Сабж: 135i самая быстрая бмв, за исключением серий "M" и "Z"?

135i - 306 л. с. 5.3 с 9.6 л 250 км/ч

 

Разгон бывает не только 0 - 100 км/ч, но и 0 - 160 или 80 - 120 км/ч или 100 - 200 км/ч, а ещё более показательно упражнение 0 - 200 - 0 км/ч.

Мы о каком будем говорить?

 

Тогда надо собираться и замеры делать для всего, кроме 0 - 100 км/ч(т.к. там хотя бы официальная инфа производителей есть) Или в сети искать(в "Форсаже" недавно была тема).

Интерес праздный? Или как?

 

Сравнение разгона до 100 км/ч и время квортера для копеек с движками всеми есть в этой комнате.

По факту - если сток, то 135 делает все кроме м3, м5, z4m coupe.

Но разница в 0.1 сек иногда очень эфимерна (профукал старт, водитель толще и тп)

 

в сухую %))))

 

daniil.bermanА нету раздела всех кто слил 135i на квотер (с характеристиками- сток не сток и прочее), а также кому сливает 135i?
Искал - не нашел! Есть тока замеры с несколькими машинками! Хочется шире и глубже![/QUOTE]
Вот здесь раньше было, сейчас чо то не работает:
http://www.kingofhills.ru/carsresults.html
теперь здесь будет:
http://dragtimes.info/results/
~13.4 на чиповнной 135 было. В 135 одна проблема, атмосферник это навека, а турбо всех проехал и сливай + заезжать надо посуху только )

 

daniil.berman - как бывший владелец МПС скажу - сливает без вариантов все горячее переднеприводное в стоке , которое у нас продается - и РС сольет думаю . http://www.letstorquebhp.com/calculator.asp вот хороший сайт .

 

Ну есть ещё 550i/650i с новыми спорт-АКПП и 750i/Li
Да и 760i/Li обещает быть

 

очень прикольный калькулятор)
ввел 306 л.с., вес без водителя 1485 кг (паспортные данные без водителя весом 75 кг и с заполненным на 50% баком) и получил 5.3 секунды до 100 км\ч.

т.е. то, что получаешь в реальности)

 

~13.4 на чиповнной 135 было.


Поправлю - 13.4 это полный сток. Чип уже 12.7
Старая м3 е46 едва едва из 14ти едет
Новая с DCT 12.7

Выводы делай сам. Однако если брать копейку эту то на акпп так как с ним реализовать момент ацццкий куда проще!

 

А М6 типа сосёт? :о)

 

Ну учитывая что м6 быстрее м5, а м5 быстрее или равно 135 - то нет)

 

Не думаю, что 135i проедет 650i

 

Но можно попробовать. Хотя сток вряд ли)))

 

Так суть в темы в чём?
В том, чтобы за меньшие деньги получить ускорение?
Тогда 135i вне конкуренции разумеется...
А лучше сразу полнопривод. Эвик или Стайку "закорчить"...

 

Можно, но уровень комфорта совсем не тот)

 

Ну да.... в 135-й уровень комфорта "недосягаем" прям

Мне наоборот свою 130-ую хочется сделать ещё жёстче, но думаю ходовая Perfomance этого мне тоже не даст...

 

Врать не буду не знаю.
Новый Эвик вроде неплохо едет

 

А кстати в перформанс ходовой стабилизаторы идут свои?

 

Да.
Если есть М-подвеска (как у меня), то дозаказывается один.
Если её нет, то заказывается два.
Вроде так...