Mazda 3 MPS vc BMW 540

Ну а я уверен, что к корчу драговому и машине дорожной совсем разные требования и что может одна совсем необязательно, что сможет другая.
Так что переваривать они будут совсем разные мощности.

 

Так то оно так, это неоспроимо, но уверен, что на переднеприводнике с мощностью 520 сил из 5 сек. уж точно можно выехать.

 

до сотки 3с, а на 402м менее 13 ... это сколько? 12.9?

 

Вперед!
Сделайте переднеприводную машину с дорожной резиной, которая на смотре со светофора за 5 сек. разгонится...
Я уже молчу про 3 сек., тогда квотер должен быть в районе 10-11 сек... что-то Вы напутали...

 

есть 540
можем заехать

 

вчера 2 маздвода цеплялись ко мне на смотре, так что сеня наверно точно будут

 

Нормальные небензиноголовые маздоводы бухают в выходныеТак что не знаю с кем вы там будете гонять

 

Господа, почему Вы не верите? При очень малой массе все возможно.
Этот корч принадлежал Мастер-Мотору из Уфы. Водил его обычно Рахманов Данил.
Вот ссылка:http://www.tavto.ru/journal/2007/07/24/drag-v-neftekamske-bashkiriya/
квотер - 12,69 сек.

 

Сходи не поленись на ОПЦ клуб, там есть вменяемые, нефанатики..... там люди БЕЗ эмоций рассуждают о Астрах ОПЦ и о однокласниках, как-то СТ170, МПС и иже с с ними

 

сеня как посуше стало к ночи объехал сразу 2 мпс со второго ряда

слил Соляркину, буксую ... улетел сильно вперед - догнать не успели )))

 

Я какая у Соляркина машина? я не в курсе просто.

 

audi s3 несток, подробностей не знаю

 

я видел как едет это дьяволище

 

Mazda 3 Speed очень быстрая!!!
Это автомобиль для старшеклассника! Не более!
А BMW 540 - это хороший, комфортный седан для хайвеев. На котором не охота спешить, очень нра его бас на низкох оборотах!

 

уважаемый порядок это в 10 раз, учи матику

 

сравнение ваще не по теме, турбо +малый вес против круизера в 2 тонны, если 540 на автомате то ваще нонсенс. имхо мазда с диффом, а 540 без оного, то есть тупо либо шлиф одним колесом, либо трэкшен будет глушить. вот если в 540 lsd 3.15 хотя бы или 3.45 то тогда без вариантов

 

Катался 1,5 года на мпс в стоке обьежал: 530,530х(сухой асвальт),540... после чипа до 306л\с врх (сток) (зимняя резина ,с места) проигрывал меньше корпуса!!!

 

Да...был смешной случай...ехал я по Кашире новой на своей Е-60..530-й на палке...короче я не гонялся...просто смотрю кто то жмется сзади...моргает...думаю дурень какой то,пропустил-а это Музда МиПиСи...что то екнуло...ну и попер..200-220-240...смотрю заштормило бедную...вильнуло вправо,влево...так еще и в колею попал...чувак бац и сбрызнул..)))вот ржач был))))А вы тут все серьезные люди чушь несете!!!Ну и хер с ней что со старта за счет своей свистульки турбинки вырвется.....а дальше???Снесет ее с дороги при первом повороте руля на скорости более 200 км.ч))))Так еще и турбинки эти разлетаются на ура!

 

МПС конечно хорошо едет,и она сорветься с места быстрей,за счет привода.Но BMW после 50-60(может чуть больше) настигнет и начнет уезжать и как здесь уже говорилось после 150-160 начнет уезжать сильно"всетаки V8"даст о себе знать.Если у когото 540 E-39 неехала похоже уже "устала" ведь в хорошем состоянии E-39 найти действительно тяжело.
Заводские хар-ки
BMW 540 E-39 до сотни 6.2 сек
Мазда 3 МПС до сотни 6.6 сек

 

мазды мпс едут очень сильно по разному... там очень сложно тронуться и на одной и той-же машине с разными прокладками будет огромный разброс. оттого и легенды что МПС неедет. гонялся с ним на смотре несколько раз. разброс до 6 корпусов бывает на глаз.

