Оживление датчика парктроника.

Седня разобрал датчик и посмотрел внутри, он действительно залит пеной,
(фотки есть но выложу вечером, т.к. провода нет от телефона)
разбирал аккуратно, хорошо, что предупредили, что там два тонюсеньких провода.
Но если честно, то не понимаю, как можно было так сделать, если датчик раскрыть, то по любому рвутся провода, в моем случае когда я раскрыл его, там был порван один провод, второй дердался, но возможно что этот провод порвался, когда я раскрывал датчик?
Хотя все я делал очень аккуратно и с минимальными усилиями.
В любом случае датчик отдал мастеру, жду ответ...

 

Ну вот собсно сам виновник

вытаскиваем из кожуха

и аккуратно раскрываем датчик

второй проводок пришлось отрезать самому т.к. датчик не открылся бы, а там нужно еще пену расчищать, чтобы было к чему припаять провода...

я вот пока не знаю, был ли порван проводок, который заизолирован в синию изоляцию или это я его порвал когда вскрывал
хотя я сильно не тянул и второй же не порвался...
почистил немножко от пены и решил не морочиться, отвез мастеру


Только что звонил к мастеру, он говорит запарился паять, проводки тонкие и не хотят паяться пару раз рвались, но он все вроде сделал, припаял и приклеил уже две части вместе, сейчас сохнет.
Завтра результат будет известен, надеюсь все будет работать.
Если конечно там больше нечему ломаться как тут сказали...
кстати ошибку по парктронику надо сбрасывать, кто в курсе?
Или так должен заработать...

 

Так заработает.

 

УРА!!!
Все работает!
Автору респект!
Съэкономил время, деньги, а то пришлось бы заказывать, ждать пока придет, просить кого нибудь съездить/купить, а так один день и все готово!
Так что для тех у кого датчик круглый могу заявить, что они тоже ремонтируются!!!

 

что делал с пеной раскажи?

 

А как узнать, какой именно из 4-х не работает???

 

включи парктроник и прислони палец почувствуешь пульсацию,если не почувствовал значит этому датчику хана

 

расковырял канцелярским ножом (резаком)

 

Включил, так ничего и не почуял... Решил снять, оказалось, что с одного слетел разъем подключения, подключил, все заработало...

 

а потом че обратно запихал?

 

Не, оставил снаружи, так лучше меряет...

 

спасибо автору сегодня все сделал ,провода задолбался поять ,но все заработало.
экономия 4000р

 

А мне не повезло, у меня плата сгорела . Датчик грелся сильно, и еще изза него показывало ошибку соседнего, поменял один, работа восстановилась.
Разобрал обе части, постараюсь выложить фотки, кому интересно, как он выглядит совсем разобранный.

 

а я ударился в мусорку передним датчиком так что на нем вмятина появилась. месяц датчик поработал, потом накрылся (стал пищать непрерывно, и лампочка на кнопке его включения мигает и пульсирования на самом датчике не было). разобрал я его в общем, как и писалось выше, один провод был целым, а второй оборван. друг мне его спаял, я собрал, поставил на место... не работает снял снова, разобрал, решили что этот самый проводок отпал от самого корпуса (той его части которой собственно и ударился, только с внутренней стороны). выковыряли пену из него, так и есть, не знаю был ли он уже оторван или оборвали когда пену выскребали. в общем суть в том, что проводки к этой самой части паяться не хотят ни в какую. может кому-то удалось к ней припаяться? поделитесь плиз...

 

Скажите, плиз, как снять задние датчики? У меня тока один пищит, остальные молчат

 

Привет всем.
тоже глючил парктроник, методом описанным выше нашел какой (передний слева в углу, BMW e39 2002г. круглый датчик с Г-образным контактом) на выходных решил разобрать внутри все было залито пеной,
пьезо элемент я так и не понял где. Проводки вроде были целы, но я один оторвал очень короткий был, второй пришлось отрезать.
Как я понял они идут от микросхемы в нижней части к круглому колпачку сверху. Короче раздолбал окончательно, думаю не реанимировать.
Вчера походил по базарам ни у кого нет, лиш один согласился привести на заказ 120 баксов ито тот код детали который у него не совпадает с моим.
Такие дела поэтому люди помогите пожалуйста если у кого б/у датчик на продажу, может как то можем договориться (я из Ташкента)

 

Да и еще может кто нибудь может сказать код детали выше...
Спасибо заранее!

 

Подскажите на е39 Touring можно снять датчик парковки не снимая заднего бампера?

 

из молдингов достаются легко. Думаю с подъёмника можно отщелкнуть и в бампере.

 

внутренние только снимать бампер.

 

У меня включаешь заднюю..."сплошной" гул на 5 секунд...Из 4 2 пульсируют...на одном фишка до упора никак не одевается...если надавить...то работает..один так и не заработал.

Если один не работает, то вся система не пашет???

 

как снимаются датчики парковки на E60?

 

И передние и задние со снятием бампера. Можно только часть бампера, если извесно, какой датчик, т.е. левую или правую половину, чтобы не откручивать от подкрылка. Но средние - только целиком бампер.

 

Теме АП!

Друзья, скажите куда нужно паять синий провод? В центр? Напишите пожалуйста подробнее про пайку. Какой провод куда паяетяся?

 

синий сбоку, белый в центр

 

Всем привет! Вот такой вопрос - а как мне проверить работу парктроников, если у меня кнопка PDC не включается? Или как там она включается, если горит, значит парктроник работает? Или если горит, значит отключен? В общем, у меня эта кнопка не пашет, предохранитель целый, проверял. Кто что может посоветовать?

 

Спасибо, братья, теперь попробую на своей ауди

 

Вчера включил зажигание и проверил парктроники на момент щелканья. Ни один не щелкает. Есть у меня подозрения, что когда один из каких-то парктроников накрылся, начала кнопка мигать (или что там происходит когда один из датчиков накрывается?) взяли и сами мозги отключили, что бы вообще ничего не работало.
Вот теперь кто знает, где находится это реле или что там, моски короче у этого парктроника?

 

вся система перестаёт работать.
и кнопка будет мигать