Shell V-Power

У нас такой бензин уже год, правда не знаю как он по составу, но название такое же. Сначала был еще ничего (заправил бак, машинка вроде бы поинтереснее поехала - конечно сугубо субъективно), потом особой разницы между обычным 95-ым на Shell и V-Power не заметил. Не вижу смысла платить больше.

 

E90 320

 

В Европе он давным давно продается уже.

 

Заправлял когда ездил на Украину на НГ праздники. Особой разницы с нашим 92-м не заметил. Стоил он процентов на 20 дороже чем обычный 95, там покупка обуславливалась тем, что он ВОЗМОЖНО был не паленый. Тут такая же замануха, как актимель и Экто.

 

Я думаю такая же фигня, как и алтимейт.
В Европе часто заливал дизель V-Power, вот там заметна разница по сравнению с обычным дизелем, а у неа непонятно что это будет. Я вообще где-то слышал, что Shell бензус Лукойловский продает.

 

Шелл продает любой более-менее бензус, до которого может дотянуться, так как в россии у них ничего своего нет

 

V-power это 95 + присадка для читски инжектора
рекомендуется заливать ни чаще раза в месец

 

заливал пару раз - разницы особой не учуял ))

 

залил
по ощущениям сравнительно с ЛукЭКТО95, машина стала как-будто легче

 

заливал - никакой разницы, точно так же как на актимеле и экто

 

на актимеле резко повышается расход

 

у нас в питере он продается лет 7. я удивлен что только на наших шеллах. Бензин очень хороший но надо уметь пользоваться.Его заливают каждый 4-й или 5-й бак, тогдавы забудете про проблемы со свечами. А для старых машин, если у вас неровно работает двигатель, то сожгите бенз под ноль и залейте хотя бы литров 20, и работа выравняется. Так что бензин корее лечебный или профилактический.Спросите у любогог завсегдатая с питера он подтвердит.
Я заливал и БП и лукойл - все говно, реальная альтернатива по качеству Шеллу это Несте, но по моему их в Москве нет.

С уважением.

 

А потом будет тема с названием "залил V-power, умерло двигло"

Бензин с очищающим эффектом или лить все время нужно или не лить вовсе, т.к. если машина прошла 100к на обычном, то грязи в топливной апаратуре накопилось предостаточно. А если залить актимель или v-power, то вся эта грязь раскиснет и забъет все что только можно до самой выхлопной трубы!

 

ну не так чтоб резко. на литр-два и то на 98-м

 

у меня обратный эффект - минус литр

 

Да так и должно быть, если актимель хороший. Мне кажется дело в том, что на ТОП-бензе начинаешь подсознательно сильнее вжаривать. типа обащаную прибавку мощности искать. а если ехать одинаково, то лично у меня разница в пользу актимеля 1-2 литра, т.е. цена на километр почти одинаковая, несмотря на то что актимель дороже.

 

разница на 98 актимеле по сравнению с обычным 95 бп - 0,5 литра в пользу актимеля. Но это скорее потому что 98

вот ссылку на тесты нашел

 

Разницы не будет заметно. Всё это лишь субъективное мнение, "эффект плацебо".
Ви-пауэр, Алтимейт, Экто = маркетинг, ну может, плюс очищающие присадки.
Шелл не имеет в России мощностей по переработке НП. Тащить издалека нерентабельно. Поэтому берут тут. Знаю, что точно часть у Лукойла.
Бензин должен быть неплохим т.к. маркетинг рулит и Шелл раз пришел на наш рынок, хочет создать бренду хорошую репутацию.

 

Чепуха, потому как пользуюсь этим топливом 7 лет.

Есть заправки которые продают нормальный ензин - в питере это шелл, несте , кириши и до недавних пор ПТК. Но он хуже европейского, поэтому для профилактики льют ви пауэр. Ну а если льеш говно,и у тебя затроило или запятерило, то есть шанс обойтись ез чистки двигателя - залить на пустой бак литров 20 ви пауэра.
А лить его все время вредно, не знаю почему но все официалы подтвердят!

С уважением,

 

ИМХО просто кто-то умело договорился насчет франчайзинга и продает самый обычный бенз,но уже под маркой Shell.Ну не поверю я,что у нас вдруг бах и появился в питере и в москве хороший настоящий бенз(как в германии) и никто при этом не раструбил об этом на всю страну.

 

Больше чем 7лет. Минимум 9 лет уже.
Это обычный , нормальный 95 бензин, только дорогой, народ это любит, преписывает ему всяческие полезные своиства.
Авторевю тестила все эти супер бензины. Вывод-обычный норм бензин.

 

+1
на 98 актимеле меньше расхода и на кукую то сотую лучше динамика)
посчитал, 98 выгоднее лить
п.с. машина в приписке.

 

Ну как узнаете, отпишите. Вместе решим кто прав, человек, "который имеет непосредсвенное отношение к производству бензина с моющими присадками" или человек, "который что-то когда-то слышал у официалов", ОК?

 

"Где-то читал, что в ближайших окрестностях Москвы вообще всего один завод по производству бензина. Именно на нем и закупаются все московские компании, после чего добавляют туда свои улучшающие качество присадки и продают под своими брендами"

К счастью это не так