Расскажите плиз о пневме Е65 !

Пневма только сзади и только на лонгах Е66. Регулирует сама от загрузки.

 

клиренс вроде не изменяется даже на лонге.
пневма входит в систему - автоматическое поддержание уровня кузова. вроде так.
под запаской компрессор стоит . и подкачивает нужный балон.
поэтому видимо на е66 нет корректора фар.

 

Насколько пневма надежней или капризней обычной подвески?

 

У меня на Е65 стоит сзади пневма, так что не только на Е66.

 

Да и хрен с ним пускай стоит на коротких тоже мне не жалко! Просто где то читал что пневма стоит только на лонгах поэтому и сказал. А корректор у меня автоматический.

 

На всех E66 ЕСТЬ корректор фар, от наличия пневмы это не зависит.

 

Чемодан положил, она приподняла. Клиренс по мануалу 16см. Просвет постоянный, хватает для переезда серьёзных неровностей но база порой сводит 16см на нет. Даже короткая.

 

не замечал как он работает. вот на иксах замечал, что пучок опускается при включении фар. а вот на семерке не видел. расскажите.

 

Да так же как на всех,заводиш,фары включаеш они опускаются потом поднимаются,+ у меня есть функция авто, на трассе сама переключается на дальний если кого нибудь догоняеш или на встречу идет то автоматически включается ближний.

 

Видимо плохо смотрели или предыдущий владелец наколдовал с фарами...

 

вот тож о колдовстве подумал. ну ниче сейчас должен фары по страховке менять. посмотрим.