Почему 8-я серия больше не производится?

А тема типа про е31???? Лично меня все это "богатство" ну ни как не штырит.... Восьмерка конечно чуть позже стала выпускаться,но реально выглядит солиднее.Ну ни как не могу принять такие "щуплые " двери и обшивки . Хотя как произведение концерна уважаю,но не более.

 

Щуплые двери спасибо улыбнуло , если сравнивать e31 с предшественниками, как раз у е31 - только сегодня на ней ездил - так и отдаёт не то что бы откровенной дешёвкой, но какое-то удешевление есть - слишком всё легкое какое-то, даже звук закрывающейся двери у е31 какой-то пластмассовый/не настоящий что ли - не знаю, какое подобрать слово, но суть, думаю, ясна. Другое дело старые флагманы - закрываешь дверь и получаешь тактильные удовольствия
Я лично ставлю по "дуболомности" в хорошем смысле слова е9->е24->e31
В выходные гонял на е9 по ленинскому - из каждой второй машины народ интересовался что это такое - e31 в этом смысле как пешком до марса

 

пластмассовые и ненастоящие они только первых годов выпуска были.Потом посолиднее пошло с конца 93-го.Но их мало.

 

Сейчас Ценитель опять тебе скажет, что это неправда и лучше е31 бмв нет и быть не может
По мне, что 89-го, что 99-го года - один фиг - капитальных изменений нет.
А вообще Ценителя уважаю за преданность этой модели.

 

Да просто она у меня есть)! И обладание,езда пока еще доставляет очень положительные эмоции.К стати обслуживание хоть и влетает в копеечку,да еще с моими шальными желаниями-пока выдерживаю....
Не знаю какой у 8-ки может быть пластмассовый звук при закрывании дверей,но видно собрался народ который на своей волне.....отличной от общей ветки.

 

Всё познаётся в сравнении Двери у е31 по сравнению с предшественниками на порядок легче (я сейчас не касаюсь вопроса, что это лучше/хуже), видимо, поэтому и создаётся впечатление "пластмассовости". А то, что здесь есть люди, которые могут сравнивать старых флагманов на протяжении многих лет и делиться своими субъективными впечатлениями - это только хорошо, только некоторые участники ветки почему-то политкорректно называют это "своей волной" - очень странная и неинтересная с моей точки зрения позиция.

 

мляяяяяяяяя это самая моя любимая бмв(((((( я еще когда был совсем маленький и ездил на автобусе)))) так вот около одного дома стояла такая черная видимо уже полумертвая потому что чето долго она стояла, но дизайн просто неповторимо я считаю
если бы сцуко не эти пошлины поехал бы в германию и привез бы себе какуб нить 635 csi в приличном состоянии и был бы счастлив как слон

8-ка тоже считаю стильно, но ее космос как то выбился из общей идеологии, это эксперимент был на мой взгляд и по сути неплохой но у масс действительно не пошел и кстати народ ее особо не воспринимает..... все понимают что чето необычное но вот насколько почти никто не фтыкает))

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2


письмо путину что ли написать

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

 

ну с этой я бы не морочался-ПРОТЕЗ

 

по мне так тоже один фиг.главное состояние.А вот по поводу тяжести дверей я бы поспорил,потому как перетаскал их на себе не одну и чем современней авто тем дверь тяжелее.допустим на е3 дверка вообще воздушная,на е23 потяжелее,на е32тяжелая,на е38 очень тяжелая.А ощущения такие все-таки из-за материалов.На е24-23 все замки и ручки были выполнены из металлических сплавов.А на е31 стоят уже менее шумные с пластиковым покрытием.

 

Дверь на е24 весит 18кг, на е31 - 14 - согласно етк и это при сопостовимых размерах. Но дело не в весе, как таковом из догматических споров, а в ощущениях удешевления и всё это как бы прикрывается технологичностью. При этом речь идёт всё-таки о дорогих машинах.

 

вес наверно имелся ввиду нетто,то есть без оборудования и оснащения.
А по поводу дешевизны согласен.Когда едешь на е60 вообще покидает ощущение,что ты на дорогой машине едешь,такая она внутри.

