Е60/E61 Индикатор повреждения шин (RPA) Е60

Из всего вышесказанного понял, что это проблема с электроникой, видимо надо ехать на сервис. Скорее всего датчик АБС глючит. Недешевый он, зараза....

 

У меня инициализация заканчивается после нескольких км, это гораздо больше 3-х секунд.

 

У меня за зиму один раз выскочила ошибка по делу (колесо наполовину спустило), а второй раз - просто глюк. Инициализация каждый раз по-разному идет, но дольше 3 сек - это точно.

 

Еще одна мысль возникла: может быть это связано со сменой прошивки? Этим может объясняться возникновение глюков и разный процесс по инициализации на авто с разными прошивками. Я как раз в сентябре прошивку менял. Кстати сейчас дороги стали не такими скользкими и ошибка вчера и сегодня не вылетала.

 

Система анализирует, в частности, и скорость вращения колеса, если
не ошибаюсь. Поэтому, инициализация без движения весьма сомнительна, имхо.

 

Что-то я не очень понял, все же как работает RPA в Е60? Если через датчики ABS, то как она отловит снижение давления в RunFlat шине?

Изначально, с завода, резина была не RF, потом поставили RF, сейчас ничего не глючит, но инициализация системы (через idrive) проходит за 5 секунд на стоячей машине, пишет Active. Это нормально?

Если там все же должны быть какие-то датчики в дисках, то как определить их наличие? Особая форма нипеля?

 

Датчики в нипелях есть, если машина американская Нипель, да, другой формы

 

В европейских машинах RPA анализирует угловую скорость колес через датчики АБС. Если шина спускается, угловая скорость колеса увеличивается, система чарез датчики АБС анализирует разность скоростей по всем колесам и сигнализирует. RunFlat при снижении давления тоже деформируется, но за счет твердой боковины это не так заметно, но датчики все равно ловят.

 

в посленовогодние праздники у меня несколько раз выскакивала эта ошибка именно при движении по сильнозаснеженной дороге (или по "каше"), причем в основном после обгонов, т.е. при более интенсивном движении. давление в норме. списал данную ошибку на то, что скорость вращения колес отклоняется на плохом покрытии и RPA распознает это отклонение как прокол колеса. в сухую погоду (когда дороги более-менее чистые) ошибка не беспокоит понапрасну.
з.ы. е60, задний привод, runflat

 

У меня в начале зимы постоянно выскавила такая ошибка, а потом прекратилось и все ) Сейчас не появляется

 

2 раза за зиму уже выскакивала! после букса по снегу... и один раз осенью,но по делу...

 

А может быть инициализация на месте имеет право быть? Если колеса одинаково накачены, соответственно и скорость вращения у них одинаковая. Тогда может и не требуется дополнительный пробег для инициализации. Активировал систему и в случае изменения скорости одного колеса она просигнализирует. Кстати в последние 3 дня, когда дороги подсохли и не было буксов и заносов, ошибка не вылетала. Стало быть просто система так реагирует.

 

Зачем что-то изобретать и выдумывать, если есть мануал?

 

Сегодня снег повалил, на дороге каша.
По пути с работы опять без повода словил "tyre puncture".

 

у меня периодически выскакивает после движения по заснеженной дороге или в каше...... не парься короче.... дело 3 сек..... а если датчик накрылся то гореть будет постояно....дождись весны и делай выводы

 

Всем привет.
Поставил замние шины 215/55R16, стандартные стояли 225/55R16, загорелся индикатор повреждения шин (RPA), ну как написано в инструкции инициализировал систему, после инициализации все равно продолжает гореть! Давление в шинах проверял - нормальное.
Подскажите вчем проблема??

 

вообще то странно , когда горит инициализация ошибка пропадает , в мануале написано что активировать инициализацию при заведенном двигателе на скорости 0 км/ч ? и начать движение до надписи активэйт ?

 

Большое спасибо! завтра попробую =)

 

сделал все по инструкции 1)завел двигатель 2) сделал инициализацию 3) поехал через минут десять услышал звук как при включении задней передачи и на табло высветилася ндикатор повреждения шин (RPA). во время инициализации ошибка пропадает, пробовал 2 раза непомогает, давление в колесах выставил 2,2.
подскажите в чем еще может быть проблема?

 

так, я так понял надпись ативейт таки загорается, но почти сразу после этого выскакивает ошибка?

 

если так , то у меня 2 варианта в голове, 1-й нештатный размер резины (на это слабый %- 10 от силы) и 2-й глючит датчик abs на морозе (хотя он чаще в слякоть подглючивает) или просто почти умер он.

 

спасибо. утешил =)

 

но это скользкая тема , обычно диагностика не показывает ошибки датчика пока он совсем не умрет , а беда в том что действует только метод научного тыка поэтому пускай у тебя это будет просто "морозный" глюк

 

Е-60. Б.К. выдает ошибку,а давление в шинах нормальное. Кто знает подскажите в чем причина? И как убрать сообщение об ошибке.

 

какая машина то? е60, е39?

если е60, то инициализируйте систему и все

 

Качаете шины. Заходите в меню пункт Vehicle/Tyres и там есть сброс Confirm Tyre Pressure. Нажимаете и подтверждаете.

 

Нужно в idrive, в меню vehicle/tyres нажать confirm tyre pressure. У меня было, что не реагировало какое-то время, после того как машина постояла незаведённой, убрать сообщение удалось.

 

В букваре так:
1. Нажмите клавишу i-drive.
Открывается исходное меню.
2. Нажатием на контроллер перейдите
в меню .
3. Поворотом контроллера выберите
„Settings“ (Настройки) и нажмите на контроллер.
4. Выберите „Vehicle / Tyres“ (Автомобиль /шины) и нажмите на контроллер.
5. Перейдите в верхнее поле. Поворотом контроллера выберите „Flat Tyre Monitor“(Шины: RPA) и нажмите на контроллер.
6. Заведите двигатель, но с места не трогайтесь.
7. Выберите „Confirm tyre pressure“ (Подтвердить давление в шинах) и нажмите на контроллер.
8. Выберите „Yes“ (Да) и нажмите на контроллер.
9. Начните движение.
Появляются „Activation phase...“.
Инициализация завершается во время движения.

 

Теперь и у меня такая я же броблемка.Каточки поменял на прошлой недели,вчера загарелся датчит давления,Reifenpanne.Машинка немка,распечатал с немецкого клуба инструкцию.
Вот она
1. Controller drücken um Menü "i" aufzurufen
2. “Einstellungen Fahrzeug“ auswählen und Controller drücken
3. „RPA“ auswählen und Controller drücken
4. Motor starten, aber nicht losfahren
5. „Reifendruck setzen“ auswählen und Controller drücken
6. „Ja“ auswählen und Controller drücken
7. Losfahren. Die Meldung „ RPA wird initialisiert“ wird angezeigt
Die Initialisierung wird während der Fahrt abgeschlossen. Am Control Display wird dann wieder „Status RPA aktiv“ angezeigt

Die Initialisierung dauert ca. 20 Min, war zumindest bei mir so.
Захожу в Einstellungen Fahrzeug,дальше не могу найти RPA“