А кто быстрее Х5 или FX35

Если речь идет о х5 3.0 бензин то финик 100 проц быстрее

 

Какой год авто...?! И того и другого.

 

БМВ-231 л.с. Финик-280 л.с. Есть вопросы кто быстрее?

 

всё будет зависеть от степени убитости БМВ =) А в теории одинакого.....

 

Мне ни как возможность не представится с ней встать...самому интересно

 

е53 3.0 бензин ни при каких раскладах не объедет финик...е53 на ручке единственно может хотябы сравняться, а на автомате е53 100 проц будет в жопе

 

вы что финик еще и весит кило на 300 легче икса, 3 литра икс просто ваще в мега жопе будет

 

а нет
финик
-Снаряженная масса автомобиля 1960 кг
-Мощность 283 л.с.
-Время разгона (0-100 км/ч) 7.1 c

х5
-Снаряженная масса автомобиля 1990 кг
-Мощность 231 л.с.
-Время разгона (0-100 км/ч) 8.3 (8.8) c

 

Недавно темка была, люди гонялись
Х5 сделал финика....

А вообще странно тут такие вопросы задавать... Конечно Х5

 

Тема была про рестайловый икс3 и дорестайловый финик насколько я помню...

 

Японские и немецкие лошади, похоже, разные. У знакомого есть toyota will-s, так там движок 197 сил, сделана на базе короллы, весит, я думаю, в районе тонны сто. У меня была Е39 525 193 силы, весит больше, по характеристикам хуже. На деле тоёта оказалась позади на полтора корпуса.

PS а зачем вообще сравнивать динамику FX35 и Х5 3,0i?

 

FX35 283 л.с. легко проезжает на всех диапазонах Х5 3.0 231 л.с.

 

Рестайловый Х3 легко обьезжает более тяжелый Х5

 

Жаба хоть и страшный но Х5 3.0 объезжает....

 

финик
-Снаряженная масса автомобиля 1960 кг
-Мощность 283 л.с.
-Время разгона (0-100 км/ч) 7.1 c

х5
-Снаряженная масса автомобиля 1990 кг
-Мощность 231 л.с.
-Время разгона (0-100 км/ч) 8.3 (8.8) c
секунда разницы - это пропасть((
Но всё равно интересно....
P.S. но звучит финик 100% лучше

 

С этим не поспоришь
ТЫ написал в предыдущем посте что ставили икса5 и финика и типа икс объехал финик. На это я тебе написал что ставили не икс 5 а ресталовый икс3 с фиником. Икс5 е53 3.0 бенз никогда не объедет финик

 

Ага! Как пылесос " Буран"

 

Егор, после звука твоего V8, тебя трудно удивить

 

Ну спасибо!

Жаба она все равно ниссан/рено!

 

Финик не звучит а пердит Тоже мне спорткар
Звучит 4.8, остальное игрушки

 

Гонялся с фиником 35 я был на ГХ 470(2004) 238 л/с если память мне не изменяет? в общем мощность меньше на ГХ, масса больше? но сделал я его на 2 корпуса точно, прада на ГХ V8

 

fnz
С места мог его мальца обогнать на GX за счет большего момента, а как FX наберет обороты, так проедет.
Либо второй вариант: был мертвый FX.
А после 180 км/ч GX вообще не едет, да и страшно на нем на таких скоростях, в то время как FX35 за 220 км/ч идет.

 

Кстати соглашусь, есть такое дело. У знакомого Ниссан Скайлайн сток 99 г.в. 2,5 205 л.с. у меня Е39 525 192 л.с. Встали с ним на Вернадке ночью, ну так ради интереса, так вот сначала он улетел значительно ( я уж думаю ну все чего тут мне дергаться), а вот после 160 он пыль глотал и не мог понять почему я так уверенно объехал. И уж после по чесноку он признался, что когда я его обходил он на типтроне уже ехал в ручном режиме (я просто тапку в пол). Вот Вам и разница 192 и 205... В чем фокус, может объяснит кто знающий? У япов замеры по л.с. другие что ль?

 

ну естественно гонялись на +- 500 метрах , фх как и гх обслуживали регулярно в одном и том же сервисе, так что финик был в хорошем состоянии, на ГХ на 180 не стращнее чем на Х5 на 180.

 

Лошади как девушки, немецкая кабылица повыносливее японской будет

 

Чем страх замерял?

 

fnz
Страшно на лексусах и тойотах, потому что завал в поворотах и при перестроениях безумный в сравнении с иксами и эфиксами, да козление-подпрыгивание заднего моста на гребенке и неровностях, который на больших скоростях отдельно от машины едет, потому как там конструкционно балка мост.
Видимо по этой причине и ограничивают скорость в 180 км/ч на них, быстрее не безопасно.

 

Мдяяя..посмотрите вот это и скажите сколько по вашему в этом седане лошадей....
http://www.youtube.com/watch?v=eRyaf6xK2BU