Помыл, блин, двигатель... Теперь троит...

высоковольтные провода+катушки+свечи все это проверить и просушить, если не просушится ЗАМЕНА!

 

само по себе не высохнет! Нужно кожух двигателя снимать и под давлением воздуха(на мойках есть такой аппарат) всю влагу убирать. Но врятли поможет если уже троит

 

у тебя там м30 стоит?
тогда снимай распределитель и высоков. провода на сушку
свечные колодцы также прочистить
если это не поможет тогда оставляй на сушку на несколько дней

 

Находчивые мойщики вам его, наверное, бесконтактной пеной помыли, да? Средства для мытья движка придуманы как раз для того, чтобы не было таких ситуаций.
Легко отделались. Если не просохло в первые несколько часов, то уже и не просохнет. Смотрите свечи и катушки. Я не уверен, что если катушки посушить в привычном смысле этого слова, то они заработают. Их скорее всего на массу уже пробило.

 

только сушить !!!! замена изза воды трата денег!!! сушите..........

 

зачем?помыл

 

Просуши все эл.разъемы которые сможешь (возьми если что фен, поедь на мойку и договорись просушить). Выкрути свечи и проверь не пробило ли их (предварительно продуй свечные колодцы сж.воздухом или феном, чтоб вода в цилиндр не попала).
Ну и как советовали проверь/просуши систему зажигания...
Также можешь проверить патрубки подачи воздуха в двигатель, их могли продавить давлением при мойке (все ли правильно установлены, нет ли подсосов воздуха)

 

Высохнет, никуда не денется. Тем более уже теплее стало. В погожий денек оставить машину с открытым капотом на весь день.

 

недавно мыл двигатель на Е65 керхером на даче - движек теперь блестит, проблем никаких не наблюдалось.

 

мыл на е38 - сел аккумулятор после этого, прикурил, завел - больше проблем никаких, двигло блестит как котовы яйца!!! ))

 

катушки зажигания смотри, скорее всего они

 

Все воздушные патрубки от расходомера, до впускного коллектора + вентиляции картера и т.п. (везде, где воздух может засасываться в двигатель в обход расходомера).
Элементы системы зажигания (свечи, катушка), уже могут быть повреждены, и просушка их не воскресит...датчики тоже могли коротнуть и выйти из строя...
Генератор надежно закрывали при мойке?

 

Значит не в мойке дело было?

 

а что надо закрывать-замАтывать в плёнку, при мытьЕ подкапотного пространства?