посоветуйте какую резину брать 235/45/17 или 245/45/17

На 245/45/17 колейность больше ощущается. если вы хотите повыше может стоит рассмотреть 235/50/17!
Лично моё мнение остановится на штатном размере.

 

+1
ставил штатные.
по сравнению со старой резиной, в колее даже меньше стала кидать, вернее даже почти не кидает. На старой очень сильно кидало.

 

Те же яйца только с боку ))) 245\45 на 17 и 235\45 на 17 разницы вообще никакой.
Единственная разница будет в цене резины если что.

 

Странные Вы задаете вопросы....размер нужно ставить рекомендованный заводом изготовителем

 

А если дороги плохие, переходите на меньший диаметр

 

Если рассматривать е39, то их САМЫЙ штатный распространненный типоразмер идущий с конвеера это 225/55/16. При р17 производитель рекомендует 235/45/17 ОДНАКО если согласовывать с калькулятором шинным, то меньшая погрешность как в параметрах диска (клиренс, высота протектора, погрешность спидометра и т.д.) то получаеться что 245/35/17 более правильный размер шин относительно штатного 225/55/16.

Сам езжу на 530 е39, зимой комплект 16х дисков 225/55/16 летом катаю 17е 235/45/17 заметно жестче. Как докатаю комплект резины, поменяю на 245/45/17

 

Параметр,определяющий клиренс и погрешность спидометра,- радиус под нагрузкой: 225/55-16 - 300мм, 235/45-17 - 299мм, 245/45-17 - 302мм. Разница невелика,но штатный, 235/45-17 -ближе.

 

оставь 235/45, если шире, то чувствительность к колее больше

 

215.55.17 и выше и не кидает по колее и управляемость лучше. 180-215 скорость и нормально. е-34.525.

 

Если хочется повыше, причем здесь 245/45/17? Первый параметр - ширина, высота в обоих случаях 45.
На сухой дороге будет лучше, в дожди и колее - больше чувствительность, т.е. в дождь больше вероятность аквапланирования, а в колее будет рыскать.