Напряжение бортсети 13,7 В

все у тебя нормально, даже отлично

 

напряжение в пределах нормы, не парься

 

да нормально всё. то заражается, то разряжается.
да тем более в десятых измерение.
гуд всё.

 

По тесту оно на 0.5 вольта меньше показывает чем на самом деле. Померяй тестером-должно быть 14.2-14.4.

 

Маловато будет.

 

нормальные показатели не парься.

 

да приборка врет , тестером будет четкая норма

 

У меня 15.2 на холостых

 

а вот это уж точно выше нормы...
самыое оптимальное это 13.9-14.4

 

Маловато будет, особенно для зимы. Меряй вольтметром на выводах АКБ.

 

Многоввто будет.

 

Ну, Сергей, на тебя не угодишь! Кстати, на Е6Х с BSD генератор кочегарится до 16,5 В на обычном АКБ при сильном разряде...

 

Дык это не для меня, а для долгой счастливой жизни АКБ. Ты ж понимаешь что вне наших желаний все процессы в природе требуют определенных условий......

 

прально писали выше, приборка низит примерно на пол вольта. проверял сам лично на своем авто.

2 афтар - с напряжением все хорошо.

 

http://bmw-e39.5go.ru/html/7_3_8.htm

 

Не знаю у кого что низит, у меня все нормально меряет. Сомневаюсь что у ххх такие хреновые измерительные схемы. Это скорее всего имеет отношение к конкретному экземпляру. 0,5В слишком большая погрешность в этом вопросе.

 

может быть, но тогда это имеет отношение еще к двум конкретным экземплярам в этой ветке.

 

Согласен! Поэтому и придумали гелевые АКБ, да еще и переоснащение на них делай Совсем немцы оборзели, их машин в России море, а они такие кундштюки заморачивают

 

усе дело в массе фиговой (котороя на приборку доходит). Думаю только программно можно ей мозги вправить, хотя если знать что 0,5 разницы

 

Плохой массой это не объяснить. Должен быть приличный ток в эл. цепи чтобы случилось падение напряжения в 0,5В.

 

А если включить подогрев передних сидений и + обогрев заднего стекла ?
Просаживается напряжение до скольки?
Начинает при этом свет в салоне как бы то ярче, то тише гореть?

 

Да подогревы не так уж много потребляют. И в идеале просадки быть не должно, регулятор напряжения на оборотах выше холостых компенсирует эту нагрузку легко.

 

Сегодня перепроверил на холостых гуляет 14,7-15,2
Мож у меня генератор с ДнепроГЭСа
при выключенном моторе 12,2-12,4
а утром когда машина была холодная до запуска двига ровно 12

P.S.Акк родной,мож слабенький уже,больше напряжения просит ?

 

действительно,проверил по тесту 13.7 в реале прибором 14.2 во как спасибо за совет.

 

Кирдык аккумулятору. У меня примерно так же было. У нормальной АКБ напруга должна быть 12,6В. Скорее всего поэтому и напруга скачет. Меняй аккумулятор.

 

не правда, я свой поменял месяц назад, у меня с утра может быть и 11,8в, причин может быть много, сам еще до конца не разобрался

напряжение аккумулятора сильно зависит от его зарядки

P.S. со старым было то же самое, вот теперь думаю зря поменял.

 

Напишите пожалуйста показания приборов, а не теорию.

 

Причем тут это? Если АКБ новая, но не заряженная одна ситуация - она не может стремительно терять емкость за 0.5-1 час. А полумертвая АКБ может 2 недели "работать", а вдруг внезапно "взбрыкнуть" и разрядиться от того что габариты были включены 30 минут.
Не следует путать степень заряженности АКБ и ее фактическое состояние. Безнадежный раковый больной может и не догадываться о своем состоянии до последних дней.....