Муки выбора.

Станно задавать такой вопрос здесь. 99% ответивших выберут второй вариант.

 

прокатись на тестдрайве сразу станет ясно твое или не твое.
я бы за 800 присмотрел годовалый КуперС, как-то оно первому предложению более соотвествует

 

А за 900 можно уже и новый просто Купер посмотреть...

 

118 б/у на гарантии с минимальным пробегом надо брать имхо

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=283300&highlight=%EF%F0%EE%E4%E0%EC+116
Берем не проходим мимо. Торгуемся.

 

прошлая фиеста была помойкой (у меня маман пересела на нее после гетца 1.3 и плюется), я бы Honda Jazz посмотрел

 

116! Бери!

 

А зачем брать б/у, когда можно взять новое авто? или пусть она будет с пробегом, но зато 118? Тем более девушке, мне кажется вообще без разницы будет, для езды от дома для работы.
Такое приятное ощущение, когда садишься за руль и видишь циферки пробега 00000

 

Ну не все готовы отказаться от климата и "ангельских глазок". А некоторым еще и кожу подавай...

 

На одном заштатном форуме писал прошлой весной о своем выборе.
Может поможет:

Расскажу по быстрому страшную историю.
Задумал свою Чебураху поменять. Не знаю даже... На более не то, чтоб качественное, более добротное что ли. Ну это когда шумоизоляция есть, материалы отделки дорогие ну т.д. Сначала думал посмотреть 308, Civic седан и Гольф. Посмотрел. 308 ничего внутри. Такого закрытия дверей я, пожалуй, еще не видел. Но великоват для меня. И Очень-очень тяжелый. И Очень-очень плохая коробка автомат. Ну и турбо 1.6 для такого бегемота это только расход 18 литров. Сивик посмотрел - нечего даже говорить - совсем не моё - даром не надо. Гольф ни с наружи, ни внутри никакого впечатления не произвел. Приуныл я даже. Думаю, ну что за хрень - даже желания тест-драйва "кандидаты" не вызвали. Подождал для острастки месячишко. Неа. Из этих не хочу ничего. Ну, думаю, придется пятый год на своей Зеленине ездить. И попадается мне как-то в АР среди цен в конце журнала какие-то БНВ 118 что-то типа там «специальная серия». Что это еще такое думаю. Сходил на сайт производителя и верно есть такое. Вроде по деньгам подороже Гольфа, но не смертельно. Ну, думаю, а чего, если сейчас не куплю такое – то уж и не судьба в жизни поездить на таком и так уже возраст такой, что и неловко как-то. Ну, решил от тестдрайвить типа пусть меня дилеры люксового бренда хоть полижут. Хренов, как дров. Я так понимаю, низшие звенья Авотодома и Борисхофа на этих малолитражках сами не прочь выходные провести. И кругом, как обычно сплошной бардак, коррупция и полная некомпетентность. Вот такой вот люкс. Уже подумалось, что задарма нам этого премиума не надо, но не пропадать же настрою – позвонил в Автоганзу – думаю, хоть Гольф с ДСГ заценю. На удивление, легко дозвонился, вежливо пообщались, пригласили приехать без всякой записи. Приехал. Прокатился. 1.9TDI DSG. Ничего не скажешь. Это просто Супер! Если учесть, что я хотел покупать 1.4TSI DSG, который по всем показателям (включая момент!) должен быть еще энерговооруженнее дизеля, то это просто идеальная машина. Коробка – это больше, чем идеал, мечта можно сказать. Разгон ураганный, расход смешной, подвеска и собранная и комфортная и отделка салона и практичность и климатики (или климатроники?) ну короче сказка просто. Но, что за фигня такая, казалось, бы должен возжелать эту чудо-кибитку нестерпимо, а не тронула она меня. Не знаю, умом понимаю, что за эти деньги это отличный выбор, а не хочу его покупать и все. Решил все-таки уж по горячим следам выяснить, все ли машины одинаково неинтересны для меня, поехал домой, опять в Интернет, опять звонить дилерам бэмве, уже всяким экзотическим. Почти потеряв надежду, дозвонился до то ли нового, то ли не раскрученного дилера на 60-ти десятилетия октября, где нашлась копейка для тест-драйва. Э-хе-хе. После Гольфа не едет оно. Коробка тупая совсем (иногда просто поражаюсь хаителям кольтовского олшифта). Тесненько, низенько, непрактичненько. Опций крохи. Вместо запаски ранфлэт. Но руля ее, я, глядя в узенькую бойницу лобового стекла, чувствовал себя в управляемом снаряде, мягко рассекающим тугое пространство. Не могу объяснить… Просто есть я, и я рассекаю тугое пространство. В общем, обратная картина. Умом понимаю, что нет серьезных аргументов покупать такую машину за такие деньги, но хочу ее. Не до трясучки, но хоть как-то хочу. Ну, естественно, началась битва ума с сердцем, которая длилась с переменным успехом достаточно времени (а куда торопится?). Ну и решил я оплатить, ее, наверное.

Сейчас перечитал - спорный пост ) Да и тежелее единичка 308-го
Оплатил в июне, езжу с сентября. 12500 пробег. Мнения своего не поменял. Мало того, баловался слюнявыми текстами в бложеке :

У копейки БМВ есть недостатки. Оно и понятно, что есть. Видно невооруженным глазом, что не может не быть. Но руля ее, глядя в узенькую бойницу лобового стекла, вот уже больше полугода чувствую себя мягко рассекающим тугое пространство. Вот именно, мягко и именно, тугое. В крайнем случае, туго мягкое. А это настолько приятно, что хочется порассекать пространств побольше, с разными свойствами и измерениями. Но пока попадается пространство все больше тесное, плоское и загрязненное, с замедленным четвертым измерением. Маленькая БМВ, конечно, виду не подает, что скучно ей, но на бензин наваливается, мол, а что еще делать то, стоя тут. А тут еще и ремонт нарисовался. Приходится на ней всякую гадость возить, и, боюсь, как бы совсем не обиделась. Виновато-вопрошающе заглядываю ей в "ангельские глазки", вроде нет пока обиды там, чувствует, что нравится, чувствует, что желанна. Ну а лето сейчас настанет, обязательно вырвемся из города и займемся тем, что она умеет лучше всего - пронзим расстояние и время, плотной, тугой пулькой, так, как умеет только она. Вот такая вот машинка у меня. И имя есть у нее. Женское. "Умка". По-моему, ей идет.

Из всех затрат купил у ОД зимние колеса в сборе за 50 000 и вчера поменял масло у ОД по собственной инициативе - 4400 руб. В общем, нечего говорить - по сравнению со стилем и изяществом ездовых манер копейки - все, что будет за эти деньги "в полном фарше", мне кажется тарантасом и УГ.

 

Спасибо за оригинальное пожелание, однако, какой ДРИФТ что на фиесте, что на БМВ 116? Разве что на фиесте двигатель в 3 литра поставить? Но тогда и оно не будет 700 стоить...

Дрифт возможен (не прочтите только, что НУЖЕН) на БМВ 135, но это - совсем не LE, хотя в базе - пустая, как табуретка

 

Столкнулся с той же проблемой!
Но решил вопрос в пользу БМВ, по ряду как я считаю объективных причин, а именно:
1. Это все-таки БМВ. Да, опций не много, но в принципе есть всё, что нужно. Нави нет ни в сивеке, ни естественно в фиесте.
2. Машину буду ставить под домом, посмотрел-почитал на предмет стоимости КАСКО, КосмоСивик бьет все рекорды, т.к. угоняют. Так что вариант отпал сразу.
3. Фиесту не рассматривал, уж больно женская...
4. Гольф, безлико и не дешево.
5. см. П.1. НО! по цене Форда Фиесты!!!
Так что нечего думать, однозначно 116ЛЕ!!!!

 

Сравнивать форд и BMW???
BMW рядам с фордом даже стоить стыдно...
Про цивик космо - если автомат, жалуюццо на него, говорят очень тормазнутая весчь.

BMW - форева!!!

 

вмеморизз... или в BMW Magazine - и бабла могут отвалить за такой текстик

 

фиеста в предыдущем кузове была и ST

http://www.youtube.com/watch?v=VVppN3R3uzI
http://www.youtube.com/watch?v=ySoBkFx3rAs
http://www.youtube.com/watch?v=G4REQ2oMYJE

"новая" вроде как тоже будет http://www.topgear.com/uk/car-news/ford-fiesta-mountune

 

Шакаладка сладкая и умнаяа сравнивать фиесту с бмв это слишком.думаю человек не представляет уровня езды в бмв,кайфа,удовольствия которые не понять в тест-др,надо поездить пару месяцев а потом на форд.бмв-без вариантов

 

я бы, честно говоря, Corsa OPC рекомендовал, вместо этих двух овощей

http://www.opel.ru/site/local_image/pricepdf/corsa.pdf

 

ага, отличная весчь, только автор говорит авто для девушки...жестковата и дурна будет.я бы переживал, сильно.

 

Согласен полностью - сравнивать BMW и Ford Fiesta едва ли уместно. Ясно все и так.

НО! для первой машины, для девушки, я бы рекомендовал НАФАРШИРОВАННУЮ Фиесту. 116i LE - красива, но гола как "соколица" (подогрева сидений нет, парктроника нет, противотуманок нет...) Расход бензина однозначно больше. Да и страховка у БМВ выйдет дороже.

Девушка научится водить, через 2-3 года будет продана Фиеста, кавалер добавит денег... и вот она - новая BMW, только уже не LE!

 

Не так уж дурна и быстра, поводов для переживаний не вижу.
Кстати, нормальный вариант

 

Копье берите..крепкое)тока ща фото увидел

 

А теперь не поленитесь и сходите в Борисхоф около Олимпийского. На мини посмотреть. Только сразу, без тест драйва не покупайте! Там есть только один недостаток - звук двигателя. Это фишка такая у мини.

P.S. мини купер едет чуть лучше моей 120i если он оснащен кнопкой "спорт" (опция, но стоит копейки) и чуть хуже если нет.

 

вот ремонта тут как раз на фиесту

 

Мы машины покупаем чтобы ездить вроде....

 

фиесту... опять же дизайн.. цвет...

 

Вроде где-то еще жестче фото были, с белым хэтчем...