ГУР, руль крутится туго e39

скорее всего насос

 

а насос не гудит при этом?
Туго - на сколько?

 

Руль повернуть будет мягко говоря сложно....

 

При исправной системе, если нигде не стравливает жидкость, атф не будет ни прибавляться ни уходить. Можно лиш заметить как жидкость церкулирует по небольшому "движению" жидкости в бачке. Если есть сосмнения по поводу фильтра то можно поменять бачек и заменить жидкость.

 

Попробуй такой способ (мне раз помогло):
вывеси передние колеса, вставь ключ зажигания, чтоб снять блокировку руля, но не заводи машину и начинай крутить руль до упора туда-сюда. Сколько раз крутить не скажу, наверное пока руки не устанут. В бачке ГУРа может даже пена появиться. Потом проверить уровень АТФ и завести машину, покрутить руль, заглушить и еще разок проверить уровень.

Способ вообще ненаучный, но может еще покатаешься без ремонта.

 

Этот "ненаучный" способ называется "прокачка ГУР". По теме - может сервотроник в "аварийный" режим встал? Не было до этого, что заводишь, а руль тугой. Выкл-вкл - и руль полегчал? Хотя, ИМХО, скорее сего насос все-таки наелся...

 

Я тоже пробовал этот предохранитель вынимать, так не только свет в бардачке погас, но и сигналка дуром заорала. На этом эксперимент был немедленно прекращен.

 

Сервотроник проще отключить сняв фишку с рейки - очень просто сделать снизу. По теме - крути-не крути, а новый насос все-таки покупать, видимо, придется. Даже если заработает, то очень ненадолго - явные симптомы умирания.

 

Ремень в порядке?

 

подскажите насос гудит уже год. но не ломаеться и руль попрежнему крутиться легко. В чем может быть дело?

 

То, что насос гудит, ничего страшного нет, для успокоения души поменяй жидкость в гидраче! Тока жидкость возьми по книжке, я залил не ту и гидрач не работал! Всем рекомендую обратить на это внимание - дорого, не значит хорошо! И промыть гидрач надо несколько раз, тоесть слил жидкость, завел в бочке опять появится - слил покрутил рулем - завел еще чуть чуть слил. Залил новую, завел покрутил рулем, слил аналогичным образом и залил опять! У меня ушло 1,5 банки Мобила 220... Руль крутится стал лучше, а звук остался...

 

таже ситуация с гуром.раньше заглушишь заведешь, становилось нормально, а теперь постоянно тяжело.

 

Тут как повезет... у меня гудел 3 года без других симптомов, у кого то через месяц после того как загудит накрывался. В конечном итоге поменял так как достал этот звук.

 

Давно поменял? Я вот поменял на новый насос, а он через полгода опять загудел.

 

Менял где то месяца два назад, вместе с бачком и жидкостью. Полет нормальный. Ставил ЛУК.

 

Спасибо.

 

судя по твоей фотке ты рулём всю жизнь крутишь туда сюда

 

Когда сервотроник отключается, вся жидкость почему-то пускается по байпасу, соответственно руль становится тугим.
Кто додумался сделать так, чтобы, по сути, у машины в случае отказа сервотроника пропадал ГУР - загадка...