А что подразумевается под понятием Individual?

Надеюсь, Lancaster'а не напугал такой напор с моей стороны?
Мной движет исключительно любопытство, и желание получить доступ к тому, что доступно другим (судя по регулярно публикуемым провокационным фоткам!) А у него он похоже есть........

 

Да и г-н Lancaster...
Скажите, а цвета кожи в салоне тоже доступны из старых коллекций?
Где можно посмотреть образцы....

 

Напор не пугает, даже радует! Чем больше таких вопросов - значит кому-то это нужно.

К сожаленю, никаких "доступов" и "полных прайсов" не существует... Я уже не раз писал, что практически все заводские цвета bmw прошлых лет сейчас доступны в программе BMW Individual.

Вопрос в том, что сам подход к реализации этой программы на мировом уровне именно индивидуальный, к сожалению, а специфика российского рынка - рост и объем (правильно?). Да и сам автомобиль БМВ исторически позиционируется куда более эксклюзивным продуктом нежели Ауди...

Если говорить о окраске в цвет другого производителя... Это возможно, НО: 1) естественно будет стоить дороже, возможно значительно. 2) потребуется время на подбор пигментов цвета, согласование с поставшиками комплектующих, а также подготовку сборочной линии - что займет, думаю не менее 6 месяцев... Будете ли Вы этого ждать? Хотя я видел Audi Q7 безумного оранжевого цвета, которую заказ известный в некоторых кругах господин до этого использовавший ярко-желтую бмв 7-ку е-65. Заказ тоже занял пол-года.

По-поводу цветов салона так же все фесьма флексибельно - многое из прошлого можно повторить. Также есть 3 проблемы: сроки, стоимость, настойчивость (имеется в виду, что дилеру несколько проще переубедить готового клиента на имеющийся автомобиль, нежели нажить геморой на ровном месте и, возможно, не получить выхлопа - если клиент сорвется). Стоимость естественно будет выше пакетной.

 

А пока, хотел предложить сравнить два решения в одном ключе - MoraRed и Velvet Blue...

 

красивая!!!

если фото не старое то возможно я еще застану ее в лондоне

 

Спасибо!
но есть вопрос.
как я должен выбирать цвета кузова, если ни у кого нет образцов?
А на последней фотке М5 - не InterlagosBlue?
Но зато мониторы в подголовниках на М-ке - это сильно.

 

Насколько я знаю это именно Velvet Blue... Видимо, так свет падает, т.к. велвет не синий.

 

По поводу старых цветов кузова, что-то мне подсказывает, что они есть у старых дилеров. По крайней мере на Кутузе я видел старые цвета...

 

Заеду....спасибо.

 

Добавим еще несколько... Цвета Onyx Blue, Brass, Coloured Gold.

 

О....А есть ещё фото с BlueOnyx???
Очень нравится этот цвет
Единственное, что его можно на фото иногда перепутать с AzuriteBlack.

И ещё есть вопрос. Почему BlueOnyx на М6 стоит дороже, чем на другие модели?
Например, для 3-шки, что BlueOnyx, что RubyBlack всё одинакого стоит...

У меня только эти есть....

 

Вот нашёл список доступных цветов Individual на новые М3 у англ. дилеров.
Aegean Blue
Atlantic Blue
Atlantis
Aventurine Silver
Azurite Black
Blue Onyx
Blue Water
Brass
Carbon Black
Coloured Gold
Dakar Yellow
Deep Green
Diamond
Diopside Black
Fir Green
Flamenco Red
Grey Green
Havanna
Imola Red
Light Yellow
Malachite Green
Michigan Blue
Midnight Blue
Monaco Blue
Montego Blue
Moonstone
Mora
Olivine
Opal Black
Orient Blue
Oxford Green
Petrol Mica
Phoenix yellow
Ruby Black
Ruby Red
Santorin Blue
Sepia
Silver Grey
Sterling Grey
Stratus Grey
Sydney Blue
Titanium Grey
Toledo Blue
Tourmaline Violet
Velvet Blue

 

Можно, в принципе выложить образцы цветов на примере моделей прошлых лет.

Прям по порядку:

 

Извиняюсь, не прочел всю ветку, но есть вопрос. Разве в индивидуальный цвет красят на общем конвеере ?
И разве отдельный цех, а не завод ?

