МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ

запамятовал... а разве это не уплотнительное кольцо?

 

на м57ту2 не такие отделители вообще

 

Интересно, а какие?

 

Только что поменял предмет спора на М57N2
У меня уже был ККГ нового образца - без фильтра. Визуально в отличном состоянии - портиться там может ток резинка, но она как новая, думаю, стойкость к маслу у нее достаточная. Собственный вывод - менять часто нет смысла, ходить эта деталь должна практически вечно.
Когда все это покупал, Гвоздь мне продал патрубок для ККГ нового образца (я не знал, старый у меня или новый), так что если кому нужно - велкам
Удивило отсутствие второй части этого блока (на исходной фотке топика видно, о чем я). Т.е. в движке есть соответствующее посадочное место, засыпанное пылью, но сверху на нем ничего нет. Но на скорость, вроде не влияет

 

такие
А в чем новообразцовость у "патрубок для ККГ нового образца"?

 

А я не знаю. Гвоздь потыкал в монитор, где было написано что с какой-то даты они немного другие, и рекомендовал взять до кучи.
Поскольку старой у меня нет, то про отличия ничего сказать не могу.

 

TarasX3;

Все верно. Неотчего ей(мембране) рваться. Всех нас переживет...

 

А чего же у нас некоторые люди, с упрямством известного животного, чуть ли не каждую замену масла его меняют? :-D

 

кажись чего-то не хватает...
правая прокладка на тут часть блока КВКГ, где находится мембрана. Но самого блока на фото нет.
Похоже, здесь только сам маслоотделитель (фильтрующий элемент)

 

Привычка... навсякий... отсуствие информации и т.д
Для тех, у кого новый вид фильтра к.г.

 

меняют поролоновый, старого образца

 

и мембранки не видно

 

кричишь не в кассу. имхо

на фото явно не все детали, или не от той детали. Нет мембраны резиновой и пружины ее прижимающей, это точно.

 

А добавить нечего. Моя фотка вполне понятная - там все видно, включая мембрану.
А невнятный сумбур, написанный капсами все равно не усваивается. Фраза про напряг немца вообще пацстол отправила - когда речь идет о детали, которой цена копейки, и которую можно купить в момент обращения в куче мест.

 

У меня X3, но дело совсем не в том. Я себе мозг не выносил - пришел и мне по вину выдали детальку. И не ошиблись - для того вин и существует. Мы все никак не можем понять - чего ты паришься

Сервисам ты не веришь, вину тоже. Имхо, тупик

 

Машина стала дымить как старый камаз, объехал в своем городке почти все сервисы и гаражи где с дизелями возятся. Какие диагнозы только не ставили, от залегания колец или забитости фильтров до проблем с топливной аппаратурой или кончиной турбины. Почти все посылали на диагностику к дилеру, но с таким угаром из трубы ехать за 400 км не то что стремно но и страшно, вдруг что то надвернется и попадалово будет совсем на другие деньги. Про маслоотделитель сказал только один, мол поменяй сапун, может и он виновен, про фильтр картерных газов пару раз встречал в форумах. Прежде чем заказывать решил на него посмотреть, разобрал, у меня старого образца, весь фильтр загажен, намыл его в трех бензинах, сажи вымылось полно, высушил, вернул все на место. Машина больше не демыт.

 

а по подробней где эти сетки?

 

Кстати мне кажется или с таким, новым, маслоотделителем масло сильнее уходит...

 

Тот, что с поролоном на х3 после 95 тыс. км выглядит вот так:
http://foto.mail.ru/mail/ye2000/x3/491.html
http://foto.mail.ru/mail/ye2000/x3/492.html
http://foto.mail.ru/mail/ye2000/x3/493.html
http://foto.mail.ru/mail/ye2000/x3/477.html

Не могу я на него сказать, что он забит. Да на нем есть масло, но вид его вполне рабочий.

Тот, что пришел ему на замену, вроде как, "вечный". Да и замены поролонового в регламенте нету ...

При замене турбины поставили старого образца (нового образца в наличии не было).

 

поролоновый проходили.
интересует лабиринтный.

 

Подниму темку. Какие здетали заказать на X5 E53 04 года?

 

Поржал отдуши! Спасибо!

 

Почитайте здесь
http://bmwstyle.ru/index.php?id=723

 

Вааще валялся.Когда у себя снимал то фильтр старого образца просто выкинул. Масло не жрёт от замены до замены. Может не прав не знаю. Кто, что посоветует.

 

Коллеги, для профилактики поменять хочу ККГ, там помимо самого клапана еще что нить нужно докупать?

 

подскажите кто менял на 320d e90...

 

Народ, а кто может подсказать на рестайле выпуск 10/2003 какой маслоотделитель стоит? Просто думаю заказывать или нет. И меняется он со съемом коллектора впускного или нет? За ранее спасибо