после 150 км/ч вибрирует

По степени вероятности.

Могут быть диски кривоватые. Они балансируются на станке почти без впросов, но на ходу все равно дают вибрацию. Нужно разбортировать и покатать на станке. По результатам прокатывать/менять. Это первый вариант.

Второй - сама резина "кривая" или криво встала на шиномонтаже. Тоже балансируется на станке до нулей, а потом шарашит. Лечится проворачиванием резины на диске/заменой. Очень геморно...

Третий - тормозные диски, они тоже крутятся и если кривые, то будет вибрация, на педать тормоза может отдавать при торможении, а может и нет.

Четвертое - На переднем и полном приводе еще могут быть привода гнутые, но это уже почти фантастика.

 

Еще может литье изнутри грязью забиться и дисбаланс давать но это в основном зимой

 

М.б. как в анекдоте?

- Вы знаете, на моем порше на скорости 270 км/ч начинается какая-то
непонятная вибрация. Не подскажете, что это может быть?
- С машиной все в порядке, это очко играет!

 

Потому и не написал

 

гы. Китайские диски даже если вообще новые могут быть кривые А если приложить пару раз хорошо...

Пусть на станок поставят с резиной и смотрите по ободу, если он играет, то назад его, выбирайте 2 более-менее ровных на перед и два что похуже назад. только так можно бороться.

Я на XL покупал китайское г*вно, тоже долго мучился. балансировка не помогла, хотя выводили все по нулям. Потом поменял местами перед и зад и все стало ОК.

 

тады ой, терпи или назад неси

обращайся