1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Какие симптомы неисправной диафрагмы?

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем nadyr, 11 дек 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. nadyr

    nadyr Участник тусовки

    В клубе с:
    18 май 2008
    Сообщения:
    49
    Пол:
    Мужской
    Какие симптомы неисправной диафрагмы? Двигатель М62, диагностика показала повышенный расход воздуха, а еще при открывании маслозаливной горловины двигатель никак не реагирует.
     
    #1 nadyr, 11 дек 2008
  2. Alex_Tushino

    Alex_Tushino Завсегдатай

    В клубе с:
    22 сен 2001
    Сообщения:
    1,863
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    неумереный расход масла+неравномерная работа самого двигателя
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Alex_Tushino, 11 дек 2008
  3. korgio

    korgio Абориген

    В клубе с:
    9 дек 2008
    Сообщения:
    3,193
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    ,
    ну тык крышка присасывается или нет маслозаливная????
     
    #3 korgio, 14 дек 2008
  4. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,903
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    При неиспраавной "диафагме" покажет заниженный расход воздуха, коррекции уйдут в "+".
     
    #4 Главный Инженер, 14 дек 2008
  5. nadyr

    nadyr Участник тусовки

    В клубе с:
    18 май 2008
    Сообщения:
    49
    Пол:
    Мужской
    кое-где подсказали, что при закрывании пальцем маленького отверстия внизу корпуса диафрагмы работающий двигатель издает свист/гул/визг. У меня подобных симптомов небыло. Поменял ее, теперь если закрыть отверстие, свист появляется.

    А расход воздуха на ХХ показывает завышенный (INPA EDIABAS), и крышка маслозаливной горловины практически не присасывается.
     
    #5 nadyr, 15 дек 2008
  6. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,903
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А маслоотделитель и трубки не проверяли. Если забиты "наглухо", расходомер будет показывать завышенные(немного) показания.
     
    #6 Главный Инженер, 15 дек 2008
  7. nadyr

    nadyr Участник тусовки

    В клубе с:
    18 май 2008
    Сообщения:
    49
    Пол:
    Мужской
    что за маслоотделитель и где он стоит? и что за трубки?
     
    #7 nadyr, 15 дек 2008
  8. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,903
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Маслоотделитель установлен слева от задней крышки коллектора(диафрагмы)-крепится к ней двумя болтами . Две трубки "толстые" - от кл крышки на маслоотделитель и от него на клапан. Тонкая трубка(сливная) проходит под впускным коллектором от клапана к сливной трубе маслоотделителя. Снимите накладку двигателя - толстые трубки видны в районе 4-8 цилиндров.
     
    #8 Главный Инженер, 15 дек 2008
  9. nightracer

    nightracer Завсегдатай

    В клубе с:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    1,139
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Если М62 устроен по аналогии с М60, то там сложно что-то проверить. Там идут металлические трубки, и диафрагма - она же задняя стенка впускного коллектора. По моему особо забиваться нечему. Когда снимал у себя впускной коллектор, снимал одну из этих металлических трубок, была в ней грязб конечно, но продувалась без проблем.
     
    #9 nightracer, 15 дек 2008
  10. nightracer

    nightracer Завсегдатай

    В клубе с:
    6 фев 2006
    Сообщения:
    1,139
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Похоже что между М60 и М62 в этом плане большая разница :shock:
     
    #10 nightracer, 15 дек 2008
  11. Главный Инженер

    Главный Инженер Старики-разбойники

    В клубе с:
    27 мар 2008
    Сообщения:
    19,903
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Да, на 60-х одна трубка на маслоотделитель , да и крышка другая.
     
    #11 Главный Инженер, 15 дек 2008
  12. hrust24

    hrust24 Новичок

    В клубе с:
    7 янв 2009
    Сообщения:
    11
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    я не знаю про какой M62 Вы говорите но маслоотделитель стоит за успокоителем цепи левого ряда цилиндров т.е. за крышкой цепи ГРМ только что в TISе смотрел.
    кстати этим вопросом интересуюсь не из праздного интереса а т.к. у самого мотор трясется и масло жреть а тут проверил : рукку к горловине маслозаливной присасывает.....
     
    #12 hrust24, 8 янв 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика