Е60/E61 530XD или 535D???

Горные заснеженные дороги?
Однозначно XD

 

Разница в моторе будет существенна.
Еслиб не горы, 535d the best в этом выборе

 

думаю, что надо брать 535, так как полный привод до едрени фени, кому он поможет?? если застрял то и там и там сделаешь себе подкоп, а сдуру и на полном можно улететь, покатайся на е60 с задним по снегу и поймешь, что ездить можно не напрягаясь. Так что бери 535

 

Заезжал на своей 550-ой с 535d. Был реально удивлён . 535d - едет просто отлично

 

denisjam, я думаю, что ВадимAG еще бы сильнее удивил На передуве уже как М5 стал ехать

По сабжу - 530XD гораздо универсальней. По зиме и не только недостатка в динамике и вечно горящего трэкшена не почуствуете и не увидите.

С таким количеством момента на низах, что выдают одно и двухтурбовые дизеля, полный привод в самую масть! А недостаток мощности легко нивелируется прошивкой от Хаммана за 1100 евро =_+

Сам хотел поменять свою на 530XD - но кризис спутал все карты - и свою не продашь и другую не притащишь

И еще нюанс - 530XD очень ограниченный выбор - рИально мало вариантов. Тем более с полной комплектацией. С 535 таких проблем нет - большинство на фуле.

 

Да... наслышан об этой машине.

 

тоже советую полный привод

 

полный привод!!!!

 

Если любишь скорость, то только 535д... лучше 10 раз в горах застрять, чем тошнить весь год.

 

Лучше потерять чуток мощи, чем хорошее настроение при поездке в горы. Тем более, что кроме как для гонок этот избыток мощи не нужен.
Кстати, тут перенесли заезд на стоянку, а там легкая горочка метров 10 с поворотом. 335d на шипах с проблемами заезжает. Это про поездки в серьезные горы.

 

на полноприводные седаны и купе баварцы почему-то не ставят М-подвеску, это большой минус. может посмотреть чуть шире и выбрать Х3-Х5 с топдизелем? и мотор чума, и в горах уверенно, и М-подвеска...

 

2тс
В твоем случае я бы брал 530хд
я перед выбором своей машины потестил 530д,530хд,535д.
тогда у меня была ауди а4 8е 2.0 турбо кваттро годовалая,думаю,не быстрее твоего аккорда.так вот,после 530хд в эту ауди мне садиться было противно,ибо показалась она мне неедущим кирпичом.
Это я к тому,что 530хд после аккорда тебе точно хватит.посадишь четверых+багажник и в горочку газку - какой там бензин,ты что,момента там аж 500,ее как ветер на себе наверх несет

зы
ты прокатись,возьми тест-драйв,много вопросов отпадет.да,535д - реактивный трактор,но 530хд - разумно достаточен,с учетом гор - особенно

 

XD бери для гор то что нужно

 

Согласен

 

правильное решение, покатайся, посмотри, подумай) Если любишь погонять, то полюбому 535 больше понравится Думаю, и с редкими поездками в горы 535 справиться на ура, Аккорд же справлялся как я понимаю
Я этой зимой только 1 раз застрял на своей 530, сел на брюхо так, что никакой привод не помог бы

 

На аккорде ноормально в горы?? Та на 535d еще лучше будет.
Я взял 535d 6 месяцев назад и не пожалел, думал тоже о полноприводной но как то сердце не легло.... БЕРИ 535D!!!!!!!

 

Для чего в Праге Х? Даже если горы.

 

Да что путаться-то) Езжай на тест-драйв, сам поймешь что тебе по душе

 

Это почти две разные машины.
На самом деле, то что Вы ездите за год 10 раз в горы не показатель, для определения машины.
Если в цене нет вопросов, то брать нужно 535D, эта машина доставит больше удовольствия.
Х-это просто машина.

p.s. В Казани есть улица – Хади Такташ.

 

535 однозначно!

 

Делай как я : в городе круглогодично и по летней трассе перемещаюсь на заднеприводном БМВ 525, по зимней трассе,пикники,горы и пр.путешествия на Субару Аутбек, которую в основном пользует супруга. И никаких компромисов - на каждый случай свой автомобиль. Еще папе во двор бросил Шеви Ниву - это для охоты и рыбалки. А для души пылится Шевроле Камаро.

 

у меня xd, доволен как слон.
снег, лед - по барабану.
да, не такой шустрый, как 535, но мне хватает