Приобретения новой E92 из США

Вот моя история:
Пол года назад рассматривался вариант покупки новой М3 из США - получалось в пределах 2.3 млн(но так и не понял был ли ризон). Потом случилось ФигняКакаята и пыл мой буквально сошел на нет, потом черт вроде как оказался не так страшен и могуч, но я решил что М3 - слишком жырно....
далее кратко:
заказал 325i, отказался, заказал еще одну, снова отказался.
Все, больше не хочу 325, хочу 330 дизель, но так как цена в 1,785млн уже "милое сердцу вчера", а новая цена будет в пределах 2млн., то я решил, а чо не вернуться к варианту с США?

ВЫШЕ ЭТОЙ ЛИНИИ МОЖНО НЕ ЧИТАТЬ.
______________________________________________________________


Есть ли у многоуважаемых посетителей данного форума опыт по покупке (не знаю насколько спецефичен опыт покупки новых мафын) машин из США?
Как поступать с различиями операционных частот функционирования электроники? И как вообще бедняжка будет ползать, а иногда и (низко) летать, по нашим выасфалтированным колдобинам, рытвинам и канавам, ведь другого небось ожидала?

Еще есть такие детские опасения насчет порядочности российской глубокоуважаемой таможни: никто там не просит денег за то что они обязаны делать бесплатно и своевременно?

И вообще есть смысл в этой затее и от кого нужно ожидать подвоха?

P.S. бюджет тот же (пока), хотел бы дизель, но там его нет, 328-335 наверное тоже в данный момент не суть...

P.P.S. есть чем поделиться на тему motors.ebay?

Буду ужасно благодарен вашей помощи при заполнении это дыры в моем познании.

 

Спасибо за ответы)

В США купе есть только 328i(кстати никто не знает что это за двигатель - вроде 3 литра, а лошадей как у 325...или я что то недопонял) и 335i, еще есть седан 335d(а гнать из германии совсем никакой выгоды - я слышал в бразилии тоже недорогие машины)...
поеду в феврале туда может чо узнаю там у дилеров.

Про доллар:
нефть по идее должна вверх поползти, доллар по идее должен остаться в пределах 30 рублей, поэтому вроде как риск зверского смены курса не велик...(забавно написал, ха-ха) хотя если бы курс был бы как летом, то машина вышла бы на целую Ладу Приору премиум дешевле...

сейчас Я ДУМАЮ наши дилеры за 3млн продают 335-ые "на гарантии"...

To botan:
а еще там были g37, audi a5 3.0tdi(все круто да ручки нет),2.0tfsi и...все...
просто сосвем не круто когда охота машину за 3млн а есть тока 2, да и кризис еще как то не ко времени...


Вместо заключения:
случай аналогичный тому, когда "вы слишком долго были просто друзьями")

 

Подспудно вопросик возник:
если 335-е для США собирают в Германии(ведь так?) и какой нибудь смарт-эсс (в данном случае я) решает купить новый автомобиль через американского дилера для последующей переправки в РФ, то можно авто не гонять через штаты, а сразу...допустим взять ее в Баварии с завода или что еще придумать?
Ни у кого такие халявные идеи в голову не приходили?

Хотя я думаю, если за 2.0-2.1млн. можно будет взять 330d у ОД в РФ, то так и сделаю...

 

типа как айфон чтоли?

 

ну в США 335i вместе с опциями стоит 46-47тыс. + 23.4тыс за таможню + 3-4 за доставку + перепрошивка 4 косаря (+ не знаю сколько, но не думаю, что много компании, которая по серому мне ее пригонит) = ...~80 тыс. долларов...

блин, у меня как то получалось 68-69 + мелочевка... *чешет репу* чо то ваще не кул...

Наверное и правда не актуально...хотя кончено можно и пооптимистичнее посчитать...

 

эй, поосторожнее с расистскими словечками.