Е60/E61 Музыка. Единая тема.

"Пищание" из колонки при наборе оборотов - это дерьмовый фильтр по питанию усилителя. Часто встречается на ВАЗах со всякими пионерами и мистери установленными в гаражах. На бмв со штатной исправной музыкой такого не бывает... По крайней мере я не встречал.
А то что аккум быстрее заряжается, так это понятно. Поставь дома заряжаться разряженный аккум на заряднике при токе заряда 1 ампер и второй при токе 9 ампер? какой зарядится быстрее? При высоких оборотах гена может отдать больший ток, поэтому и аккум заряжается быстрее. Напряжение же должно быть постоянно на всем диапазоне оборотов.
Рост напряжения в бортовой сети никак не может привести к росту выходного сигнала усилителя мафона. Накрайняк сгорит предохранитель или сам усилок...
А по твоей логике, на холостых слушем музыку, а потом ввалили 6000rpm и оглохли нахрен.

 

НУ хз, тогда я умываю руки! =))))))

 

Цитата: "А по твоей логике, на холостых слушем музыку, а потом ввалили 6000rpm и оглохли нахрен" - супер )))

я отключал "компенсацию уровня громкости", причем она действует только при радиоприеме, но не помогает...
пробовал резетнуть по дефолту установки тембров - тоже не айс... та же песня.
была мысля - может предыдущий хозя перегрел катушки на диффузорах, но тогда почему только в движении подхрипывают?...
а вот мысль про напряжение на усилке - интересна, может еще действительно подсажены конденсаторы в выходном каскаде?
на статичном авто напругу я померить смогу, а как измерю я напряжение на усилке в движении? я и 30км/ч то не побегу ))))

 

может есть смысл все-таки прошить авто? я задумался...

 

Ну для начала посмотри бортовое напряжение через сервисные тесты приборки, тест №9 по моему. В движении нет ли падения напряжения.
А кстати, это проявляется только в движении или при увеличении оборотов? Пропробуй погазовать на месте, будут хрипы?

 

В настройках мафона включена функция увеличения громкости..
В стоковом музле перегревается усилок и поэтому трещит..

 

1. не включена, см. выше.
2. заменить штатные радиаторы на от какого нибудь Ксеона на УНЧ выходного каскада?

 

замена усилка

 

армейский принцип ремонта он конечно самый легкий, но и не дешевый, да и гарантий никаких, что не повториться...

 

Шил уже несколько раз и разными версиями прошивок, результат один-..

 

тогда точно нужно смотреть напряжение.

 

Я тоже замечал такую фигню у себя. Но все списывал на то, что шум появляется при значительном повышении громкости, либо мои колоночки просто повреждены (типа намочены, вдавлены) или не справляются, т.к. слабые (штатная музыка все таки?!)
ХЗ одним словом! Ощущение, что "шуршит" только та, что в водительской двери.

 

Звук во всех динамиках хрипит? Источник звука CCC или М-ASK. AMP есть?

 

M-ASK корявит. AMP есть.
похоже только в передних.

 

обе
в пассажирской тоже

 

поднимаем тему ,эх закрепить бы её

 

Есть машина 2004 года.
Подскажите, могу ли я сделать такое и как:
1. Что нужно для появления в машине HiFi System Professional LOGIC7 и/или Equalizer? Еще Surround settings хочу.
2. Пуск/выключение двигателя и включение/выключение зажигания + установить кнопку „Старт/Стоп“
3. Отключение НПБ на переднем сиденье- у меня вроде нет в перчаточном ящике такого переключателя.

Сколько что стоит? запчасти+работы

 

покупать изначально такой автомобиль))

 

жесть

а по теме - денех будет стоить немеряно

 

пункт 2-вообще не реально...лучше купить другой автомобиль.

 

Да ПроЛоджика не хватает, как впрочем и комфортных сидений, так что лучше сразу авто брать с этим, проверенно.

 

сделать нештатную качественную систему интереснее, да и бюджет сопоставим

 

Cамый выгодный вариант

 

бюджет на музыку в районе 4 кб.
Сам себе ставил в БХ - лоджик отдыхает +_+

 

Дооснащал Лоджиком , стоит не дёшево! Лучше поставить что-то не штатное!

 

Андрей, у тебя лоджик есть???

P.S. Когда установишь комплет дооснащения М-двигателем???

 

Уже давно пора перестать удивляться

 

Это врятли , деньги заканчиваются!

 

ну не так смертельно это стоит