Плиз K1200R 2005!!!

нет, деньги дороже
за деньги можно любые понты купить

 

"Ну и понт )))) он как известно дороже денег ))" (с) Spiteful CAT

после такого поворота начинаю переживать.. я - подонок посоветовал мотоцикл 07 года.. сцылко на объяву дал..

а он же вообще без тюнинга..

не понтово..

 

Антарес, подставил чела!

 

Если нужен стрит для ночных покатушек, зачем недотуриста брать?
На самом деле, если бы не цена, отличный мотоцикл.
Я за прошлогодний cbr.

 

1. Даже не парься, габариты отличные.
2.Не проблема вообще, едет, управляется отлично, вес не ощущается.
3.Что есть, то есть. (у меня КС 2006года Январь. считаю,что тоже 2005года, уже были траблы с карданом и демпфером, поменял по гарантии. Это, я считаю расходниками, для меня самое главное двигатель.
КР, как мне кажется, менее ломуч, чем КС, не знаю почему. Но так происходит. У нас всего один КР у которого были проблемы с коробкой, но это его загнал наездник на букву Мик.

не знаю какой вариант берешь ты, что с ним было.
сама по себе модель хорошая, но не вижу смысла брать мотоцикл. такой, что бы просто ездить по городу. Для этого есть куча разных моделей. не за такие деньги.
Иногда внешняя красота. заканчивается разочарованием после первых километров поездки. Попробуй сначала свой недельный тест, а потом уже решишь окончательно.

вот нашел слова подтверждения человека, к мнению которого мы все прислушиваемся.

 

мудрый калмык.. четко сказал..

выскочи обязательно на трассу.. километров на 200.. чтоб ездить на KR надо быть немного маньяком..

 

200 не максималка на КР.))

зы.. а вдруг ты со своими "литровыми друзьями" куда на далняк соберешся..??? Тошнить 120 будешь????

 

K1200R

Были бы деньги, брал бы себе вторым К-R или K-S. Мотоцикл отличный. В вашем случае смущает небольшой стаж. Не в том дело, что не справитесь, а в том, что возможно не оцените по заслугам

Хотя тест-драйв всё расставит по местам. Только поаккуратнее первое время, мне он даже на фоне X11(140 лс vs 167 лс) резковатым поначалу казался. Тормоза там с усилителем, так что правую руку тарировать правую руку придется по полной

С уважением
X11

 

Отпишитесь здесь по результатам тест-драйва? Очень интересно ваше мнение!

С уважением
X11

 

Что делать,простите.???
Если разговор о тренировке, то не соглашусь. Вообще никаких проблем с нажатием нет. Рычаг очень мягкий и информативный.

 

Да нет, не эспандер жамкать, а вводить поправочный коэффициент. Усилие меньшее требуется, чем на обычных тормозах, да и "коридор срабатывания" уже (не знаю, как по другому сказать), соответственно по первости постоянно перетормаживал.

С уважением
X11

 

я б сказал - конченым фанатом коими тут почти все являются

 

Не переживай Саш, мы поможем человеку

 

А вообще приятно мне, как владельцу данного девайса, снова читать такие темы. Ни один мотоцикл не вызывал столько споров и обсуждений.

 

ая-яй!! народ копья ломает, а ты балдеешь?!

 

это точно. очень хорошая штука усилитель. Пока моц не заглохнет на ходу.

 

О! У меня тут заглох на ходу. Очканул, но остановился. Странно, брелков особо нет на ключах - но ветром, видимо, повернуло ключ...

 

ты в это веришь???

у меня ключ поворачивался только один раз - я на первой пытался открутить до отсечки - где-то на 80-90 кмч выключилось все..
повернул при выжатом сцеплении завел стартером и снова в путь..

но у меня точно не ветер был

 

такая же фигня. ключ поворачивается сам. видать от вибрации

 

Без брелка ключ сам поворачивается? Никогда не поверю. Не верю в НЛО и в это тоже)

 

у меня клема на аккуме на 180 в повороте открутилась...а тормоза серво...вот повеселился

 

Ну всяк же не из-за скорости открутилась клема. Будь внимателен в следующий раз, проверяй затяжку, тем более серво у тебя.