Свист на холодную, подскажите???

Подпишусь,такая-же беда.

 

ремень

 

лить воду варварский метод

 

Вероятно светит замена ремня и роликов.

 

ролики изношены

 

100% ремень. Силикон в балоне-брызгаешь и будет счастье примерно на неделю. А так замена-персох от времени(даже может не быть поперечных трещин)

 

Вчера поменял ремень,всё ок!

 

Ролики не причём-их свист не уберёшь ни водой ни силикрном ни маслом из шприца. Если только речь не идёт о замене вместе с ремнём (по науке,но намного дороже)

 

Ролики можно сварить в кастрюльке и все пройдет)А так конечно замена...причем роликов на год хватает! А когда снимаешь старые и сравниваешь с новыми люфт практически одинаковый ! Экономят на смазке...?А ремень осень просто проверить, если перекручиваешь его и проявляется трещинки, как паутинка значит пора менять!
Кстати как вариант свист еще может присутствовать при не достаточном натяжении...соответственно менять натяжители!

 

Советую внимательней читать форум и с подозрением относится к выдаваемым тут советам. Хех, надо же, открыть капот в потемках и плеснуть туда воды... Надо лить аккуратнейшим образом чисто на ремень.
Думаю, что ролики кипячением не исправишь, там же люфт образуется.

 

замена ремней

 

была такая тема на иксах с N62.. у ОД меняли : генератор и за одно ремень с роликом.. это гарантыйный случай и помому даже акция

 

Замени ремень, и забудь про этот страшный сон.
Проверяется он просто- льется на подозреваемого чистинькая водичка. Хуже не будет! 1000%

 

+1 Тока варить надо в масле, это дедовский способ, или лучше снять защиту шариков аккуратно и набить смазки качественной, потом все собрать на место , будет как новый.