Мк4 постоянно теряет спутники

Вам надо подискутировать или чтоб работало? Антенну проверяйте.

 

Итак слазил

Есть вопросы. Штекер антены был одет на блок таким образом, грубо говоря просто надет, без фиксации. При осмотре, выяснил, что штекер антены и соединительный штекер на самом блоке, разные То есть видимо, когда контакт есть хороший, то все пучком (как было летом/осенью), стоит соединению "загулять" контакт плохой. НО! При шевелении этих разъемов в соединенном состоянии, все равно ни фига не происходит
Может купить антену с "правильным" штекером? Как узнать, какая антена мне нужна ?
И еще вопрос. Красная разетка для чего на нави блоке?
Спасибо откликнувшимся
Сорри за мобильное кач-во
Блок:

Штекер для антены на блоке:

Штекер антены:

Красная резетка:

 

1. на фото вообще не фото разъема gps антенны.
2. на пурпурный разъем приходит сигнал с датчика скорости.

 

Он кулибинский вариант антенны воткнул))) Вот и неработает...

 

Ввергли меня в ступор. В выходные разберу там все

 

Можно тогда задам конкретный вопрос? Машина Х5 е53, ддооснащал монитором, нави, тв тюнером самостоятельно. Вроде все работает нормально, правда антенну не стал ставить в спойлер на крыше как того требует TIS а поставил на кронштейн в нише где блок НАВИ стоит. Теперь вопрос - когда теряются спутники должна ли на карте двигаться машина БЕЗ сигнала GPS по датчикам скорости? И второе - когда захожу в сервисное меню в графе "скорость" всегда показывается 0. В графе скорость по GPS или что то подобное отображается более или менее верная скорость в м\с - то есть там где 0 тоже должно что то показываться? Блок МК4 Прошивка 28 и что там еще.

 

Я думаю, у тебя как и у меня в колхозном варианте, не задействован красный разъем на нави блоке, который как раз и соединяется с датчиком скорости.

 

Надо будет глянуть. Вроде помимо антенны (круглый разъем) подключал еще два широких (один синий а второй не помню).

 

должна, если подключена пурпурная фишка и на нее, соответственно, правильно приходят сигналы с АБС

У Вас, судя по всему не подсоединена и не подключено.
ПС: Антенна в нише - это не правильно. "Видимость" там плохая

 

Хорошо - антенну переставлю в спойлер как того требует TIS. Разъем сейчас спущусь и посмотрю.

 

Прошли почти сутки

Второй день все ОК у меня. Жесть просто какя то

 

Еще в тот день вышел и все посмотрел. Красный разъем подключен к нави блоку - к этой фишке подходят 3 провода (голубой, белый и красный (или коричневый). Сами эти провода уходят в центральный толстый жгут который идет вперед к монитору. Антенну позже переставлю. Просто раздражает что когда пропадают спутники - машина по карте застревает в другом районе и не двигается (только поворачивается с поворотом авто).

 

Решил проблему - помогла инфо отсюда:
http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=5680612&postcount=6

Я даже навиблок не снимал - снял разъем GPS антенны сзади справа, пошуровал там, аккуратно надел назад разъем - все ОК уже 2 дня (раньше дольше 5 мин блок не держал спутниники). Может, кому еще поможет.

 

И все же? Крансая фишка то подключена - почему сигнал с АБС не идет?

 

Возможно, что проблема возникла еще при дооснащении. На красную фишку еще надо подать данные с АБС.

 

Замечательно - а как тогда выглдяит ответная часть от этой фишки в кабеле дооснащения? Куда именно подключается и откуда в центральный жгут проводов идет информация с АБС?

 

Гуру, подскажите...
Полностью пропали спутники из навигации. Перебрал несколько вариантов заведомо работающих антен - без результата. Воспользовался советами из этой темы и разъем антены ГПС сделал практически идеальным. Все остальные функции Нави работают. Видимо вышел из строя приемник-усилитель ГПС в МК4.
Насколько именно такая беда реальна, как и где лечится? Неужели попал на новый МК4?

 

Советую попробовать подкинуть другой MK4 у знакомых или в сервисе - сразу выявится, в нем ли беда.

 

Вот еще тема.
Как то можно проверить на корректную работу самого блока МК4?
Думаю дело не в антене Дня 2 стал проявляться следующий глюк, потерял спутники, потом бац, пишет место положения вообще из другого конца Москвы. Вчера, например, стоял на Ленинском, какое то время определял меня черт егде, у каких то Борисовских прудов

ЗЫ, сколько спутников должно быть "видно" системе для работы GPS?

 

для определения координат - минимум 3. для стабильной работы - 5.

 

Не, ну это ваще агонь какой то

Спутники есть? Есть ....


А вот фиг там ...


Ну и как результат ... Карта что то типа в районе каких то прудов, сам я на Беляево у подъезда стоял....

 

Похоже приемник гавкнул....

 

Где нибудь это можно продиагностировать/почистить/починить?

 

не факт, хотя уровень сигнала очень слабый

я бы для начала рекомендовал снести все 21-й версией заводской и снова посмотреть в сервисменю уровень

 

Да я же не однозначно утверждаю.... Не факт, само собой...

Рассуждаю так
1. Сигнал есть, спутников достаточно, но координаты не определяет - первое, на что падают сомнения - приемник
2. Сигнал есть, но слабый - возможно еще и антенна на подходе, но может и реально сигнал слабый

 

А в данном случае Ресет минут на 15-20 не поможет? Вроде раньше, как я понял, все было нормально, девайс работал, а тут просто так (если я все правильно понимаю) взял и гавкнул.... Может сначала Резет попробовать?

 

количества спутников достаточно. Более того, альманах есть! Но нет координат. Возможно что-то в математике. Предлагаю для чистоты эксперимента и локализации неисправности снести 21-й. Из практики

 

Все правильно, думаем/рассуждаем одинаково - всего достаточно вроде как, но на "выходе" - 0... На ошибку в математике тоже похоже, но опять же, метематика где? В приемнике ведь, правильно? Если так, то ошибка/глюк софтовая(-ый), то и начинать надо либо с Резета (если поможет в данном случае), либо откатываться на 21-ю....

 

Всем спасибо. Буду пробовать резет, потом откат.
На 21-ую можно сразу с 32 скатиться или как то особенно нужно снижаться?
Я уже тут говорил, что раньше все было ОК. Потом временами (день два) стала спутники не видеть, хотя альманах есть всегда!
Еще вопрос, где показатель слабости сигнала? Какой нормальный?

 

Можно откатываться сразу.... равно как и обратно прошиваться с 21 на 31-32

На первой твоей фотке в графе S/N... от 4-5 нормально