E39 Кто кого Е39 или Е60?

Е60 но только с М-обвесом еще ничего смотрится, хотя брутальность потеряла ИМХО.

По технологиям Е39 явно позади будет...

 

ХА-ХА, люминевый кузов,склееный? Жду када напишет кто-нибудь как раслеился Е60...

 

Долго ждать придется. Умиляют посты о неубиваемом старом и расклеивающимся новом. Почитаешь, так многие умнейшие инженерные умы должны тут перед критиками преклоняться. Советую пару идей закинуть на завод, авось повезет

 

БМВ разрабатывают для хороших дорог, а не для таких как у нас
А в Германии Е60 свои 100тыс км пробежит легко, а потом к нам на наши недодороги со всеми своими активами, динамиками и т.д.

А вообще E12 вот это культовый автомобиль, был и естьу друга.
Мотор 1,8л, карбюратор, 90 лошадей - вот это реально неубиваемая машина.

 

честно сказать, голосование трудно далось сам катаюсь на Е39, нравится, но всегда хочется новое))

поэтому чтобы самого себя не обманывать взял монету и на Решка/Орёл подкинул, выпал Орёл - это Е60

голосую за Е60

 

+1
добавил бы и про уважение на дороге.... другим на дороге не виден фарш е39го...

 

с правильными номерами и горбатого уважать будут

 

а чё лучше е34 или е39?? и надёжнее??

 

Выше писали же, что е28

 

Лучше и надёжнее - на метро , а деньги пропить

 

Но это не означает, что, эти холодильники лучше новых...

И тем более, производителям не интересно, создавать ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, от этого дохода не много...

 

да не, мне лучше на е60, но на метро тож часто приходится

 

Можно на той же волне вспомнить мобильные телефоны 10-ти летней давности, которые работают до сих пор, и никогда не подвисают и не ломаются Только вот много ли народу щас ходят с Нокией-бананом или Сименсом С25 ?....

 

Я хожу, точнее собираюсь починить наконец свой старенький Sony Z5.
Продал тут недавно Nokiю N95 до сих пор не нарадуюсь!


По сабжу голосовал за Е60, езжу на 39, пересяду на Мерседес.

Ко всему надо на самом деле подходить индивидуально

 

Е60 если только в ресте ибо дорест это не машина а хлам,если брать за одинаковую сумму Е39 в ресте и на на фарше(а бывают экземпляры которые и дороже чем е60 корыта стоят) и дорест Е60 и пустую,то однозначно Е39 ...
Если же Е60 в ресте и на фуле то тут никаких сомнений в пользу Е60.
Кузов пофиг главное чтобы была в идеале,без заводских болячек(кои страдают доресты любых кузовов)и на полном фуле,всё остальное это гнилые понты для лахкомоек.

 

Бред.

 

СЕРЕГА?

 

не обращай внимания , эта фраза про е 60 хлам -уже у него как
копи / пасте , любой пост про Е60 прочти в его исполнении , вообщем ничего нового

 

ахахахахаха!!! я реально ржал

 

Видимо комплексы

 

хочется е60?

 

Судя по всему, да

 

Отвечу по существу,большинство Е60 до 1лимона что я видел хлам,Е39 достойная стоит около 900к ну и где собственно замуты?
Когда стоял выбор что взять в идеале за 30к$ Е39 или Е60,предпочёл взять Е39 ибо до 30к$ идеальных Е60 я не встречал(хотя за ту сумму что взял на фуле можно было взять неплохое ВНЕШНЕ корыто В ЛИЦЕ е60),в основном у нас люди покупают понты,а в действительности хороших авто будь то Е39 Е38 Е46 Е60 ЕДИНИЦЫ!!!
я НЕСПОРЮ е60 грамотное и достойное авто но во первых только в ресте а во вторых на полном фуле и М-пакете и следовательно стоимость такого авто около 2лимонов вот собственно и весь расчёт.

 

я свою брал полтора года назад по ценнику ближе к миллиону..с пробегом 60000...и чё у меня хлам??? поменял поддон акпп, лампочки габаритов ,ТО и всё!!тфу-тфу-тфу!! ой забыл ещё два пер. рычага и аммо, но эт развели как выяснилось...

 

т.е. те 98% владельцев е60 без амг обвеса, фула и рестайла - лохи?))

 

по ходу да

 

т.е по вашему по Москве ездит только 2% достойных Е60?...что-то я сомневаюсь в ресте уже очень много авто и смотрятся такие авто намного выйгрышнее как внешне так и в техническом плане(все болячки завдоские уже устранены заранее).

 

Это по вашему мнению)) Думаю авто в ПОЛНОМ ФУЛЕ, обвесе и рестайле около 2%.)) У меня до рестайла и я не чувствую себя ущербным, тем более по стравнению с е39))) хоть она в десяти обвесах и фулах)))