123d VS 135i - только факты ...

верно подмечено, DUDE!

 

Нет, я просто пытаюсь проанализировать общаясь с участниками форума и примкнувшими к ним некотрыми дегенератами, как , например, впринципе возможно, что 123 по данным наших диллеров в разгоне уступает 125 имея такое подавляющее преимущество в крутящем моменте и лишь чуть отставая по л\с.
А вы когда сами проедитесь на 123, а не 124 и потом на 135, тогда и сможете оценить разницу в динамике - "катастрофическая" она или несущественная

 

чё вы спорите, один фиг скоро все на дизелях объемом по 0.3 будем ездить - кризис, мать его так

 

Спорить бесполезно, но скучно иначе..

5.3 и 7 сек до 100 -- несущественная разница.

7 сек у меня хонда едет. А БМВ 6. Сегодня сел в хонду -- тошнот. А тут 5.3...

Или вернемся к вопросу -- БМВ сознательно занижает ТТХ 123д ?

 

Если вы упали с луны, тогда понятно почему вы не знаете катастрофическую разницу в ангажированности и продажности наших журналюг и их журналистов и экспертов, в не нашу пользу естественно. Так же впрочем как и чиновников, судей и правохранителей и т.п.
А если не с луны упали то посыл как минимум смешен и сверхнаивен

 

Я например в журналистов не верю. Ни в наших, ни в американских. Кстати там Инфинити больше БМВ любят.

Но и не верю в то что производитель занижает параметры авто в промо-материалах. Машина едет 6с по каталогу (редкая машина даже паспортные данные повторит), а в реале 5.6.

0.4 сек в рамках менее 6 сек -- это значимый результат.

645 весит на 100кг легче, имеет момент больше за счет +1 литра, и едет 5.8 (и то фиг она проедет 5.8), а тут 5.6..

 

Вообщето разница между 123 и 135 при практически одинаковой базе примерно 250 тыс руб

 

Все по михасегу. 135 псевдоспорттурбопомойка для оголтелых понтовозов

 

а где такое важное слово "имхо"?



купите себе уже наконец какую-нибуть машину дизельную....
мозг взорван 6-ю страницами муйни.

 

А я все жду...когда вернемся к теме.

 

Готов присоединиться к вопросу, прозвучавшему парой страниц выше - сколько тебе лет, Ступег? В школе не учили вежливо разговаривать с незнакомыми людьми? Зато, судя по всему, теории мирового заговора было уделено много времени, да?
Мне совершенно безразлично чье-либо отношение к журналистам, но проведя в свое время два полных дня на дмитровском автополигоне в компании ребят из журнала "Автоспорт", которые работали с комплексом Datron, замеряя мой тогдашний Civic Type R, хорошо себе представляю, что и как там устроено. Не в даваясь в детали, вы пишете полную чушь относительно ангажированности тому или иному автопроизводителю.
Равно как и относительно заниженых данных по динамике 123д. Вернее, данные может и занижены, но не более, чем у 135, которая едет, судя по результатам замеров, проведенных форумчанами, на 1-2 десятых секунды лучше официальных цифр.

П.С. Если новопассит не помогает, можно попробовать фенибут. Его, правда, по рецепту продают, но тут у вас проблем быть не должно.

 

Вообще то неплохо быть поадекватнее и не тормозить. Никто здесь не ведет дискуссию по тому или иному прибору по замеру скорости и его точности - это отдельная тема. Речь шла об ангажированности и продажности в России всего и вся. А бмв рус лидер по прикармливанию журналюг и прочих "экспертов". А вот в штатах у них с этим проблемы, поэтому и заводские цифры разгоны почти не у одной модели не подтверждаются - все как правило явно хуже.
"замеры форумчан" лично для меня все равно что бабок на рынке слушать - у них 135 и за 2 сек скоро разгоняться будет

 

Прошу прощения, все не читал.

Если Вы сравниваете эти автомобили, тем более в таком формате, значит 135 не для Вас.

Берите 123d. Не ошибетесь.

 

тогда фигле вы тут на форуме делаете и задаете свои идиотские вопросы, раз вам мнение форумчан все равно что бабок на рынке? или вы пытаетесь навязать собственное, на поверку убогое, мнение?

 

У вас с цифрами полная путаница - даже не знаю как и прокомментировать

 

Предлагаю на этом остановиться. Еще одно сообщение в таком тоне и я приму это на свой счет т.к. являюсь (к сожалению) Вашим соконфетником. И поосторожнее с выражениями,а то мне кажется кое-кто "будет настойчиво искать с Вами встречи" (с) Репа.

С Уважением Макер.

 

вот тут с вами согласен. в игнор

 

Кстати , для себя идеальны вариантом покупки я посчитал бы даже не 123, а Х1 3.5д, если бы такая появилась в 2009 г

 

P. S. Только читал, встревать в дискуссию не было никакого желания...

 

что то очень напоминает манера ступЕГа небезызвестного михасика... Не?

 

купите себе уже наконец какую-нибуть машину дизельную....
мозг взорван 6-ю страницами муйни.

 

Предлагаю всем на этом остановиться, потому что данный персонаж в любом случае будет настаивать на своем.
Пусть купит уже себе какой-нибудь дизель и когда его 135 отымеет во все отверстия где-нибудь в городе, утешается высоким клиренсом, малым расходом, дешевизной топлива и тем, что сэкономил 5-7% при покупке авто.
За сим - до свидания

 

А мне вот было бы интересно обсудить немного другое сравнение
в рамках этого топика возвращался к упомянутой статье и в частности к 335
вот хочется услышать мнения о 135 vs 335 или 135 vs 335xi

 

И мы прощаемся со stupikом на 7 дней...пока.

 

сажусь в машину и истерично онанирую на торпеду....

 

Крутая, достойная позиция. Я прошу прощения, но она Ваша. Более того взгляд на проблему тоже Ваш.

Форум, несомненно, существует для выражения своего мнения, но оно соответственно Ваше. Поэтому, если Вы уже сделали свой выбор перестаньте убеждать людей в том, что они дураки, бедные или транжиры.

Будьте так любезны, избавьте от счастья выслушивания лекций.

Поверьте, тут достаточно умных людей, способных адекватно оценить ситуацию и сделать правильный для себя выбор, ведь у всех своя правда.

 

гы, ну и я тада отпишусь цеплялся с г37 на н.риге на 335хи................сначала было весело и интересно, а потом оппонент по бычьи уехал по обочине.............пока было весело и интересно между машинками примерно паритет был.

 

А разница в прокладке между рулем и сидением принималась во внимание???

 

коробки на обеих тачках автоматические, так что разницу наверное можно было учитывать только в весе драйверов

ЗЫ поскорей бы кризис отпустил, очень охота 335d...