Из S500 в E65...

смотреть всё , от и до , лучше сразу у диллера

 

дилеры тож халтурят...
сток косяков не заметили. или умолчали... а они явные были. проверялся в автодоме на мкаде.

если проверку делать серьезную у дилера то тысяч 15 приготовь. сход/развал глянуть можно, потом стенки цилиндров и компрессию.

пристально осмотреть рейку и коробку. рейка ваще болезнь.

 

+1 к дилеру либо по полной либо вообще смысла нет. Удивил вопрос когда отдавал дилеру перед покупкой: "Что смотреть?"

 

Предложу Юнит, они задефектуют даже исправные вещи

 

когда приехал к дилеру, то спросили: предпродажный осмотр?
ответил : да.

посмотрели. ничего нового не сказли, кроме того, что я сам на ходу ощутил.
стал вопросы задавать мол что и как.
ответ: да это нормально еще походит. да и это хорошо, я б не заморачивался.

 

Аналогично.
я: -так а это что было?
Дилер: - "это? ааа, а это хз. Пока держится поменяйте на всякий случай"=)

 

вы где таких дилеров находите????

на зоргу заехали , сказали осмотр сделайте собираюсь купить машину , вот хочу убедится всё ли впорядке , вам через час вынесут дефектовку всех узлов

 

Дефектовку и пр. мукулатуру принесли, много принесли. только проблемы не эл. узлов это уже выше их возможностей.

 

во!! точно написал!!

на зорге есть даж приемщик знакомый.
я чувствую на машине посторонний звук сзади и в руле...

сзади так ничего и не нашли... про руль сначала "рейка-это проблемное место" потом осмотрев вниматель(очень) приговорили нижний кардан рулевой(не менял еще).


поехал в сарай-гараж к знакомым. так минут через 10 осмотра нашли причину стука...

на заднем подрамнике под одним гумом не было резинового уолечка( убилось в хлам) в рез-те на кочках подрамник тюкал по железке. поменял - нет стука...

 

эээ. а обслуживать как будешь?

 

ну подумал, что раз нет диагноста, так мож негде и обслуживать...
а самому ты ее только на ходу можешь проверить. нет ли клацек и рывков в трансмиссии и не стучит ли что-то в рулевом механизме.

 

Оффтоп:
БМВ это, безусловно, хорошо, но не тяжко ли будет с пяти литров на три пересаживаться? Может 745 посмотреть?

 

735 очень достойно едет, поверьте мне!

 

730I тоже отлично жгёт... поверьте мне...230 км в час ездил и не раз..
за полгода 30 штрафов за превышение скорости...)))
гы-гы...)))
3 из низ свыше 60 км в час...с лишением прав...

 

Я имел ввиду динамические характеристики, а не максимальную скорость. Плюс 735, в том, что у неё стоит V8. Из-за этого машина очень достойна едет, для своих скромных 3,6 м3.

 

Спасибо за ответ

 

В "Росте" раньше были неплохие ребята. То ли на Разина 8, то ли на Торцева 8. (Короче как по Лобова ехать со стороны залива - первая отворотка направо после Владимирского храма).

З.Ы. привет землякам..)

 

Главное чтобы разгон до сотни был меньше 8 секунд. Иначе с япошками будет ежедневный стритрейсенг.
А в идеале меньше 7......

 

были и 735 и 745 и с500.
с последнего хорошо пересаживаться тока в 745.
735 - скучный авто

 

735 очень проблемная машина.
1
2. Коробка у Е65 мне никогда не нравилась,хотя были у меня 735,745,а сейчас 750. Дерганные коробки,при пробеге к 100.000км дергает с первой на вторую.
3. Зато ни на одной не менял ходовую и рейку,может просто аккуратно езжу,либо везло.
4. Если не гоняешь,то 3.6(272) хватит,но мне казался этот двигатель мертвым,очень быстро от нее избавился.

П.С Если рассматривать 7ХХ,то только от 2005 года рестайл начиная с 740)))))
П.С.С А овоща S500 обьезжал на 735-й