 

Не знаю какой там у бмв в8, ноу меня машина живая, 300 сил. Мпс с выхлопом улетает от меня с места после 120 где-то и чем дальше тем больше. Никакая 540 е39 ей не конкурент, ну если уж совсем плохо не трогаться!

 

Глупое заявление про 300 сил!!!Сами то верите что сказали?))...Читайте тех.док.по разгонам до 100 км.ч.Не летайте в облаках)))..А уж заявляя как некоторые что это ведро отрывается быстро от 540-й..после 150)))))..вообще бред ягненка)))...КТО НИТЬ ИЗ ВАС НА ЭТОМ И ПОДОБНОМ ВЕДРЕ ВООООБЩЕ ЕХАЛ 220 км.ч???Попробуйте хоть перестоиться из полосы в другую быстро!!!...Улитите в небытие как пуля!!!!Мазда может взять только с места...ну и может на 400 метров....а дальше пыль ей в глаза!!Тем более 540-я!!!Если она конечно не на 3 цилиндрах едет)))

 

А на будущее почитайте доки по турбинам....моторы с турбинами имеют разбег работы где то от 2-3000 до 4000 об.....а дальше работает только в основном двигло впустую.....турбина помогает делать рывок!Но обычно малолитражные турбовые движки увы не едут после 180 воообще!!

 

поржал... или ты про турбины от всяких пассатов или смарта 0.7 литра?

у меня на сток турбине макс момент на 4400, макс мощность на 6000 об.
при установке турбины побольше всё это сдвигается в область еще больших оборотов.

 

Вот именно на разгоне МПС3 до 100 и строится ошибочное мнение о динамике машины в целом.
Конечно не правильно было вешать 265 сил на передний привод, т.к. на переднем приводе сложнее всего реализовать мощность и момент при разгоне с места.
Но после того как МПС3 зацепится, там "объедется" сразу и 535 и 540.

 

Может проверим...ай да на трассу..на 240 км.ч---делаем небольшие виражи из ряда в ряд....что будет с Маздой????Ну ка кто скажет??...как дети....Вы вообще на этих помойках больше 200 катались хоть кто????!!!!!!!!!!!!!Чувство что мотор выпрыгнет вперед машины..или колеса поотлетают встороны...а при повороте руля немного машина земли не касается уже...!!!!!Она тупо летит прямо...А проще вообще сказать что она М-5 объедет и обгонит по трассе и закрыть тему!)))

 

Нормально МПС3 рулится. А твой пример не показатель. Может он по мобильнику болтал или барышня попросила притормозить. Да и в конце концов есть здравый смысл, чтобы больше 200 ехать и еще в шить при этом.

 

Здравый смысл только один...одна машина за 300 лошадей и алюминевая!!(наполовину)с идеально подогнаным развесом по осям...и двигатель V-8...со спорт тормозами и подвеской..с заниженным клиренсом.А другая-спорные 260 сил!!...рядный мотор 2.3 литра...хоть и со свистулькой.Без тормозов вообще!С подвеской аля 2 палки!А вообще смотрите тех.доки господа по мощности и разгонах!!!

 

Короче..проще цифры..Разгон до 100....545-5.8 сек....540 -6.2....М-серия-все не более 5.5 сек...любая!..Мазда МПС-6.1... Жопель ОПС-6.4...Так что отсюда выводы что 540-я почти наровне,может чуть отстанет....Ну а 545-не обсуждается!!В пыль!

 

Пишу с собственного опыта, а не по цифрам 0-100 и т.д.
У меня у друзей 2 мпски, с места в +8, на летней резине они мне везут на квотере примерно 2-3 корпуса.
У меня на спидометре показывало 260, мазды только удалялись...
Проедьтесь хоть раз с мпс , после 200 у машины второе дыхание...
С ролла до 160 едем кстати почти вместе, потом мазда уезжает уверенно.
Не думаю что мой яг медленей 540.