как сообщает сайт Crash.Net, появился даже весьма абсурдный слух о вероятном возвращении Михаэля Шумахера. Однако итальянская Gazzetta dello Sport со ссылкой на Вилли Вебера, менеджера Шумахера, это категорически исключает.

В соответствии с параграфом 19.1 Спортивного регламента, замена гонщика накануне Гран При может быть произведена в любой момент до начала квалификационной сессии. Впрочем, в правилах есть и оговорка: «дополнительные изменения, связанные с причинами чрезвычайного характера, рассматриваются отдельно».

Формально запасным гонщиком Ferrari считается официальный тест-пилот Марк Жене, но пока в пресс-релизах Ferrari вопрос о возможной замене Массы не затрагивался.

Последний раз Жене выступал в гонках летом 2004-го года, когда заменял в команде Williams травмированного Ральфа Шумахера. Но испанец успешно проявил себя в других автоспортивных дисциплинах, в частности, в июне он выиграл знаменитый марафон «24 часа Ле-Мана», выступая за рулем дизельного спортпрототипа Peugeot в одном экипаже в Алексом Вурцем и Дэвидом Брэбемом.

Еще одним тест-пилотом Скудерии по-прежнему числится итальянец Лука Бадоер, но он уже давно не выходил на старт. Можно предположить, что вчерашние события вызовут очередную волну слухов вероятном интересе Ferrari к дважды чемпиону мира Фернандо Алонсо. В любом случае, руководству Скудерии предстоит решить проблему замены травмированного Массы в ближайшие недели: до Гран При Европы, который пройдет в испанской Валенсии, остается меньше месяца.

(с)

 

ну теперь к гонке,как обычно буду болеть за Рубенса
впереди его болида собралось много горячих парней,поэтому надеюсь на свалку в первом повороте

 

Рубенс и Дженсон... пожелания удачи ))))))))

 

прикольно,ферра,и склянка рэд була на борту )))))))))))))))

 

Рубенс уйдёт в гонку на более жёсткой резине, и по идее будет останавливаться лишь однажды,если а5 чего на мостике не намудрят.
Кстати,его машина была заправлена больше всех правда, перед стартом Рубенс дважды проехал по трассе ...

 

ну мог бы колой ограничиться и в цвет

 

старт,у Фитиля проблемы..