E53 Х5 3TD "толчок" при остановке

Ну тебе говорю... могу счет отсканировать... Армада - единственный официальный представитель в Ростове BMW.

 

Разговаривал с одним кулибиным, почти все коробки у него делают, даже армада его советует, сказал что вначале толчок при остановке это сбой программы, и можно вылечить перепрошивкой, а если этого не сделать, то потом от ударов что то там разбалтывается, и лечится уже за 3000 евро заменой какого то синхрофазатрона...

 

Если кому интересно правильное название узлов на замену, либо рассказ всей истории от специалиста, можете его набрать: 89282700911 - зовут Иван

 

Вот моя история(((
Х5 4,6 iS 2003 г.в.
По началу были те самые пинки...А сейчас...Коробка встала в аварийный режим и машина попросту не едет..Ставишь на d, она не трогается с места, давишь на газ - ноль эмоций, только если сильно на газ давануть поедет с очень резким рывком вперед. Привезли к ОД, они проверили масло, сказали все в норме, предположили, что проблема в переключении АКПП с 1 на 2...
Итог таков, машина на стоянке, на сл неделе вызываю эвакуатор и в сервис, будут снимать(((
Печальный опыт....

 

А пусть попробуют перепрошить... может поможет?! у официалов это стоит 1000-1500

 

адаптация рулит...сказали не надолго хватит, но пока уэе 3 неделя и все ок,
толчков нет...

 

Пробывали, не помогает(( Ошибка загорелась на второй день(cry:

 

А что за адаптация?

 

Сброс/перепрошивка мозгов АКПП, как я понимаю.
А адаптация - подстройка самой коробки под стиль - здесь ни при чем.

 

Ну я тож так подумал... может другой способ?!

 

АКПП GA6НР26Z
Надоели пинки коробки передач при остановке автомобиля !
Ситуацию усугубила еще одна неисправность АКПП :
урары в коробке при смене нагрузки т.е. в ситуации : газ в пол - разгон,
тормоз, опять газ в пол - происходит сильный удар при включении передачи.

В большенстве своём сервисы проедлагают ( а мы доверяем им как профессионалам) ремортировать коробку, гидротрансформатор,мехатроник. Причем все мехатроник ставят последним этапом ремонта, а на вопрос : можно ли начать с ремонта мехатроника, - отвечают отказом, впадая в пространные рассуждения о своем профессианализме и дремучей тупости клиента, обратившимся к ним с таким предложением.
Эти несправности ( при отсутствии других) лечатся ремонтом или заменой МЕХАТРОНИКа !!!!!
Убедился в этом при ремонте своей коробки ценою в 27000руб с частичной заменой масла !!!!!!!

 

я имел ввиду сброс адаптации АКПП.т.е. обнуление...толчки пропали и больше не появлялись вплоть до продажи авто!

 

Вот и у меня такая хрень. На толчки при остановке не обращаю внимания. А вот при торможении двигателем, когда коробка на 6-й передаче, а потом газ в пол - получаю такой удар под жопу, что кажется щас что-нить отвалится. Это так переключается с 6-й на 5-ю. В спорте такого нет, т.е. с 5-й на 4-ю без проблем.
Можно поподробнее что это за мехатроник и как его лечат?
х5 30д 2004

 

Так ты уже не иксовод? Продал? А что купил?

 

да, продал, хотел Х5 года 04-05 ток уже 4,4 Европу, но удача улыбнулась взял за те же бапки Кай S 05 Европа с пробегом в 60 тыщ у чела с Рубля

 

Поздравляю. Думаю, не покинешь этот форум, предатель

 

как я уже говорил одноклубникам, тачки меняются, а люди остаются!...я всегда на форуме!

 

Alex Kuk
МЕХТРОНИК - гидроблок в АКПП
После ремонта - исчезли удары

 

Так надо любить свою АКПП и она полюбит тебя, особенно на дизеле

1 Не трогать лишний раз за ручку АКПП - чем менЪше дергаешЪ тем дольше служит, включил драйв и пили, приехал - включи в Р
2 При небольших спусках и подЪемах не ставть на паркинг с усилием, а сначала поставить на ручник и только потом Р и потом сначала включить D и только потом снять с ручника
3 Не строить из себя Шумахера на семейном дизельном авто, а ездить достойно пропуская все безумные Мазды и Хонды Аккорд с Ниссанами с наклейками Инфинити - пусть быстро и быстрее мчатЪся в автосервис
4 Не менять масло в АКПП - ей может стать хуже - лотерея и истиный мастер приемщик возЪмет с Вас расписку что претензий Вы иметь не будете если Ваш авто не тронеЦа после замены масла в АКПП

 

Alex Kuk
[/URL][/IMG]

 

спасибо за картинку. это так называемая плита? скока новая стОит?

 

может попробовать сначала масло поменять?

 

Не надо тешить себя иллюзиями про сброс адаптации и замены масла...

 

сцуко, пробег 100к. А на 40-ка тыщах км уже начиналось. так 27000 это с новым блоком? скока сам блок то стоит?

 

нет это ремонт
цену нового не знаю

 

НикНик, а что в нём было сломано то?
ремонтировал ты его не у официалов?

 

поменял масло не помогло....не беспокоют толчки только если ездиешь спокойно

 

Lirok Что меняли не видел...полагаю что есть ремкомплект.
Ремонтировал в АКПП77.
После ремонтп пробег 500км - пинков нет !!!!!!!!!!!

 

У меня тож такая хрень! Менял я масло и фильтр в АКПП толчки не исчезли поэтому езжу уже так 2 года. Привык уже

 

Кстати. Мой товарищ на Фольксвагене Пассат 2007г.в. устранил толчки частичным ремонтом АКПП. Его везде разводили на полный ремонт, а потом он заехал по-знакомству и тот мастер сделал частичный ремонт АКПП, он заменил соленоиды плиты, и з-за которых и происходят толчки. Вроде все прошло. 19т.р.