Top Gear Русская версия. Вторая серия.

Сам плачу о Мазде! Мазда машина машин и всяческая машина! Остальное унылое гов..!

 

Ну я ж не могу обратиться к Фоменко и "команде независимых экспертов". Вы у нас за них.

 

от лашара

 

Интервью офигенное... посмотрел и только лишний раз порадовался что могу наблюдать оригинальный топгир

 

Ну давайте смотреть правде в глаза. Оригинальный топ гир, не сразу стал Топ Гир.

 

важен итог, нашему не светит

 

Петровского жаль. Лучше бы с АР оставался, глядишь, "Подорожник" снова бы раскрутили.

 

Нуу... Кхм.
Петровского оставить если чо. Тааакааая душка.

 

Блин, второй раз встаю, чтоб оригинал посмотреть, а там второй раз повтор. И бред Фомы - "коробка механическая, но вместо рычага четыре кнопки", "неудобно открывать багажник у Астона, особенно зимой", он ваще вменяем?

 

Непонятно в этой связи - Фоменко с Кучерой не читают сценариев и лепят всякую чушь. или в команде сценаристов сидячт такие же непрофессионалы, как в журналде Авербуха в разделе "Автомобили"...?

 

А еще турбо turbo cabrio самым дорогим 911, хотя GT2 дороже почти на два миллиона, а мотор "девятьсот одиннадцатого" стал битурбо, хотя Porsche и весь остальной мир такую схему называет твин-турбо. Ну и "особенно поразило подрульное переключение" и "фантастическая ручная кожаная отделка"

 

Таким образом шестиступенчатую "механику" Aston Martin называет "механикой", а роботизированный спортшифт тем, чем он и является.

Кстати, там же, на астонмартин.ком, написано, что 4,7-литровый V8 собирается в Германии - а Фоменко там возвышенно рассказывал о чистой породе "англичанина"...

 

Хорошо, пусть будет так

 

Была в отечественное истории великая актриса Фаина Раневская. Примерно в такой же ситуации она произнесла свою знаменитую фразу "Пионэры, идите в жопу!" (прошу прощение за полную цитату).

Прочитав Вашу реплику, извините, хочется вторить Раневской.

Я шеф-редактор программы. Так уж исторически сложилось, что с сентября в моем личном автопарке стало на одну машину больше - АМ V8 (2009-420).

Поэтому начну с багажника. Его открытие крайне неудобно. Это, действительно, правда. И крохотная кнопочка для того, чтобы его открыть - тоже, чертовски, неудобна. И уцепиться там не за что, чтобы поднять крышку. Всего лишь легкий излом вертикальной поверхности не позволяет сделать это комфортно. В дождь (равно как и зимой - тут Фома оказалсф провидцем) - рука соскальзывает с этой кромки.

Впрочем, для того, чтобы знать о таких "существенных" недостатках (как и достоинствах) - недостаточно читать о машине в инете, газетах, журналах и пр. В нашей программе мы, обычно доверяем только себе. И если нам лично что-то кажется неудобным и отвратительным - в ТГР вы об этом обязательно узнаете.

Кстати, в V8 (равно как и в DB9 и DBS) есть еще одна фигня. Кнопки громкости магнитолы на руле.
Для того, чтобы убавить или прибавить громкость нужно:

Вариант 1: СНЯТЬ ПРАВУЮ РУКУ С РУЛЯ и на самой магнитоле крутнуть колесико.
Вариант 2: СНЯТЬ ПРАВУЮ РУКУ С РУЛЯ (или левую) и указательным пальцем нажать на кноку, расположенную в левой нижней трети рулевого колеса (примерно на 7-8 часов)

И на хрена это так нужно?

Теперь про коробку. Если отбросить новомодную и малопонятную после перевода терминологию - это МЕХАНИЧЕСКАЯ коробка. Автоматика лишь отжимает за вас сцепление.
(Можно, конечно, сказать, что это роботизированная коробка, но она не похожа на те "роботы", которые мне приходилось использовать. У машины нет привычного P (паркинга). Для того, чтобы выключить или включить двигатель коробка должна находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. И на ручнике.)

