1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

проблема с питанием е65

Тема в разделе "BMW 7-й серии", создана пользователем sanek75, 2 апр 2009.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. sanek75

    sanek75 Участник тусовки

    В клубе с:
    16 дек 2008
    Сообщения:
    124
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    е65 2001 г.
    Такая проблема , умер аккамулятор . поставил новый ,но день езжу нормально все работает , то если заглушить через минуту пишет "richarge battarey" , а еще через 2 мин. выырубаеться вообще все.
    Нажимаю на тормоз опять все включаеться, и так каждые 2 мин . А бывают дни все нормально . В чем дело ?
     
    #1 sanek75, 2 апр 2009
  2. GOSHAN740

    GOSHAN740 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 ноя 2008
    Сообщения:
    679
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Есть некая процедура с "прописыванием" АКБ, типа для Е65 обязон.:shock:
     
    #2 GOSHAN740, 2 апр 2009
  3. 23-ий

    23-ий Старики-разбойники

    В клубе с:
    19 июл 2007
    Сообщения:
    16,515
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Китай
    Водит:
    при замене аккума надо его прописывать.обратись в сервис.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 23-ий, 2 апр 2009
  4. Олегушка

    Олегушка Завсегдатай

    В клубе с:
    26 янв 2009
    Сообщения:
    580
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    На прописку, в паспортный стол!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Олегушка, 3 апр 2009
  5. qwadrat

    qwadrat Banned

    В клубе с:
    6 ноя 2008
    Сообщения:
    621
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Монако
    Водит:
    Есть некая процедура с "прописыванием" АКБ, типа для Е65 обязон.


    ...
    не всегда,
    ..
    умер аккумулятор,
    съездил купил новый энерджайзер, сам поставил и никаких проблем нет!!!
    ...
    внимательно смотрел при покупке параметры аккумулятора
    ...
    ничего не прописывал 100 процентов
     
    #5 qwadrat, 3 апр 2009
  6. oeg

    oeg Завсегдатай

    В клубе с:
    9 сен 2008
    Сообщения:
    419
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Да, надо смотреть какой стоял, если раньше не сколхозили, в том числе и по емкости.
    Если был прописан гелевый аккумулятор и поменять на аналогичный, хоть и другой фирмы - проблем не будет, а вот если воткнуть без прописки обычный аккум, то глюки гарантированы, впрочем как и наоборот - прописан обычный, а вставить гелевый.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 oeg, 3 апр 2009
  7. qwadrat

    qwadrat Banned

    В клубе с:
    6 ноя 2008
    Сообщения:
    621
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Монако
    Водит:
    в версией автора полностю согласен,
    берете свой аккумулятор, приезжате в (я купил в КЭМП Домодедово)
    подходите к хорошему специалисту, долго сверяете надписи на своем и новом--проблем не должно быть

    проблема думаю в разных вещах--гелевом и классическом АКБ
     
    #7 qwadrat, 3 апр 2009
  8. qwadrat

    qwadrat Banned

    В клубе с:
    6 ноя 2008
    Сообщения:
    621
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Монако
    Водит:
    НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО ЧУДЕСНУЮ кнопку ОТКЛЮЧЕНИЯ АКБ
     
    #8 qwadrat, 3 апр 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика