BMW 750 Li F02 vs Mercedes S500 Long W221 и другие...

А по мне, видео какое-то никакое )))

 

Ну, то есть, цветокоррекцию хотя бы сделали, не говоря уже о сценарии и все такое. А так, любительский шоу-кейс как любительский шоу-кейс, восторги некоторых граждан не оценил

 

Мне понравилось, молодцы

 

Какая ж она страшная

 

чики в конце порадовали=))

 

вы меня конечно извините, но видео никакое, дергающиеся зумы, трясущиеся руки, грязная машина, плохая погода, да и в чем идея? просто снять семерку? почему снимая порог оставили мерзко грязный задний коврик? музыку к чему подбирали? что за 12 секунд показа значка 750 должен понять зритель? что там в панели вообще не понятно снято.

а девки в конце зачетные, это понравилось

 

Господи, такие требования к видеоролику, будто бы его намереваются юзать в телевизионной рекламной кампании концерна по всему миру))

А ведь просто ребята в свободное время сделали что-то свое. Вполне достойно. Респект заслуживается тем, что видно, что тот, кто делал, трудился головой, искал какие-то идеи, напрягался.

У нас многие российские фильмы снимаются хуже. Тупо и лениво копируются элементы и шаблоны с холливуда. Буквально как викторина - угадай из какого это фильма) Смотреть в 100 раз противнее.

 

Так речь шла про новую семеру ,но с 30 по 59сек. нам показывают Лехус LS.,вопрос зачем?.

 

товарищ, я не говорю что то что вы сделали полный отстой, тупизм и т.д.

я вам заметил те места видео которые мешают понять ваше, это абсолютно ваше дело принимать комментарии или нет. хотя зачем тогда сюда постить что либо и потом огрызаться на негативные комментарии?

коврик сложно было протереть? ладно, фиг с ним. но что делать с трясущимися руками? в следующих своих видео придумайте чтонибудь, смотреть будет намного приятнее.

хотите обсудить, обсудим и покритикуем, не хотите, ваше дело, но сорри, восторженных возгласов не будет.

 

Pifagor,зделай тест драв и натом и надругом и поймешь что Семерка теперь легко состовляет конкуренцию в режиме комфорт S классу.А в спорте вот S класс далек от Семерки.И напичкана она намного сильней.И на станции жалоб пока нет с ее появления,а вот S класс жалобы серьезные,если вкурсе.(коробка главная головная боль досих пор мерседеса)походу фанатеешь слепо ты от недороботанной машины,превознося ее кой она ДАЛЕКО не являеться!

 

весна что ли началась?

 

А ты не вкурсе???

 

на меня не так сильно она действует

P.S. перечитай мои посты, я уаще машины эти не сравнивал.

 

S-класс быстрее, мощнее, тяжелее и дороже 7-ки. Подобрал самые неоспоримые факты.
Что может выбрать для себя владелец 7-ки? Посредственный дизель и 2 бензольных мотора? И вы утверждаете, что эта «недоделка» может конкурировать с 221, у которого уже 4 годи истории, 9 моторов, по желанию полный привод? Пройдет еще год, пока BMW дополнит модельный ряд семерки. К тому времени мы будем смотреть эскизы нового S-класса =)

p.s. из предпоследнего вроде Форбса достал буклет bmw7, в ней много слов про новые технологии, красивый дизайн, экологические нормы и ни слова о комфорте. Тогда как «S-класс» уже стал синонимом «комфорту». В основном о последней BMW пишут как о очень экономичной и малотоксичной машине.

 

Да написал это не просто так, вчера еду и вижу новую 7ру притормаживаю и говорю пассажирам смотрите новая 7ра ,подьезжаем по ближе ,бля лехус,в черном вообще не отличишь.
Если конечно поставить рядом будет разница,но только если будут разного цвета,например желтую и розовую.

 

с 320 цди 235 коней 730д 245 коней,
крутящий момент 540/1600-2400 у бмв 540/1750-3000

с500 388 коней, 750 407 коней,
момент у с500 530/2800-4800 у 750 600 / 1,750 - 4,500

по мощности еще вопросы есть?

с500 до ста 5.4, 750 5.3
730 7.2, с 320 7.8

по скорости вы еще уверены в своих словах?

замечу что у с500 обьем 5461 сс ы 750 4395сс.
по весу даже говорить не о чем, тяжелее не значит лучше.

вы прежде чем говорить, посмотрите хотя бы на характеристики машин. ну и про посредственный дизель, конечно из выше пеечисленного видно что дизель эски значительно превосходит бмв.

 

Бред.

 

Полный бред! 7-ка быстрее, мощнее и дороже (может и не дороже, но на уровне точно - естевственно не по цене ) Цифры привели выше! А по-поводу комфорта скажу следующее - БМВ НИКОГДА не будет такой комфортной как Мерс, точно также как Мерс НИКОГДА не будет иметь такой спортивный характер как БМВ! Эти машины очень сложно сравнивать! У них разный характер, философия! И для каждого человека будет свой идеал авто, лично для меня 7-ка приорететней Мерса - ну не люблю я валкость и т.д., НО это совсем не значет, что Мерс плох - было бы идеотизмом так утверждать! С-класс отличный авто, но просто не моё! А для кого-то наоборот - С-класс приоритетней, так как мягче, плавнее и этот человек не любит жесткие авто со спортивным характером, рывками и т.д. и ему плевать на то что БМВ на 0,1 сек быстрее, зато Мерс мягче и комфортней! И это не значит, что он не прав! Он определенно прав! Каждому своё!

Да я согласен, что 7-ка и С-класс - это авто для повышенного комфорта и априоре предполагает мягкость, плавность в движении и если считать так, то БМВ скорей всего проиграет....но комфорт - это
субъективное понятие для кого-то - это плавность и мягкость, а для кого-то (для меня например) - это острые реакцие, отличное управление, динамика и плевать на жесткость! И в этой дисцеплине БМВ выйграет! Так что всё это субъективно! Но ясно только одно - эти две машины - великолепны!

 

trin,Если ты между строк читаешь сообщаю еще раз в режиме комфорт 7ка не уступает недоноску 221.И вообщето я не пытался доказать что 7ка мягче 221.Я утверждаю что теперь она может составлять конкуренцию не развивающеся фирмочке под названием(совсем забыл как ее А!)мерседес! А уж в ощущениях пологаясь на свои после тест драйва как на 7ке так и на 221,извините 221 покачто даже нестоит показываться при появлении этого МОНСТРА!Вот тут и дороговизна,и мощь,и ВСЕ остальное! Равных пока нет.Trin а твое высказывание по поводу неоспоримых фактах,ты ведь пойми оно только твое,а оно для меня не авторитетно.

 

Никого не слушай!
Видео и вообще идея
Молодцы парни!
BMW FOREVER

 

2 sparcle
Вы забываете о s600, s63amg, s65amg. Они выходят из 5-ти секунд, не правда ли? А то что у них нет конкурентов среди bmw, не делает S класс слабее. И разве 4.4 от бмв не твинтурбо?

http://www.bmw-cars.ru/cars/7/sedan/price.html
разброс цен от 3,3 до 4,4 миллиона.

http://www.mercedes-benz.ru/content...ars/models/s-class/w221/catalogue_prices.html
разброс цен от 3,9 до 11,7 миллионов, есть среди чего выбрать, не правда ли?

http://www.bmw-cars.ru/cars/7/sedan/specification.html
самая овощная семь едет до ста 7,2 секунды, сама быстрая — 5,2

http://www.mercedes-benz.ru/content..._cars/models/s-class/w221/technical_data.html
самай овощной s-класс едет 7,3 до ста, самый быстрый —*4,4

В каком месте 7-ка быстрее я так и не увидел.

 

Про Alpina B7 забыл
И ждём 760Li и xDrive разумеется

 

клиника...
мерседес эта та компания ,которая заставляет своей конкуренцией компанию бмв улучшать свои машины.
если бы 221 был говном - он бы не завоевал столько симпатий.или все дураки, один ты умный?

 

альпина не в счет, это не заводской образец. Брабусы s65 тоже едут куда быстрее заводских.
А вот когда появится 760Li и xDrive на 7-ках, вот тогда и будет разговор.

 

Послушай GSX-R ,вопервых оскарбления это доказывает твою не воспитанность,а вовторых я никогда не позволил бы себе такие высказывания если бы не(Посредственный дизель и 2 бензольных мотора? И вы утверждаете, что эта «недоделка» может конкурировать с 221)?

 

Ну вообщем пока нет им конкурента,но Х6 и Х5 в версии М выкатели,ML63 встрял,ща и 7ку выкатят что и тут все впоряде будет.Кстати Trin вот ты приводишь АМГ , а АЛЬПИНА такое же придворное предприятие со своими vin номерами?