E71 Дальний свет вопрос

дык внутренняя лампа работает на освещение колец, а внешняя ближний/дальний свет - это ж биксенон.
На счёт в дневное время светят кольца, в меню можете отключить.

 

а вы проверьте? или просто спросите у оф.дилера, с вас же за это денег не возьмут.

 

Аналогичный вопрос только у меня е70 европеец.
лампа есть но она ни когда не горит.
если будет инфа киньте в личку.
заранее спасибо.

 

кидаю сюда, внутренняя лампа, работает на освещение колец как в Е70, так и Е71.

Кто не верит, можете снять фару и посмотреть

Я так понимаю, на слово вы не верите, надо обязательно показать, самим трудно посмотреть или поверить тому что говорят, обязательно надо доказывать.

 

НА X3 с ксеноном (американский свет) внутреннние фары загораются только при моргании дальним. У тебя, наверное, также!

 

Когда вы мигаете, то как вы думаете какая может загореться? Непойму, здесь все такие непонятливые собрались или ещё фото с машины надо приложить на все случаи?

P.S. подъедте к ветрине магазина и помигайте, потом отпишитесь, что и как работает

 

Не путайте разные модельные года автомобилей.

 

Чем здесь флуд разводить, нужно внимательнее читать, помоему я и так всё доходчиво описал и даже илюстрацию деталей фары выложил, куда ж ещё конкретнее? Фотку чтоли приложить от машины? так вы ж опять скажите, что это не дальний свет или ещё что-то не так будет.

 

галогенка "дальнего" всегда горит в пол накала для подсветки колец.
дальний - ксенон онли

 

я давно узнавал, фары что на америке, что на европе одинковы, но в америке лампы которые ближе к решетки это постоянный ближний свет, у европы этого нет. они просто не горят, сделать чтобы горели надо менять блок управления, а это слет с гарантии по электрике.

 

не городите ерунды, почитайте лучше инструкцию к автомобилю, поверьте - много нового узнаете.

 

Хорошо, для тех, кому лень почитать инструкцию, подъехать к ветрине или просто попросить знакомого чтобы вам помигал светом и т.д., ещё раз опишу принцып работы фар Е70/71.

Наружная оптика, которая с линзой используется для ближнего и дальнего света, т.е. внутри стоит шторка которая на половину закрывает линзу, она и формирует луч для ближнего света, когда вы включаете дальний - шторка откидывается и мы получаем дальний свет, т.е. такие фары называются биксеноновыми.
Внутрение - те которые ближе к ноздрям, используются исключительно для подсветки колец и больше ни для чего.

Надеюсь я уже ясно выразился?

 

Та нееее... щас попросят ахвициальный докУмент от BMW AG

 

Nor_Who, товарищ дело говорит а вы его растерзали
На иксах внутренние фары как бы бутафория, только на глаза работают.
Во-первых: это не сложно заметить по тому, что они 35 ватт, дальний не может быть таким слабым.
во-вторых, достаточно не поленится и вечерком заглянуть туда. Будет обнаружено не линза а простое опуклое стекло, за которым внушительного вида лампа светит на параболический рефлектор, который не дает вырваться свету наружу через стекло, а фокусирует свет на основной внутренний глаз, и через световод на боковой глаз (что с ксеноном).
При просто заведенной машине - глаза в режиме дневного света, лампа Н8 на полную мощность. При включении габаритов она притухает (вместо 35 вольт подается 24).

На 1,3,5,6 на 7 в стоке, при опции бокового света, в эти внутренние глаза втроены еще и фары бокового освещения.

 

Вы шутите?
Я лучше дальнего чем на Х6 не встречал.
Этож люстра просто.
Может у Вас с регулировками что-то не то.
У меня так с ближним было, подняли выше чем по ГОСТ и стало все замечательно