Поменял резину, стал мигать значек антибукса!?

)
ну а у самого-то есть предположения какие-нибудь?

 

Разный диаметр колес=разная скорость их вращения.

 

Если сзади стоит 225/55 16 а спереди 215/65 16 то между ними есть разница в диаметре на 32мм. мне кажется что из за этого есть разность показаний по датчикам АБС, а по ним система определяет что есть букс.

 

советую отключить блок абс-аск.будет просто гореть лампочками и не доставлять неприятнстей в виде моргания.КолдЭйр так и ездит.

 

Кнопку ASC/DSC нажмите.

 

Толку не будет, коробка будет путаться тоже.

 

главное не жжечь и с коробкой все будет ок,она будет путаться если перегазовывать и отпускать газ,из-за того что дсц откл надо быть на много акуратнее.

 

у меня и летом при резком газе моргает

 

Еще и АБС должна ошибку выдать....

 

По-моему разница в работе АБС, АСЦ и коробки есть только в разнице высоты колеса на одной оси. Между осями не особо важно...

 

Попробуй на своей машине, потом отпишешься

 

Пишу - на днях менял летнюю резину на зимнюю и одно из прошлогодних зимних колес оказалось с булкой поэтому пока не привезли колесо ситуация такая -сзади летние 225 , впереди зимние 205. Никих глюков и некорректной работы систем не заметил

 

Ну если буквально до замены такого не было, то проблема очевидна, в передних колесах передняя уже, да еще и выше, интересно как выглядит машина сбоку, перед должен быть выше чем раньше.

 

Видимо из-за нештатной размерности резины, было уже такое.

 

4-й год езжу 205 и 225 - никаких проблем. Разумеется если притопить, то моргает ASC.

 

Народ, читайте внимательней. Он поставил 65 и 55. Разница в диаметре, а не в ширине. От этого и ошибка.

 

Имеет значение не ширина резины, а радиус качения! Теоретически возможно подобрать 4 колеса разной размерности, но с одинаковыми радиусами, и ДСЦ ругаться не будет!

 

всё из за нештатного размера резины

 

Первая цифра это ширина в мм,а вторая цифра это высота %(проценты) от ширины резины.

 

Уважаемый,работаю на Бош-сервисе,проблема описанная вами встречается часто.На каждом колесе вашего автомобиля стоит датчик АБС,который измеряет скорость вращения колёс,он же и датчик системы антибукса.Из-за того что у вас разница 65 и 55 блок управления видит,что колёса пробуксовывают и начинает притормаживать те колёса,от этого и не тянет машина.В результате вы имеете повышеный износ колодок,дополнительную нагрузку на двигатель и кпп,со всеми вытекающими из этого обстоятельствами.Решать Вам.

 

Костас давно забыл про свой вопрос - водку пьет и ждет резину (а в Германии каникулы до 15 января)