 

Ну, а какое такое нереальное оснащение есть в е31 и которого нет в е24? Только не формального, а действительно необходимого или революционого? А ничего такого нет - всё или логическое продолжение или...тоже самое только в другой обёртке

 

Так можно вообще про все старые/новые машины сказать. Всё - эволюция. Сравнивать е24 с е31... Ну, не знаю... Лично у меня е24 не вызывает желания проехать на ней километров 200-300 просто так по трассе, а вот е31 идеально сбалансирована именно под это. Пусть сама машина и является, естественно, эволюционным развитием идей е24, но разница - весьма и весьма ощутима.
А про необходимое... Был бы у е24 двигатель 5 или 5,4...

 

Что касаемо сравнения - это моя попытка открыть глаза Ценителю на тот факт, что е31 не есть самое супер-пупер авто для многих любителей старых бмв. Меня вообще веселит его "Пастернака не читал, но осуждаю"

Про трассу что е24, что е31 одинаково хороши, каждая по своему. Мне, к примеру, в е31 не хватает ощущения "воздуха" - машина внешне не маленькая, а внутри почему-то теснее, чем в чуть меньшей е24.

Если бы у е24 был бы v12 она была бы не таким сбалансированным авто - это было бы не так интересно. Это как бывает портят е30 м3 - вставляют моторы от м5 и тем самым портят машину - машина уникальна именно тем правильным балансом мощи s14 и веса e30 m3

 

Будучи знакомым с Ценителем, ответственно заявляю, что он так не считает. Просто ему е31 нравится больше остальных автомобилей этой марки. И к тому же он все-таки "устриц ел"...
Согласен, что внутри е31 ощущаешь себя как в тесном гоночном авто, но тут уже совсем на любителя. Мне наоборот е24 не нравится своим салоном.
Если все же говорить про поведение на трассе, то в мире в целом не так уж и много найдется машин, способных так же как е31 "поглощать" километры.
А двигатель в базовой е24 CSI все ж таки - неинтересный... Вот Альпина...

 

А можно для смеха провести голосование в клубе "что бы вы себе взяли е24 или е31" очень интересно будет посмотреть результаты
у альпины в е24 слишком рваный темп - на ней хорошо совсем изредка погонять, а так базовая весьма сбалансированный авто.

 

В клубе е31??? Лично я купил бы себе и е24... Но, блин, кризис портит всё.
По поводу Альпины спорить не буду - этого "Пастернака не читал"

 

я имел ввиду бмвклуб, хотя можно и вашем закрытом клубе
А то, что Ценитель является тайным владельцем и/или скрытным любителем е24 я не догадывался

 

Точно не владелец... и скорее уважает, чем любит.
А чегой-то у нас клуб закрытый??????

 

Терпеть не могу вас олигархов - далеки вы от простого народа.

 

Угу... Вы с Денисом - простые парни из глубинки...

 

Ну вот выяснили,что пишут люди которые друг друга знают).Осталось с Вахтангом познакомиться лично,думаю,что общие знакомые есть.
А классики Русской литературы наверное не для меня,мне хоть и 41 год,но чувствую себя намного моложе),не понимаю.Хотя Пастернака читал

 

Вы уже как-то выкладывали фото этого автомобился в гараже если не ошибаюсь . Еще можно

 

Вахтанг,про Вас можно сказать,что Вы как-то боитесь е31.Между прочим имея 2 машины этой серии. Где здесь Ваша?
http://e31club.ru/smf/index.php?topic=753.0

 

Есть

не ошибаетесь, ещё можно, но мне думается их и так достаточно

да нет чего там бояться - это не зубной врач
я не состою в клубах по моделям, не езжу на слёты и тд - это не какое-то там шифрование - мне оно малоинтересно. Я одиночка и сам по себе.

 

Значит всему свое время-пересечемся).

 

Да уж...
Продал в своё время, теперь жалею страшно...
Кстати - никто не продаёт?

 

Да ладно, чего там жалеть? Машина-то была совсем не того качества, что бы прям так убиваться. Таких на авто.ру всегда есть некоторый выбор - покупай не хочу
Вот действительно хорошую (немецкого качества) купить тут вопрос большого везения или Случая.