сильно бьет руль на е38

Из за любого люфта в рулевой будет руль бить. Откуда там рейка взялась? Всю жизнь редуктор был.

 

если есть вибрация не только на руле но и по кузову то смотреть эл.муфту кардана и крестовину...многие даже не знают что эти вещи могут давать вибрацию.
удачи

 

Биение кардана на руль не передаётся.

 

A диски колесные родные стоят?

 

Устраняй люфт в рулевой и будет тебе счастье.

 

У меня давным-давно был NISSAN TERRANO, поставил новые отбалансированные диски от PATROL - такой расколбас начался, думал колеса оторвет. Оказалось, у них был больше ступичный диаметр, и диск не центрировался при установке на ось. Токари знакомые выточили 4 кольца нужного диаметра и толщины и запрессовали в диски. Поставил - все прошло.

 

Жесть какая. Прежде чем ставить колеса от другой модели, не мешало бы посадочные размеры уточнить.

 

У меня малейший люфт в рулевых наконечниках биение руля вызывал. Проверено!

 

И именно от 80 км било.

 

Диск не центруется на ступице и поэтому бьет. Это один вариант.
Вариант номер два: мертвые, совсем в труху, сайлентблоки толкающих рычагов.

Для того, чтобы так било из-за люфтов в рулевом, там все должно было бы быть так разбито, что стучало бы и грохотало просто невыносимо.

 

и проверьте еще раз диски и резину, при отбалансированных колесах может быть кривой диск и кривая резина.

 

диски торм.
и колеса с шинами смотри

рулевая будет стучать если там шаровые разбиты

 

у меня был очень сильный люфт в шаровой центр. руле. тяги - стук был, но вибрации на руле не было

 

У меня тоже было , не могли найти причину , оказалась шина кривая

 

+1 очень похоже. Могла придти муфта или крестовина.

 

Ставишь на балансировочный стенд, и крутишь, кривизна диска и ризина видна визуально.

 

Было такое!Купил новые диски неоригинал Альпина,при 80 и до 120км/ч очень било руль и вообще машину трясло,вернулся на шиномонтаж,сказали что нужно поставить шайбы на ступицу,так как диски не оригинал.После того как поставил,все стало окей!
Так что посмотри на диски,может диаметр центр отверстия диска больше ступицы,вот и болтается колесо,раз диски реплика.

 

читай выше тебе как раз я про неё и говорил в самом начале.
удачи

 

мне кажется что если бы дело было в крестовине то характер вибраций был бы другой, и вообще это было бы не биение а просто в руль бы отдавались неровности дороги с характерным стуком, поэтому ждем результатов

при разбалансировке тормозных дисков биение проявлятся именно при торможении.

 

ждёмс.
удачи тебе в любом случае.

 

колечки поставь - будет счастье

остальное не причем