E83 Кого что бесит в ХЗ E83?

Зато если купил вонючую незамерзайку, сзади она не пахнет и быстрее кончается

 

Это непорядок. Микротрещины или неплотное прилегание (повреждение/примерзание уплотнителя) фонаря на крыле (про него скорее речь).

 

Мне во дворе фонарь коцнули. А пластик на морозе сами знаете...

 

Еще не могу понять почему отсутствует кнопка REST, ну неужели так трудно было ее поставить???

 

Меня пока ничего не раздражает в моём Х3. Может потому, что владею всего неделю! Жаль что навигации нет штатнной.

 

Ничего не бесит. Езжу уже год. Поставил телек 7" + нави на этот телек и все супер. Осталось камеру заднего вида привесить и антенну получше для ТВ купить.

 

Машина замечательная, пока превосходит все мои ожидания, надеюсь и в дальнейшем будет только радовать)))

 

А отсутствие такой функции не раздражает?

 

Знать бы еще, что за кнопка такая хитрая?

 

и не только ручки... установил оригинальные брызговики - проблема решена.

 

ну это конечно и имел в виду

 

это такая кнопочка...выключишь мотор зимой, нажимаешь на этот магический РЕСТ и печка работает еще минут 15-20 с выключенным двигателем

 

до установки брызговиков отъехав пару километров от мойки, на ручке и боковинах мог увидеть комки грязи. А сейчас это лишь "космическая пыль" через несколько дней эксплуатации - мелочь

Хотя согласен: Х3 - грязнуля

 

езжу тока 2 дня - все супер, все)

эээ, правда БК таки немного напрягает расходом в полтапки и 20л на сотню)

 

этой функции нет потому что, инженеры не поставили на ХЗ дополнительную электропомпу, которая должна качать антифриз по системе при заглушеннм двигателе с активированной функцией Рест.
зы. помпу я сам доустановил, т.к. в -30 на холостых прохладный воздух из печку дует(циркуляции нехватает) сейчас жара даже на холостых.
и функция Рест у меня сейчас тоже есть, только через Ж..пу, вкл. зажигание и обороты печки поменьше ставишь, минут 20 тепло дует) пока двигатель не начинает остывать.

 

Фантастический авто.
Для меня есть только один минус - ну никак я не могу сесть идеально. А бесит конкретно кривостоящее сиденье, развернутое влево или педальный узел смещенный вправо, очень близко к центральному тоннелю, либо тоннель этот находится слишком близко к педали газа. Короче: эргономика неидеальна, но беспокоит это только в пробках. Когда же этот а/м выезжает туда, где можно ехать более 100 км/ч, я забываю про все и расплываюсь в глупой улыбке от удовольствия, которое дарит этот двухтонный авто с клиренсом 20 см.

 

Согласен

 

НЕТ НЕ БЕСЯТ

 

Бельдыев

+1, таже фигня

 

поэтично!!! +1000

 

А у меня нигде никуда никогда ничего не смещено. Эргономика идеальная. Лег и поехал, а в пробках получаю особенное удовольствие, наблюдая мучения машинистов с механикой

 

Согласен - поэтично!
Только вот про "двухтонный авто" как то резануло - даже в ТТХ залез...блин, и точно:
"Снаряженная масса автомобиля 1815 кг
Допустимая полная масса 2240 кг "

афигеть - а так и не скажешь (я думал, чуть тяжелее трешки)...

 

1. бесит, что постоянно пачкается пятая дверь и постонно заднее стекло в говне.
2. пачкающиеся пороги
3. слишком большой радиус поворота. на узкой дороге за один раз не развернуться.
4. бесит, что на приборной панели нельзя одновременно вывести время и температуру за бртом. Приходится на радио постоянно включать или долго перебирать показания БК
5. бесит, что мой х3 с желтыми повортниками.
В остальном машина просто супер!

 

Большой радиус поворота, действительно напрягает, но всегда разворачиваюсь неспешно и все терпеливо ждут.

 

У меня 3.0d снаряженная - 1930... И я 90.

 

У меня 2,5 "всего" на 1815 тянет...и я тоже 90...