Гибель пермского боинга. Причины?

Итак летать не люблю, а после этой записи ... чего у этих тварей в башке, элита блин.

 

http://www.ari.ru/doc/?id=3151 - все так и есть....рассказывали. просто поймите власть - им все равно, абсолютно все равно, что говорить толпе. просто примите к сведению,что там написано и хватит разводить споры....

p.s. Там исчерпывающая информация. Только про Перьморгсинтез там с сомнением сказано, а на самом деле целью самолета был именно он
p.p.s. за Грузию

 

ну может уже хватит этот бред про оргсинтез прочее??

кабздец у нас в аиации, а это похуже оргсинтеза и грузии вместе взятых будет

 

mrz побольше новости смотрите, может умнее станете ничего личного

почитайте http://www.ari.ru/doc/?id=3151 . это ПРАВДИВЫЕ отзывы очевидцев.

 

Любителям теории заговоров.

Вот тут запись переговоров экипажа и диспетчера.

А вот видеореконструкция.

 

Черт его знает с записью - больно все постановочно звучит. Где шум турбин? Прослушивается очень слабо. Очень хорошее качество радиообмена - по своему опыту скажу, такого не бывает, как будто две радиостанции рядом поставили.(кстати, по жизни радиосвязью занимаюсь профессионально) Компьютерная реконструкция - ну это ваще не аргумент.
А вот показания очевидцев - тут фиг его знает. И еще - ну предположим, КВС в говно. Но был второй пилот.

 

Судя по комп реконструкции он вертикально в землю вошел, а по другой информации - плашмя упал.

Также действительно интересно где шум турбин и потрескивание и шумы, характерные для радиообмена.

 

шум двигателей там слышно местами, вообще их в кабине и так то не особо слышно, тем более на снижении

регулярно слушаю обмен в московской зоне - порой на фоне голоса кажется что в кабине вообще тишина, тем более практчиески никогда шума двигателей как такового не слышал, разве что в ил-76 или ту-134 есть характерный визг

и регулярно бывает такое, что связь вообще без помех, при том, что принимаю на обычную телескопическую антенну и в здании

 

переговоры экипажа с земли не слышно?

 

в смысле? я о том, что звуковой фон часто очень тихий, редко слышно что-то постороннее

 

да я о том ,что в прессе только переговоры дисп-пилот,а переговоров в экипаже нет,только ссылки на какие то фразы командира,типа- «Ты же сам видишь, что я не могу», — сказал командир экипажа, передавая штурвал своему напарнику, когда диспетчер в сложных метеоусловиях отправил самолет на второй круг и необходимо было, отключив автоматику, приступить к посадке по приборам. взято оттудаhttp://www.ekburg.ru/news/yr2009/mn2/dy2/4986/

 

Б737 на снижении не обязан гудеть, как Ту-134. Потом, переговоры могли очистить от шумов, это легко делается.

 

Ну да, где второй пилот не очень ясно, конечно.
А вот насчёт радио -- вы правда верите что это кто-то лепил, а потом выкладывал так, чисто чтобы подразнить всех?)))

 

а целые передачи снимают и книги пишут для запудривания мозгов по-вашему кто?

 

золотые слова

 

а эти хз откуда вообще фразы, запись с CVR только комиссия слушала, не исклчено что выплывет, так же как запись радиообмена

 

журналисты, которым заняться больше нечем, кроме как с уверенным видом толкать тему, в которой полные нули

 

вообщето этим деньги зарабатывают.

 

вообще-то все эти передачи снимаются по распоряжению определенных структур журналисты тут не при чем, они лишь исполнители!

 

ну если это оправдывает их глупый вид...



ушел из темы.

 

Книжки за лавэ, у нас же конспирологов тысячи.)

 

Делот не в шумах или их отсутствии, а в том, что чутье подсказывает, что лажа это постановчная - вот в чем суть.

 

можно я вас спрошу как доктора,как вы думаете,может ли прослеживатся подобный неадекват,скажем не только в состоянии алк опьянения,но и допустим под воздействием психотропных препаратов?вопрос серьезный

 

думаю с профессионализмом все в порядке было

 

В аэропорту Большое Савино в Перми самолет "Боинг-737-800" рейса "Хургада - Пермь" при посадке выехал за пределы посадочной полосы.

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Уральского следственного управления на транспорте СКП РФ, инцидент произошел в 01:22 по местному времени пятницы.

"Боинг", принадлежащий компании "Оренбургские авиалинии", совершал посадку. При развороте переднее шасси самолета занесло в заснеженную часть за пределы посадочной полосы на расстояние 52 м", - говорится в сообщении. На борту самолета находились 187 пассажиров и 2 члена экипажа, никто не пострадал, лайнер не поврежден.

 

погода

 

Экипаж самолета "Боинг-737", выкатившегося сегодня утром за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Перми, был абсолютно трезв. Правда.ru 10:43