Е90 и запасное колесо.

Ранфлет я выкинул, ибо он зло. В дальние поездки кидаю докатку в габажник. в городе она лежит в офисе, если что - привезут!

 

Катаюсь с докаткой в багажнике. Жалко только что нет места для нее. +заказал рем комплект с домкратом и ключами 71 10 6 773 536. Жду.

 

Вопрос уже затерт до дыр. Варианты:
1. Оставить ранфлэт
Плюсы - безопасность, управляемость, при проколе не надо менять колесо (просто едешь спокойно до ближайшего шиномонтажа)
Минусы - Жестко, больше убивается подвеска

2.Поставить обычную резину
Плюсы - Мягко, Меньше убивается подвеска
Минусы - Безопасность, запаска в багажнике, при проколе менять колесо на дороге

Каждый решает сам

 

Не каждый шиномонтаж берет рф (

 

Да ладно, где это отказывают? Только где в деревне, на коленях если.
Просто стоят, потеют, разбортовывают двоем, жалуются, что боковина жесткая.

 

"повреждения колеса нресосвместимого с дальнейшим движением" ..... ну это только если его отовать или расколоть на два или несколько частей.

 

Себе купил докатку, сшил для нее чехол.
А в туринг ее можно положить под пол багажника. Тока переделывать там пространство надо, и стоит это в районе 27000руб

 

Была похожая проблема, читай http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=225818

 

Стереотип. Я после замены на мпс2 не уловил никаких минусов в управляемости

 

я сегодня или затвтра получаю свое авто...сразу у ОД забронировал себе запаску, потому что не хочу ездить зимой на РФ (почитал тут все мнения и пришел к такому выводу). Зимнюю резину еще не покупал...но это не проблема.
Еще наверно прикуплю коврик резиновый в багажник, чтобы не пачкать докаткой пол....

 

по поводу РФ или нет- прошлой зимой катался на гудьюре экстрим просто шип, эту тоже, но РФ...жопа, оч жесткая, хотя профиль выше т.е. именно дубовая, а на асфальте плывет, чего не имелось на предыдущей, короче одна и таже резина и такая разница, звезда в шоке, хотя брал именно ее, т.к. нокиа стоит у жены и на ней по асфальту, коего в зиму везде в москве полно, как то не кузяво, вот, блин и думай тут

 

кстати лето прошло на штатном бридже РФ, без отрицательных емоций, т.е. или производитель косячит или и впрямь РФ дерьмо. До этого лето отъездил на мишке PS1, потом бридж адреналин(хрень, кстати), потом смешная штатная бриджа РФ и как ни странно дискомфорта особого небуло, я аж удивился. летом опять буду репу чесать

 

мда

 

Вчера наконец-то поставил неранфлэт Gislaved NF5 205/55/16. Класс! Сразу задумался о запаске. Много денег тратить неохота на нее. Проехал по шинным центрам - никто не возит докатки. Решил, что если поеду далеко (дальше 100км), буду брать с собой летнее колесо на диске (благо второй комплект дисков есть). А по городу всегда есть возможность добраться до шиномонтажки, в крайнем случае в гараж съездить (у нас максимум 300 руб туда обратно)

 

в мск в "Север Авто" отказались чинить ранфлет отослали к офицалам

поехал в шараж-монтаж, они там за 20 минут починили колесо
правда были удивлены жесткостью

 

- тоже Гиславет...........
сейчас в морозы - просто прелесть!

 

+1 едет как лето почти и не шумит

 

даже передний летний диск (225/40/18) занимает аккурат полбагажника.
Купил бы докатку узкую на 17. Чем уже - тем лучше Где взять?

 

ну все как в жизни- не хотишь париться и напрягаться-РФ, шило в попе, значит невнапряг махнуть на такси в ближайший шм ради лучшей рулежки.

 

в пятницу на трассе Москва-Питер возле Торжка хваленный ранфлет сдался под натиском руских дорог.
Разорвало нафиг совсем ( а запаски не было
Так что с горем пополам нашли через 4 часа эвакуатор, который отвез нас в Тверь
Теперь куплю запаску, буду возить в багажнике

 

Как умудрились ранфлет под Торжком угробить??? Там вроде дорога-то еще более-менее...

 

Ехали 50 км, шел дождь, попали не бог весть в какую яму, а он порвался прям где к диску крепится (ну или не крепится он ) Совсем порвался

 

да... тут уж как повезёт..
Две недели назад один мой знакомый на 530-й (Е60, зимний ранфлет) на хорошей скорости (за городом) влетел в лужу, которая маскировала яму с острыми краями.
Итог - три колеса в утиль. Два передних и одно заднее. Пробита резина, погнуты диски. Но самое интересное, что он на трёх убитых колёсах благополучно добрался до дома, до которого было пилить ещё 200 км.

 

+1 к вопросу.