"Кирилл Коробов, вице-президент по международным связям и связям с общественностью «BMW Club Saint-Petersburg», Андрей Теребенин, член «BMW Club Saint-Petersburg», Светлана Острова — редактор моды журнала «Афиша» совершили путешествие по Европе на специально подготовленном автомобиле BMW 5-й серии. За время путешествия (30 дней) команда посетила 10 стран, проехала 10 500 километров, проведя 180 часов за рулем. 20 августа они начали свое путешествие на пароме Петербург – Росток (Германия), затем отправились в Люксембург, далее в Мюнхен (где располагается завод и музей BMW), посетили завод BMW Individual (завод, где собираются эксклюзивные модели BMW)".

 

Раньше их, насколько я помню, в M Gmbh собирали. Как счас, точне не знаю.

 

Журналисты переврали все)))) Я был в этой поездке. Не завод и не цех. М-отделение это было. Мы так и говорили на пресс-конференции)))

 

Программа BMW Individual - один из проектов M GmbH и этого никто не скрывает.

 

Относительно долгих рассуждений по Brilliant White...

 

...ну тогда и мои 5 копеек по поводу Brilliant White:

 

А М-отделение это что ? Площадка, полянка, гараж, отдельный конвеер, не завод и не цех ? Может просто здание ? И где все таки красят в цвета индивидуал, на общем конвеере ?

 

Видимо надо фотографировать рядом с обычным белым, так не очень понятно.

 

Гараж. Только очень большой))))

На самом деле - пара гектаров обнесенной забором территории под Мюнхеном, на которых стоит два огромных ангара. В одном - мини-музей и шоу-рум. В другом (в него не пускают) разработка и доводка новых а/м. В т.ч. М-версий. Большая часть шпионских фоток закамуфлированных новых моделей - как раз оттуда. Мы тогда на соседней заправке встретили прототип нового Х5. (За полтора года до официального появления).

Как мне объяснили, машины Individual собирают на обычном конвейере, красят, а затем привозят на М-отделение для сборки салона. И вот он (салон) как раз шьется и собирается там вручную. Поэтому такие машины делаются на месяц дольше.

 

И Мки там же после покраски ?

 

Что такое индивидуал? У меня Е-39, индивдуал. Машина готовилась в ОАЭ. Комплектация: детермальное ветровое стекло (на солнце становится синим), задняя электро и боковые шторки, темно-бордовая кожа, телефон, ТВ, электропривод всего, в том числе и руля, отсутствие катализатора и лямда зондов, люк, М-руль, М-колеса. Под капотом шильдик- БМВ индивидуал серийный номер ........., Специфика комплектации: Отсутствует омыватель фар (в пустыне нечего омывать), датчик дождя (какой дождь? - это пустыня!), подогрев сидений (там и так очень жарко), парктроник, в ОАЭ запрещена тонировка (отсюда и шторки с лобовым), и там нет 95-ого бензина - поэтому нет катализатора, нет НАВИ (в ОАЭ она не работает). Информацию вынюхивал у Автодома, заводскую комплектацию уточнял у них-же.
Салон поменял на черный комфорт 2 с подогревами, поставил Нави-МКЗ, штатный парктроник. Теперь есть абсолютно все кроме омывателя фар (он мне не нужен) и датчика дождя ( и он тоже).

 

конвейера там нет. Это точно. Выходит, Мки тоже

 

из всего описанного под индивидуал попадает только темно-бордовая кожа, которую Вы поменяли на черный комфорт (если я правильно понял). Остальное - просто комплектация под заказ

 

ролик BMW Individual

 

Z4 Maritime

Bmw Individual Nachtblau metallic
Extended walknappa Champagne lether, console , doors etc..
New England (LBSW) Shining black Leather upholstery (doors)
BMW Standard Z4 seats , “Sport” option M sportseats SA711
Mahogoni Maritim Individual wooden dash
Wood/leather steeringwheel
Individual doorsills
SA 423 : velvet floormats with compass label
SA 2MO : Bmw Individual alu rims 152 I , 18” or SA 787 M alu rims






вот еще есть такая баранка

 

А кто-нибудь знает, можно ли покрасить 135i e82 в цвет Individual Coloured Gold?