Достаточно сесть в машину, снять ее с ручника, нажать кнопку D и через 5 секунд своей правой ногой вы поймете - какая тут коробка.
Наиболее близкое к этому, что мне приходилось юзать - Shiftronic на Альпине В12.

Десяток дней назад, в Сант-Моритце, на снеговых покатушках я специально спросил у инструкторов - так что это? Ответ был однозначным - механическая коробка.

Так что, как там у Раневской?...

(Соррри, за нервичество и прямолинейность)

 

Да фиг с ней, с коробкой. В смысле - с терминологией и нюансами роботизации.

Скажите на милость, чем был обусловлен выбор ведущих?
Не проще ли и не лучше, с токи зрения перспективы, было найти незасветившихся ребят?
Чесслово, одни и те же лица в ипостасях "и швец, и жнец, и на дуде игрец", мельтешашие практически везде, подутомили и не вызывают ничего, кроме раздражения (абсолютно личное мнение).

 

Ни я, ни Репа не станем комментировать выбор ведущих. Существуют:
а) Корпоративная этика
б) Политика и интересы компании производителя
в) Политика и интересы канала.

 

Это я ржу, представив Кларксона ведущим "Кулинарный поединок" левой ногой на одном канале и, к примеру, "Пока все дома"- правой, на другой кнопке. Руки? Ну руками, покамест - ТГ.

Пионеры говорите?

 

чётокакто....

 

Ну, ведущих менять поздно, посему ItsMe, вы жестоки)) И насчёт всяких этик присоединюсь к ах5.
Просьба у меня к публичным людям на этом шоу - не пошлить и не гоорить бальших глупостей. Дети смотрят, составляют мнение о жизни дальнейшей.

там в конце прощения просят за этот, оговорённый в начале, момент., правда кособоко, с налётом родины, обсуждаемой передачи.. ну не сутъ.
"Ващет".

 

Видимо, Вы недостаточно полно представляет ВСЮ деятельность Кларксона. Поверьте, что степень его "загрузки" не намного меньше, чем у некоторых в нашем Отечестве.

Так что, пионэры, не ходите к тете Фаине за макулатурой...

 

Нифиганипанятна.

 

Ваш пост содержит внутреннее противоречие, ровно по причине творческих биографий оных господ.
Этика и здравый смысл не являются синонимами. Вполне возможно, что почтенный поклонник Раневской и сам не в восторге, но обсуждать не будет. Понятная и заслуживающая уважения позиция.
Ничего никогда не поздно.

Поподробнее можно?
Кста, в телек пялиться не только в Отечестве доводится. Обилия Кларксона, да и ребят из 5thG не наблюдал.

 

ну типа полонского. сначала послал в жпу... а потом предложил сесть за стол и купить у него квартиру в веллхаусе


есть здоровая критика передачи... надо на нее прежде всего отвечать а не цитаты раневской писать и рассказывать как куда щелкать на астоне...
99% россиян как то накакать мягко говоря на кнопочки в этом споркаре

 

Только все отказались пойти.

Товарищ шеф - редактор, а причем здесь рассказ об астоне?
Мы вам про состав ведущих, вы нам "ах вы свиньи невежественные, да вам до астоа как до Китая раком, а кнопочка там в смом деле неудобная, изгавнякаться можно!". Сомневаюсь, что в близжайшее время, кто-то здесь собирался гавнякаться об капот багажника вашего астона.

 

про мазду конечно некрасиво у них получилось...

 

Про Белку-и-Стрелку, поверьте, я знаю больше Вашего. Не судите о людях по статьям в газетах...

Вы про это?
"И бред Фомы... он ваще вменяем?..."

Какая критика, такие и ответы.

Наверное... Но 99% аудитории программы (судя по данным TNS Gallup Media) всем довольно. К сожалению, но довольно.