Накидайте мнений плиззз...

Нада нада заехать. Если на ходынке будете то я тож подтянусь на своем тазоне наверное

 

Фары новые стоят по 20 тыщ штука если биксенон, при этом свои можно продать за половину стоимости, циферблат - 3 рубля стоит переделка. Все остальное програмируется через комп.

 

Почему ты так против "колхозного" рестайла? Переделка обойдется в 100 рублей на круг. Имхо угрева будет гораздо меньше чем при продаже своего авто 01 года и покупки рестайла...

 

BMW X5 3.0d, с разумным пробегом, там от 25т.евро.Всё что дешевле, хлам.

 

А текущий у тебя какой? =)

 

Поясни!

 

Да у меня самый простой 3.0 бенз. Не успел я до кризиса махнуть на 4.4\4.8

 

А чего тут пояснять, время реакции на старт у тебя хорошее, педали не путаешь, не то что некоторые, не буду называть имена . " Черепахи, подождите - а они как ломанулись."

 

Я бы рассматривал дизель или 4.4-4.8 only!!!!

Либо экономить либо забить. Расход у 3.0 бенз такой же как у 4.4. +- 2 литра.

мне пришел налог в обл. 32 тысячи.

 

...если поставить машину на учет на инвалида 1ой и 2ой группы налог будет равен 0...

 

Радуйся что не успел,всё легче в кризис то, да и до кризиса 4.4\4.8 не очень то и раскупали.

 

С лета езжу на транзитах и не парюсь по поводу налоги и т.п. Только об этом никому-секрет.

 

Ну может о том что щас у меня не 4.8 я не особо жалею т.к. кризис, а вот о том что не 4.4 жалею т.к. по стоимости содержания 4.4 и 3.0 практически одинаковы а приятностей на 4.4 побольше

 

Да многие так делают. Только единственно что меня напрягает в этом это то что машина становтся сладкая для угона т.к. по большому счету нигде не стоит на учете...а так конечно клево, ни штрафов ни налогов

 

А на номерах не угоняют?

 

Ну без учета имхо машина более сладкая для угона...

 

Согласен полностью.

По сабжу - если менять, то на 4.4 - 4.8

 

Это гимор, если в Москве, то каждый гай твой будет...
Всё проще, нужно просто "попросить" ментов, убедить налоговую, что у вашего 4.4 лошадок как у 3.0

P.S.(для топикстартера) - сейчас жалею, что не взял 4.8L, но стопудово знаю, что 3.0 для меня это было бы мало (хотя в целях экономии и такой вариант рассматривал). А сейчас вообще мечтаю о второй машине - G55 476л.с.

 

Леха это не наш метод!!!!

 

почему ты против???

Есть же реальная возможность сэкономить!!!!

 

Он у нас богатенький Тут какой-то чел. писал, что нанял специального человека на мойку ездить-платил в месяц пятнашку, а вы об экономии.

 

Юзаю дизель, очень нравится и по ходовым характеристикам и по ощущениям внути. тарахтит некритично. расход мизерный. хода хватает. только вот за 35 дизель пятого года - звучит неправдоподобно. ну или страшно...

 

Не богатенький! Но принципиальный....

 

Налог на 4.4 рестайл в Москве 48руб. Что касается объема... сложно сказать. Помню ехали мы с товарищем по МКАДу на Таз 21074(движение было более менее рабочее) за нами Ягуар 4.0 пристроился...В общем если меньше лирики остался он позади.После этого пришлось, я тогда катался на е38 730 МКПП, пересмотреть свои взгляды на литраж и объем