Е60/E61 кто пересел с 39 на 60?

по двигателю думаю обломаншься разница существенная

 

рулитца живее как-то, возможно из-за эктивстиринга.

 

Если Е39 на фуле в Мпакете то при смене на обычную пустышку в лице Е60 разочаруетесь ибо Е39 очень и очень неплоха...
Е60 начинается от 06-08г в М-пакете на фуле остальные это корыта

 

сколько людей столько и мнений!
я думаю иначе - наоборот!

для меня хоть какая 39ая... по любому уже стара.

в прошлом владелец 39го.

 

E60 с и без активного руля - большая разница.

 

е39 уже старье

 

несколько много приятных мелочей:

1. багажник с кнопочки открывается, т.е. откидывается, теперь руки чистые
2. пропали бездарные бзикалки омывающие лобовое, теперь распылители!
3. по драйверски ощутил более мерседесовское...(педаль газа мягкая, руль полегче, на счет подвески не скажу, ибо на 39 была м техник, а на 60 сейчас обычная)
4. поворотники не щелкают и не клацают
5. двери легко открываются и удобно...

 

где то в глубине души скучаю по Е39

 

е60 ток снаружи нравиться... салон как то не очень.
е39 и салон и снаружи.

пысы: сам на япошке

 

е60 не нра

 

Пересел с 525 на 525, так что по динамике не советчик. Что касается дизайна, считаю е39 Очень Красивой Машиной. Е60 тоже неплоха, но на мой взгляд спорна "зализанная" оптика, как задняя, так и передняя. Салон в е39 по мне тоже поуютнее, я предпочитаю комфорт спорту. Конечно, на е60 прибавились разные приятные для водителя примочки, но этого и следовало ожидать от свежей модели. В остальном, в т.ч. на ходу, е39 показалась получше, хотя е60 тоже неплоха, но на старой коробка работала помягче. В общем, если бы не понятие престижа, который необходим по работе, выбрал бы е39.

 

ИМХО e39 рестайл больше нравится и по рулежке и по салону!

 

а я с е38 пересел)))) всё нравится......

 

у меня идея мож стоит создать тему кто с чего пересел на е60, какие впечатления и т. п.?

 

лично у меня было: е-46 318 2000 г., е-46 320 2002 г., е-39 525 2003 г., е-60 530 2004 г. и е-60 530 2008 г.

 

е39 лучше только в условиях финансового кризиса

 

пересел только рад!

 

еще б он с кнопочки закрывался. А так все гуд. Но и в е34 и е39 есть что-то, о чем всегда приятно вспоминать...

 

ага!, школьный роман!

 

E39 была актуальна до 2003-го года. помню и в 1999-м люди, не могущие принять новую реальность и привыкнуть к дизайну E39 также ругали зализанные формы...

 

Ну и говорили, что е34 эталон....

 

Спорное утверждение. 70% всего что ездит и до сих пор производится, имеет подобный дизайн (стилистически), ездят, не жужжат.
Оставшиеся, Ситроен и иже с ними японцы, другая тема, не обязательно претендующая на истину.

 

пересел с е39, какая бы она ни была это уже прошлый век. всякие аргументы в пользу е39 (кроме дизигна) имхо от несостоятельности .

 

Согласен.

 

Не соглашусь. Даже пластик торпеды в ней побогаче был.
Однозначно е60 дитя вторичных (читай дешевых) материалов

 

Есть доля правды.

 

Подпишусь

 

я пересел с е39 540 на е60 530. Конечно видно что е60 машина нового поколения, но так как е39 V8 не зацепила...поездил год и продал без сожаления..

 

ну чтож можно посоветывать только попробывать е60 550, хотя можно и 760 v12, ну или м5......зацепит