Е39 и Камрюха 3.5

ну 3 летку... можно и 5 летку и 7 летку еще найти

я тебе про новую камри, за 1.1к и за новую е60 за 1.1к

 

да ты чего?!
нормальные поцаны берут 520 бехи на тряпке и мешалке e60 и вые... как будто у них у всех m5
(говорю про армян в моем ВУЗе) Кстати все они называют инфинити епонопомойкой и говорят что лучше бы "взяли предыдущею пятеру чем твое Г"
Кстати в потоке шашачки стайл и всегда травмо-макарыч за поясом.
Это такой стайл. Нам не понять.

 

Вроде можно найти за 1.1 520i на тряпке. 9.6сек до 100 макс скорость 226

 

Не попадали парни просто ещё

 

ОФФ: у нас там наши охранники заманались с ними, ОМОН вызывали несколько раз....
Даги с армянями жить спокойно никак не могут)
Хотя есть нормальные ребята.

 

+1 думаю так и есть.Как раз такие бычки и не могут за себя отвечать в нужный момент.Знаю таких,живу среди них.Но нормальных парней все равно подавляющее большинство.

 

Chaban, и что? 520 на тряпке, пусть и е60 - это круто?
это индивидуал с офигенной отделкой?

да там от бмв, пожалуй только пропелер на руле будет...

то что за 2 или 3 ляма - будет отличная е60 - кто спорит?

а за цену камри - бмв е60 - шлак...

p.s. А берут в основном, и по большей части, именно шлак...

 

Такие заходы свойственно Чеченцам чем Дагам.Но где как...

 

Согласен в том, что BMW E60 начинается от определённой суммы и не маленькой

 

Не знаю на счет Армян но у Чехов и Дагов,живущих в России, бывает настоящее оружие.И не Макар а в основном ТТ! Макар,тем более пневмо,не серьезно!

 

А я что,спорю что ли с Нитро?! Бмв,Мерс и Ауди стоят серьезных денег.А японцы,для тех у кого не хватает на эти машины!

 

Chaban, нет, ты не прав...

просто у некоторых, есть другии проблемы, нежели покупать себе в данный момент, авто, скажем за 4-5 лямов...

можно купить и за 2-2.5 и не обламываться

 

Ну не надо так категорично...
У меня хватает знакомых, которые могут купить ЛЮБОЙ авто, а ездят например на LC Prado

 

Согласен,есть такое! Но у таких людей другие радости,кроме машин!

 

Chaban,неужели ты согласился с этим...Ты же раньше говорил,что все кто ездят на японцах,это все те люди,которые не могут позволить себе БМВ.
Да,меняешься ты)))К лучшему.

 

Есть некоторый процент людей которым не интересны машины.Главное чтоб без поломок возила из А в Б.Но есть некоторые братцы у которых не хватило на Беху и пытающиеся доказать что их Инф или Камри круче и чем то лучше Бмв.Все знают что это не так,но они утверждают обратное!

 

Chaban, слушай, а кто тогда люди, которые покупают себе пустые 520 е60 ???

те, кому не хватило смелости, купить япа?

 

Chaban,не стоит возводить БМВ в ряд просто невероятных машин,которых все хотят купить.если машины сравнивают ,даже в твоем Авторевю...то значит не так уж все критично.

 

Тот кайф которое доставляет даже 520тая,не доставит не один японец.даже с мотором 3.5. Повороты и змейка это конек БМВ.Так как,даже 520тая их не один японский седан не пройдет! Но тех кто покупает пустые 520тые,не одобряю.Беха должна быть минимум 525 и то с 218сильная,в Фарше.Это минимум

 

Chaban,БМВ,должна быть такая,какая у твоего дяди...это как минимум,чтобы писать такое...
Касаемого вот этого "Тот кайф которое доставляет даже 520тая,не доставит не один японец.даже с мотором 3.5."....это твои доводы ,которые ничем не подкреплены..На чем ты ездил кроме Камри 3.5?..На лексусе,инфинити?...Я тебя прошу ,не пиши бред...Твой БМВ проигрывает Лексусу в Аторевю по управляемости,ты же так веришь этому журналу..не нужно это упускать.

 

А ты попробуй получить такой же кайф от вождения от любой японской машины,тогда и скажи.А то,если судить по твоим словам,что Бмв что Камри только по названиям отличаются!Ой как не похож ты на владельца 545того,ой как не похож!

 

Chaban, опять не соглашусь с тобой...
про кайф (это одно) и про саму управляемость (это другое)

про кайф - читай АР, где сравнивали G37s купе и 335 - там про кайф, много написано... при чем в сторну G37s купе именно (да и управляемость ее хвалили)

про управляемость, читай этот, старый амерский тест от edmunds.com, переведенный на русский
http://www.testauto.ru/page39_7298.html

там про 335 и G35s седан - про управляемость, тоже удевишся

 

Chaban,я не сравнивал свою машину с Камри...И не говорил,что они одинаковые...Ну сравнивать 520 в базе ,то есть без ничего(вкусного) и 3.5 Лексус,Инфинити и так далее...это неправильно...Да я уже достаточно взрослый чтобы тебе что-то доказывать.

 

Ну здесь опять на вкус и цвет...
Я делал тест не раз, да и у друзей есть G35x.
Классная машина.
Но 335i всё же "другая"

 

G35x - корова, в сравнении с G35s
G35x - это не спортивная машинка... она слишком тяжелая и валкая

но к нам, увы... не поставляют заднеприводный седан

 

У дяди 192сильная а не 218.Разница в реале большая.На Лохусе ИС250 ездил,но не много.На Маздах 3,6 Аккорд! Управляемость, ну мягко говоря не БМВешная.Те повороты которых я прохожу на 525той с ДД 130кмч из япов только На Мазде 3 удалось на 115 пройти.Камри 90(крены бешенные)! На япах обычно не до спидометра бывает,главное лишь бы не улететь с дороги.А пропасти у нас во многих местах,можно сказать,бездонные!

 

сорри.
А в чём разница G35x и G35s?
Реально не в теме

 

Chaban,а можешь мне ответть на вопрос...Почему ты одним вещам веришь,а другим нет...То есть где БМВ проинрывает,ты не веришь....где выигрывает ты веришь в это...Я всегда ссылаюсь на твой любимый Авторевю,так как на машинах ты не ездишь,то есть все сравнения по журналу.
Ты хочешь казаться ярым фанам БМВ,а вот честно выглядешь глупым человеком.
Я тебе уже говорил,что человек,который любит эту машину не будет никому ничего доказывать...он будет радоваться ей вот и все...Я очень доволен своей машиной и рад что ее когда купил.На 2005 год варианта не было лучше..да и сейчас может и нету.

 

Chaban,залог успеха это правильна резина...Я помню был владельцем Мерседеса с-класса...У меня была резина 205/55/16...Поменял диски...так вот рзина разноширокая..(как и на БМВ)...размерность 245/40/17.зад.Разница огромная...
Так что все относительно.

 

denisjam, разница в приводе, S - задний, Х - полный
далее в весе, S на ~200кг легче (полный привод??? я х3 почему)
у S другая подвеска, спортивная, более жеская и собранная
у S диф стоит (как опция правдо)
у S есть, возможность, вместо 5АТ, взять 6МТ
у S подруливающая жопа