Веерные форсунки стеклоомывателя на Е39

народ тут восновном ставит от е60, говорят они лучшее.

 

ага, ставили - отлично брызгают, правда если стоит интенсив, то придется поколдовать с трубками и ставить клапан чтобы жижа из основного бачка в бачок интенсива не перебегала.. да и давление получается больше...
это от того что на е60 интенсива нет в принципе и всего 2 вида форсунок - черные или хромированные...

 

Вот тема, чистят супер, установил щетки от Е60 на Е39

 

Подпишусь, тоже интересно.

 

Установка поводков трудоёмка ли? И что это дало?
Форсунки тоже от е60? У тебя с интенсивом машина?

 

Водительский поводок встает без проблем, а вот с пассажирским пришлось повозиться...
Я сделал симбиоз из старого поводка и нового....нижняя часть от Е39 до места излома поводка, а верх от Е60....форсунки оставил родные, так как машина с интенсивом

 

Да тоже интересно, на Е46 где бы купить такие веерные форсунки??

 

А что всё это дало, кроме бескаркасных щёток?
Под интенсив никак форсунки не приспособить?

 

Если от e60, то где запчасти на бмв естественно
Китай лучше не брать, они без подогрева, вообще бред.
Да и вопрос, кто ставил, фишка подогрева форсунок у е39 и е60 одинаковая? или фишку тоже менять?

 

А как это может помешать работе форсунок? И ничего там не перебегает. Концентрат берется из бачка интенсива и подмешивается к жидкости из общего бака. Вроде так.

 

Это в смысле где шарнир (ось)?

Расскажи пож. попдробнее:
1)Как снимал пасс. поводок (у меня че-то не получалось нифига)
2)Как пришпандорил часть от Е60 к родной части? Ось высверливал?
3)Сока стоят поводки от Е60?

 

На Х5 Е53 форсунки веерные, может подойдут. А насчет бескаркасных щеток, да поначалу чистят отменно, но потом полосить начали через 1/2 года. Наверное резина слишком мягкая, быстро повреждается песчинками грязи.

 

На следущей недели придут мне форсунки от е60,сделаю фотоотчет о установке.

 

12334

 

Фишки одинаковые, омывают веером. У меня с интенсовом, я менял форсунки и небольшую часть трубок те что у форсунок и обязательно нужно их хомутами обжать так как иначе сорвет и очень неприятно можно встрять когда центр, пробка, грязи по уши и форсунки не омывают... Я так сделал. У меня нет клапана, жидкость из бачка в бочок действительно переливается но не стихийно. Я просто бачок с шампунем держу открытым и не наливаю в него воду до горлышка, чуть оставляю свободного объема внутри. И пока хомутами не обжал шланги у форсунок их периодически выбивало. Сейчас скоро буду клапан надумывать. А пока так езжу и все устраивает. Но есть один минус. Вода омывает стекло на 70% силы и прекратится перелив из бочка в бачок. После установки клапана будет так же как и на е60. У меня еще просто руки не дошли, много других доработок сейчас воплощаю.

 

Хомутами пластиковыми маленькими!

 

Для тех у кого нет интенсива установить как два пальца обасса.... и не надо ничего переделывать, только форсунки старые снять и новые воткнуть

 

Насчет щеток бескаркасных а оно вам надо, гемора много с правой щеткой при переделки и с быстрым временем она тереть начинает плохо (я так заметил, может на нее сила натяжения больше или угол у стекол е60 и е39 разные) да и при 200 они воду пропускают... (это сугубо моё мнение и у меня так было) вообщем мне не понравились

 

что за клапан установишь?
вот у меня пока ничё вроде не переделано, а в бак концентрата заливает походу из общего жидкость, это нормально?

 

тут можно заказать - 800-850р штучка

 

А вот и не угадал
Я уже третью зиму нарадоваться не могу работой щеток от Е60, со старыми такой гемор, выходи из машины -очищай от наледи каркас щеток....а щас кайф...

 

Интересно, а почему собственно происходит перетекание в бачок интенсива? Это только при пользовании интенсивом или всегда? Может давление в магистрали повышенное из-за веерных форсунок?
Ждём фотоотчёт.

 

Честно еще пока не разбирался....

 

Возможно у меня неудачный опыт в их использовании...

 

Я тоже предполагаю что это из за давления, но это только у машин с интенсивом...

 

а где этот клапан может стоять если не в форсунках?

 

в самой магистрали. соединительная трубочка с шариком внутри